Elektroauto Forum

Hallo, dafür liebe ich den Ioniq der ersten Generation. Im Tagseskilometerzähler rechts die Strecke seid dem letzten aufladen und in der Mitte die Restreichweite. (im Berliner Stadtverkehr)

Das habe ich nicht ganz geschafft. Auf der letzten Urlaubsfahrt (nur Nebenstrecke) habe ich einmal 250 km gefahren und 25 km Restreichweite gehabt. Ist schon Wahnsinn, wie eefizient man den Ioniq fahren kann.

ich hoffe die Industrie wird auch mal wieder vernünftigt und entwickelt sparsame Autos. Den Ioniq will ich behalten bis er nicht mehr kann

Mein FL zeigt mir im Moment bei 90% SOC noch 365 km Restreichweite an, Verbrauch nie über 10 KWh

Wow, das ist aber schon recht gut, wie machst du das? Ich vermute Mal du fährst fast ausschließlich in der Stadt?

Ich komme jetzt im Sommer so auf 12 kWh/100 km. Allerdings viel Langstrecke und Überlandfahrten auch dabei. In der Ststistik oben z.B. auch unsere 600km Urlaubsfahrt nach Kroatien.

Grüße
Moriz

@DrMoe : OT, was ist das für eine App?

@DrMoe : OT, was ist das für eine App?

Das ist die Bluelink App von Hyundai.

Grüße
Konrad

BerlinG hat geschrieben: ↑ Hallo, dafür liebe ich den Ioniq der ersten Generation. Im Tagseskilometerzähler rechts die Strecke seid dem letzten aufladen und in der Mitte die Restreichweite. (im Berliner Stadtverkehr)

Super Wert! Bin auch sehr froh mich für den IONIQ vFL entschieden zu haben. Bei der aktuellen Strompreisentwicklung freu ich mich immer wieder wenn ich auf den kWh-Verbrauch schaue. Ich hoffe, Hyundai baut in den nächsten Jahren einen wirklichen Nachfolger bzgl. Effizienz und mit einem vergleichbaren Preis-/Leistungsangebots ...

DrMoe hat geschrieben: ↑ Wow, das ist aber schon recht gut, wie machst du das? Ich vermute Mal du fährst fast ausschließlich in der Stadt?

Stadt und Land, Max. Km/h 70 freigegeben, Stadt mit reku 2, außerhalb ohne reku.