Frust pur - Reparaturkosten Wandlermodul

[KWEF]

Habe 2017 eine ZOE Intens gekauft, letztes Jahr im November war bei 123.000 km ein neuer Motor fällig (4900 €, keine Garantie mehr, keine Kulanz), jetzt wieder in der Werkstatt (Medung: "Batterie laden nicht möglich"). Gerade ruft die Renault Vertragswerkstatt, es braucht ein neues Wandlermodul, 3470 €! Geht's noch? Alle Motorkomponenten scheinen auf die Fahrgestellnummer codiert zu sein, keine unabhängige Werkstatt will da ran und ein gebrauchtes Modul einsetzen! Kann jemand helfen? Kennt jemand eine "freie" Werkstatt in Bayern, die ein gebrauchtes Wandlermodul einsetzen würde?

[Z110]

Die Zoe ist eben ein teures Hobby.

[bm3]

Mit dem Freeware-Tool DDT4all, scheint es jetzt sogar als App zu geben, müsste eigentlich der Einbau eines gebrauchten Moduls machbar sein. Da ist natürlich mehr Expertise bei Renault-Bastlern als bei freien Werkstätten. Ich meine auch aus der Erinnerung dass es hier zumindest einen älteren Thread dazu geben müsste.

[Michael_Ohl]

Hast Du mal gefragt ob Deinen jemand reparieren kann? Wenn das Ding nicht vergossen ist sollte ein einfacher Spannungswandler von 400V auf 13,5V keine Raketenwissenschaft sein.

MfG
Michael