10.000 km abgespult...

Re: 10.000 km abgespult...

pressi
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13000 km
EZ 06/14
nie Probleme
Letzte Woche Garantiearbeiten: 6 Updates, neue Verriegelung, neue 12 V Batterie, Gummi über Ladkabelbirne, und ich meine, ein Massenkabel wurde auch noch gewechselt.
Anzeige

Re: 10.000 km abgespult...

El.Peter
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Hallo Leute,

ich habe derzeit 20.418 km runter, hatte allerdings auch schon einige Probleme, vor allem mit der Ladetechnik/Verriegelung.
Bin trotzdem sehr zufrieden mit dem e-UP. Übrigens ist bei mir die einfache Strecke 41 km und ich bin den ganzen Winter bisher immer so zurechtgekommen. Ich hatte allerdings auch schon 3 mal die Restanzeige bis auf 4-8 km runtergefahren, allerdings meistens bleibe ich bei über 15 km und oft genug sogar bei einer viertel vollen Anzeige.
Im Sommer schaffe ich sogar die halb volle Anzeige, traue mich aber trotzdem nicht ohne nachladen wieder loszufahren.
Ich habe es am Freitag Abend sogar geschafft, bei Temperaturen von 2-3 Grad, eine Strecke von 96 km zu schaffen mit einer Restreichweite von 19 km. Ich fahre übrigens überwiegend Autobahn, etwa 3/4 meiner täglichen Fahrstrecke.

Mit freundlichen Grüßen

Peter

Re: 10.000 km abgespult...

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El.Peter hat geschrieben:Ich hatte allerdings auch schon 3 mal die Restanzeige bis auf 4-8 km runtergefahren, allerdings meistens bleibe ich bei über 15 km und oft genug sogar bei einer viertel vollen Anzeige.
Bin heute erst wieder auf 1% runtergefahren(Zoe). Ist überhaupt kein Problem, wenn man sein Auto kennt und eine sichere! Ladestation weiß (bzw. immer eine Alternative hat).

Re: 10.000 km abgespult...

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so ich reihe mich hier auch ein in die 10000´ter ein

EZ 10/13
gekauft 14.02.15 mit 4800km



ich bin voll zufrieden, danke dicke Bertha aud die nächsten 10 :)
Dateianhänge
20150506_105551[1].jpg

Re: 10.000 km abgespult...

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Hallo zusammen,

möchte mich nach jetzt genau 1 Jahr E-Up auch in 10.000 er Liste eintragen
und kurz meinen Verbrauch (laut Ferraris-Zähler) und die Kosten mitteilen.

- Kilometer = ~ 11.000 km selbst gefahren (mit 1.079 KM gekauft, aktuell 12.075 km)
- Zählerstand Heimladestation = 1472 kWh
- Fremdladungen (kostenlos) = 128 kWh - großzügig geschätzt (3x voll)
-> Gesamtverbrauch (aufgerundet) = 1600 kWh

Verbrauch:
=> 14,54 kWh / 100 km (mit Ladeverlust)
Kosten:
=> 4,07 € / 100 km (Strompreis 0,28 Cent, Ökostrom)

Vergleich zum Vorgängerfahrzeug: (Honda Civic - Benziner)
Durchschnittverbrauch ~ 6,5 L/100km (Durchschnittspreis ~1,3 €/L , seit 2001) = ~ 8,45€ / 100km

Ergebnis: bis jetzt sehr zufrieden
-> hoffentlich hab ich mich net verrechnet :-)

Re: 10.000 km abgespult...

LiquidCrystal
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Ich reihe mich auch mal in die Menge der 10.000er ein :D

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Re: 10.000 km abgespult...

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Hab heute morgen auch den km-Zähler 5 stellig gemacht. EZ 30.09.2013. Gekauft Anfang März 2015 mit 1700 km. Bisher absolut keine Probleme. Mal sehen; muss diesen Monat zur 1. Inspektion.

Michael
VW e-Up! seit 04.03.2015 E-Kennzeichen seit 19.10.2015 PV Anlage seit 01-2015 Update: seit 20.10.2020 Zoe R135 intens

Re: 10.000 km abgespult...

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Hallo Michael.

Wir warten immer noch auf die erste Preisangabe zur Inspektion.
Wenn du etwas mehr weißt würden wir uns über eine Info freuen.
Viele Grüße aus Bayern
.dedetto

BMW i3 REX ab 2018
VW e-UP! 50000km 2014 - 2018

Re: 10.000 km abgespult...

Hildesheim
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Den Arbeitswerten nach sollte die auf dem Niveau vom Benziner liegen. Der Kleinkram hängt davon ab, ob der Wischwassertank leer oder voll war und ob "Winterwash" drin ist. Statt Ölwechsel geht es einmal an den Tester. ;)

Re: 10.000 km abgespult...

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dedetto hat geschrieben:Hallo Michael.

Wir warten immer noch auf die erste Preisangabe zur Inspektion.
Wenn du etwas mehr weißt würden wir uns über eine Info freuen.
Termin habe ich am 23. mehr dann danach, wenn ich die Rechnung habe.

Michael
VW e-Up! seit 04.03.2015 E-Kennzeichen seit 19.10.2015 PV Anlage seit 01-2015 Update: seit 20.10.2020 Zoe R135 intens
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