Bilder vom neuen E-Up auf der i mobility
Re: Bilder vom neuen E-Up auf der i mobility
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Re: AW: Bilder vom neuen E-Up auf der i mobility
Chris
Also für mich sieht der von innen genau so aus wir der Verbrenner Up. Bis auf das leicht geänderte Kombiinstrument und die Schaltstufe B am Automatikwählhebel.
Und warum muss man immer noch einen Schlüssel ins "Zündschloss" stecken um den E-Up zu starten. Ein Startknopf (mal abgesehen davon dass ich ein totaler Fan von solchen bin) würde dem E-Up besser stehen.
Und warum muss man immer noch einen Schlüssel ins "Zündschloss" stecken um den E-Up zu starten. Ein Startknopf (mal abgesehen davon dass ich ein totaler Fan von solchen bin) würde dem E-Up besser stehen.
Re: Bilder vom neuen E-Up auf der i mobility
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Leider waren die am Stand von VW etwas ratlos und sagten, mehr als auf dem Zettel stehe wisse man nicht. Aber schöne, dass es noch ein weiteres Ladesystem geben wird.... Da findet man bestimmt immer die richtige Ladesäule.
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Re: Bilder vom neuen E-Up auf der i mobility
Naja, die scheinen schon zu kommen: Die A9 wird dieses Jahr damit gepflastert (50kW DC) und von da aus geht's dann weiter denke ich. Hier ein Link: http://automotive-technology.de/siemens ... tobahn-a9/Guy hat geschrieben:Wenn das mit CCS genauso flott geht, bislang habe ich jedenfalls noch nicht gehört, dass solche Stationen konkret gebaut werden...
Der i3 unterstützt die auch und nachdem dieser oben am Up! abgebildete Combo-Stecker wohl der neue Standard wird, kommen vermutlich noch mehr AUtos damit raus. Spannend zu sehen, nach welchem Standard nun die Schnellladeinfrastruktur ausgebaut wird... (22kW AC + 50kW DC?)
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Re: Bilder vom neuen E-Up auf der i mobility
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Das wäre gut, wenn wir das auch nutzen können sollen.molab hat geschrieben:(22kW AC + 50kW DC?)
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Re: Bilder vom neuen E-Up auf der i mobility
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Idioten, ich habe denen doch A7 gesagt, Mist Das kommt davon, wenn man BMW ins Boot holt.
Von 43 kW Typ 2 steht da nichts. Angesichts der Erfahrung, dass jeder gerne sein eigenes Süppchen kocht, ist das sicher fraglich. Dabei könnte man im Zuge dessen doch gleich für ein Rundum-sorglos-Paket sorgen, Combo, Typ 2 und CHAdeMO, alles als 50 bzw. 43 kW.
Von 43 kW Typ 2 steht da nichts. Angesichts der Erfahrung, dass jeder gerne sein eigenes Süppchen kocht, ist das sicher fraglich. Dabei könnte man im Zuge dessen doch gleich für ein Rundum-sorglos-Paket sorgen, Combo, Typ 2 und CHAdeMO, alles als 50 bzw. 43 kW.
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