Ladeposse in Paderborn: Stadt verlangt Parkschein zum AC-Laden von Anwohnern
Ladeposse in Paderborn: Stadt verlangt Parkschein zum AC-Laden von Anwohnern
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Die Stadt Paderborn war eigentlich Vorreiter: in der ganzen Stadt war das Parken für E-Autos kostenlos. Nun macht die Stadt aber die Rolle rückwärts: Nun müssen sogar an AC-Ladesäule Parkscheine gekauft werden und das sogar für Anwohner mit Anwohnerparkausweis. Wie peinlich. Hier der ganze Bericht:
https://www.westfalen-blatt.de/owl/krei ... ng-2962637
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Vielleicht sollen wir als Community auch der Stadt Paderborn klar machen, wie dumm sie sind. Ich poste deshalb hier Mal die Mailadressen der beiden Parteien im Stadtrat, die dort gemeinsam eine Koalition bilden und quasi die Regierung stellen:
fraktion.paderborn@padergruen.de
info@cdu-pb.de
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Re: Ladeposse in Paderborn: Stadt verlangt Parkschein zum AC-Laden von Anwohnern
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Re: Ladeposse in Paderborn: Stadt verlangt Parkschein zum AC-Laden von Anwohnern
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Re: Ladeposse in Paderborn: Stadt verlangt Parkschein zum AC-Laden von Anwohnern
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In Ludwigsburg wurden sogar normale Parkplätze an der Straße mit Parkschein versehen. Also auch Wohnsiedlungsstraßen, die Anwohner sind total begeistert. Willkommen schöne neue Welt.
BTW: Für die AC-Lader... nachdem man hier im Forum liest, dass die Leute versuchen per Strombegrenzung das kostenlose Parken beim Laden auszudehnen, finde ich das Parkticket irgendwie richtig. Die Leute lernen nur noch durch Schmerz. Anstand war mal.
BTW: Für die AC-Lader... nachdem man hier im Forum liest, dass die Leute versuchen per Strombegrenzung das kostenlose Parken beim Laden auszudehnen, finde ich das Parkticket irgendwie richtig. Die Leute lernen nur noch durch Schmerz. Anstand war mal.
eSoul SK3
Re: Ladeposse in Paderborn: Stadt verlangt Parkschein zum AC-Laden von Anwohnern
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Warum sollten Parkplätze im öffentlichen Straßenraum allesamt kostenlos nutzbar sein?
*325ppm. Seit 1Gs mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
Re: Ladeposse in Paderborn: Stadt verlangt Parkschein zum AC-Laden von Anwohnern
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Es ist wieder Mal typisch. Da will man eine Technologie fördern und verzichtet auf die Parkgebühren und rechnet nur den Strom ab.
Jetzt, wo es immer mehr Fahrzeuge mit E-Kennzeichen gibt und deswegen nun auf die Parkgebühren nichtmehr verzichten möchte oder kann, dann wird rumgemeckert.
Jetzt, wo es immer mehr Fahrzeuge mit E-Kennzeichen gibt und deswegen nun auf die Parkgebühren nichtmehr verzichten möchte oder kann, dann wird rumgemeckert.
Re: Ladeposse in Paderborn: Stadt verlangt Parkschein zum AC-Laden von Anwohnern
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Hach ja, unsere rückschrittige ostwestfälische Heimatstadt.
Weil's in der Kasse unserer Kommune knapp ist, wurde ja jetzt auch das kostenlose Parken an Sonntagen abgeschafft.
Die Kontrolleure bekommen schön Sonntagszuschlag und haben einen Dienst mehr zu erledigen. Völlig unnötig, aber so sind wir eben in Paderborn.
Die ASP-Ladesäulen am Liboriberg funktionieren auch nur selten bzw. lassen sich nur mit einer Girocard freischalten. Keine Visa/Mastercard, kein MSP - nur Girocard. Und als Problemhotline ist die allgemeine Rufnummer der Stadtverwaltung angegeben - nur zu den üblichen Öffnungszeiten eines Amts zu erreichen.
Volker Wissing könnte für die Parkgebühr beim Laden ja einen grundsätzlichen Erlass zugunsten der Fahrer verabschieden - aber dafür müsste er als Politker ja etwas tun, wird also auch nicht passieren
Weil's in der Kasse unserer Kommune knapp ist, wurde ja jetzt auch das kostenlose Parken an Sonntagen abgeschafft.
Die Kontrolleure bekommen schön Sonntagszuschlag und haben einen Dienst mehr zu erledigen. Völlig unnötig, aber so sind wir eben in Paderborn.
Die ASP-Ladesäulen am Liboriberg funktionieren auch nur selten bzw. lassen sich nur mit einer Girocard freischalten. Keine Visa/Mastercard, kein MSP - nur Girocard. Und als Problemhotline ist die allgemeine Rufnummer der Stadtverwaltung angegeben - nur zu den üblichen Öffnungszeiten eines Amts zu erreichen.
Volker Wissing könnte für die Parkgebühr beim Laden ja einen grundsätzlichen Erlass zugunsten der Fahrer verabschieden - aber dafür müsste er als Politker ja etwas tun, wird also auch nicht passieren
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Re: Ladeposse in Paderborn: Stadt verlangt Parkschein zum AC-Laden von Anwohnern
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Re: Ladeposse in Paderborn: Stadt verlangt Parkschein zum AC-Laden von Anwohnern
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Also ich komme ja gerade aus Ludwigsburg - was ist an den Parkraumbewirtschaftungen anders als in 10.000 anderen Städten in Deutschland, wo es Parkraumbewirtschaftungszonen gibt? Als Anwohner kannst du vergleichsweise günstig ein Anwohnerparkticket beantragen. Und die 1 Euro pro Stunde in LB sind ja spottbillig - fahr doch mal nach Stuttgart - das ist der kleine Vorort vor der Residenzstadt Ludwigsburg. Die Parkgebühren sollen ja Auswärtige möglichst fernhalten und in die Parkhäuser oder den ÖPNV lotsen, damit Anwohner überhaupt noch Parkplätze finden.
Ähm - hast du zufällig die Stadtwerke Ludwigsburg Ladekarte? Das ist so ziemlich die einzige Ladekarte welche ich kenne, die tatsächlich Blockiergebühr erst nach Ladeende + 30 Minuten Karenzzeit berechnet (an eigenen Ladepunkten). Fixe Zeit ab der die Blockiergebühr zieht ist doch die Regel - da bringt hinauszögern durch langsame Ladeströme eh nix mehr.
Abgesehen davon erkenne ich gerade in Ludwigburg - wo ich wie meine Familie regelmäßig laden keine besondere Tendenz zu Ladesäulen-Parkschmarozzer - das ist in Stuttgart-City wo die Parkgebühren ein Vielfaches wie in LB betragen wesentlich ausgeprägter.
Das Laden an Ladesäulen kostet in LB übrigens keinen Parkschein - nicht das hier jemand den Eindruck gewonnen hätte.
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Nach Update Landstraßen und Stadt Verbrauch geringer
von Bertikbrno » Mo 13. Mai 2024, 22:43 » in I-PACE - Batterie, Reichweite - 0
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Letzter Beitrag von Bertikbrno
Mo 13. Mai 2024, 22:43
-
Nach Update Landstraßen und Stadt Verbrauch geringer
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
Antworten: 18von MichJa » Mi 3. Apr 2024, 15:47 » in ZS EV - Laden, Ladeequipment - 18
- 1211
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Letzter Beitrag von Keelin
Mi 15. Mai 2024, 20:29
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
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DC laden nach Werksattbesuch ( fehlende CCS- Konfiguration wurde eingespielt) weiterhin nicht möglich
Antworten: 6von lautrivta » Mi 24. Mai 2023, 07:40 » in ZOE - Laden, Ladeequipment - 6
- 953
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Letzter Beitrag von lautrivta
Mi 24. Mai 2023, 10:08
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DC laden nach Werksattbesuch ( fehlende CCS- Konfiguration wurde eingespielt) weiterhin nicht möglich
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Laden am Arbeitsplatz - geldwerter Vorteil oder nicht? Wo gesetzlich geregelt?
Antworten: 35von Stefanseiner » Do 25. Mai 2023, 11:10 » in Ladesäulen / Status - 35
- 3797
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Letzter Beitrag von kutscher_tom
Di 13. Jun 2023, 10:39
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Laden am Arbeitsplatz - geldwerter Vorteil oder nicht? Wo gesetzlich geregelt?
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Twingo electric - Probleme beim Laden mit Wallbox
Letzter Beitrag von WolfgangJahn « Mi 13. Dez 2023, 21:53Antworten: 26
Verfasst in Twingo Electric - Laden, Ladeequipmentvon WilliT » Fr 2. Jun 2023, 07:26 » in Twingo Electric - Laden, Ladeequipment - 26
- 2879
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Letzter Beitrag von WolfgangJahn
Mi 13. Dez 2023, 21:53
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Twingo electric - Probleme beim Laden mit Wallbox