Energica Experia Fahrer vor Ort?

[CQU1]

Vielen Dank für das Teilen deines unendlichen Wissens!

[CQU1]

Ist die VIN auf die du dich beziehst die letzten zwei Nummern um Fahrzeugschein unter E auf die du dich beziehst? Dann wäre die von mir zu kaufenden Maschine ist dann knapp unter 100

[EsseEsse9+]

Auch Ich hab sie am 20.09 in Nürtingen den ganzen Tag 266 km Probegefahren. War auf Italien zugelassen. Kann man noch bis so wie ich mich erinnere bis 15.10 fahren.
Bin natürlich voll begeistert. Bin am überlegen ob ich meine Esse verkaufe und die Bestellen

[CQU1]

So, da ist das Ding... gerade auf der Überführungsfahrt, die macht echt Laune...

Kleiner Tipp, wäre die App vermisst. Laden mit ENBW und in der App wird während des Ladevorgangs die aktuelle Ladeleistung angezeigt, die geladenen Kilowattstunde und der aktuelle Ladestand in Prozent

[CQU1]

Update der Software: mit dem neuesten Update der Software kann nun während der Fahrt die Stärke der beheizten Griffe gewählt werden!

Dafür gibt es nur noch Englisch als Sprache... istverkraftbar!

[cruisen]

@CQU1 Was für eine Bahnbrechende Neuerung. Besonders dann wenn man keine Heizgriffe hat. Gibt es auch brauchbare Neuerungen?

[EsseEsse9+]

Update der Software: mit dem neuesten Update der Software kann nun während der Fahrt die Stärke der beheizten Griffe gewählt werden!

Dafür gibt es nur noch Englisch als Sprache... istverkraftbar!

das hab ich schon immer machen können. In Menü unter Menü dann noch eins.
Wehrender fahr nicht empfehlenswert. Aber geht

[CQU1]

Bei mir steht es direkt im Display neben dem Tacho. Ein Klick auf Menü, dann Stufe auswählen... fertig

[most]

Es ging bei der Experia leider nicht während der Fahrt, sondern nur im non-„Go“-Modus. Also gerade vor der Ampel ist das immer mit Heltik verbunden gewesen.
1. Killschalter betätigen
2. Druck auf Enter -> Fokus auf Rekuwahl aktiv
3. 2x Links -> Fokus auf Menü
4. Enter -> Menüwahl aktivieren
5. 2x Links -> Fokus auf Preferences
6. Enter -> Preferences aktiviert
7. 2x Links -> Fokus auf Heated handgrips
8. Enter -> Heated Handgrips aktiviert
9. Enter -> Level aktiviert
10. 2x Links -> Level 1 auf Level 3
11. 5x Exit -> Menü verlassen (könnte man sich auch sparen)
12. Killschalter umlegen, Bremse ziehen, GO aktivieren.

Es sind tatsächlich zwischen 14 und 19 einzelne Tastendrucke gewesen.

Ich habe das Update noch nicht, aber es riecht durchaus nach einer signifikanten Verbesserung!

[Fridgeir]

ich bin gerade auf diesen Thread aufmerksam geworden, schön, dass auch in GE EMO Interessierte auf 2 Rädern gibt. Ich fahre seit 2015 den mittlerweile 2. i3.

Letztes Jahr hat mein jüngerer Sohn seinen Motorradführerschein gemacht. Eine GS 850 ADV gebraucht gekauft. Da der Prüfungstermin ewig auf sich warten ließ, durfte ich die Maschine nach Hause holen (er hielt es nicht mehr aus). Oh je, es war um mich geschehen. Durch Familie und Job habe ich vor vielen Jahren mein letztes Motorrad verkauft und da nun die Kinder aus dem Haus sind (und die Alterspubertät voll zuschlägt) habe ich mir spontan auch eine F850 GS gekauft. Soweit ein tolles Motorrad, nur sie hat einen Haken, man muss Benzin tanken und sie macht Krach.

Die Energica kannte ich nur als Sportmotorrad und Nakebike, beides nicht meins. Nun habe ich (dank Google) letztens eine Nachricht vom Modelljahr 2024 der Energica Experia gelesen. Nun lässt mich der Gedanke nicht mehr los. Das Video von @most habe ich natürlich auch gesehen und die von ihm vermittelte Freude befeuerte meine Gedanken.

Also werde ich demnächst mal nach Celle fahren und eine Probefahrt machen. In Berlin und Umgebung ist sonst nichts weiter.

Ich habe aus Videos nun schon den Nachteil Tempomat-Knopf vernommen, es scheint keine App zu geben? Bin ich tatsächlich mittlerweile durch die Elektroautos schon gewöhnt, und was mir bisher auffiel, kann es sein, dass es keinen Hauptständer gibt?