Kurzbericht Alpen Adria Energy Award Teil 1
Re: Kurzbericht Alpen Adria Energy Award Teil 1
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Laut E-Tankstellenfinder gibt es in Linz eine Typ 2-Ladesäule:golfsierra hat geschrieben: Tröste dich, ist in Linz nicht besser
Da werben sie mit dem DICHTESTEN Tankstellennetz in Europa! ... über EINHUNDERT Ladesäulen! ... Was sie dabei aber NICHT sagen, dass da KEINE EINZIGE Typ2 dabei ist
http://e-tankstellen-finder.com/at/de/e ... -4040-Linz
Tom
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Re: Kurzbericht Alpen Adria Energy Award Teil 1
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Hallo Tom!Oeko-Tom hat geschrieben:Laut E-Tankstellenfinder gibt es in Linz eine Typ 2-Ladesäule:golfsierra hat geschrieben: Tröste dich, ist in Linz nicht besser
Da werben sie mit dem DICHTESTEN Tankstellennetz in Europa! ... über EINHUNDERT Ladesäulen! ... Was sie dabei aber NICHT sagen, dass da KEINE EINZIGE Typ2 dabei ist
http://e-tankstellen-finder.com/at/de/e ... -4040-Linz
Tom
Es ist halt oft so, dass Theorie und Praxis auseianderklaffen!
In Graz gibt es theorethisch auch Typ 2 Säulen.
2 X Empora: Nur mit Kundenkarte und an Parkplätzen von Billa, welche am WE und in der Nacht nicht offen sind und 1X MCD, welche mir meinen Fluence nicht laden "wollte"
Schöne neue Typ 2 Welt!
Oktober 2012 bis Oktober 2014 Renault Fluence Z.E.
Oktober 2014 bis Tesla Model 3: Opel Ampera
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Re: Kurzbericht Alpen Adria Energy Award Teil 1
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Re: Kurzbericht Alpen Adria Energy Award Teil 1
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Von Empora gibt es 3. Der Billaparkplatz Am Antritzbach 32 war gar nicht versperrbar (war um 06:15 Uhr in der Früh dort).axlk69 hat geschrieben: Hallo Tom!
Es ist halt oft so, dass Theorie und Praxis auseianderklaffen!
In Graz gibt es theorethisch auch Typ 2 Säulen.
2 X Empora: Nur mit Kundenkarte und an Parkplätzen von Billa, welche am WE und in der Nacht nicht offen sind und 1X MCD, welche mir meinen Fluence nicht laden "wollte"
Schöne neue Typ 2 Welt!
In der Karlauerstraße hab ich nicht genau aufgepasst ob der Parkplatz versperrbar war. Waltendorfer Hauptsraße war ich nicht da die beiden ersten schon mit dem ZOE nicht konnten. Laut Empora werden die Empora-Ladesäulen in 1 bis 2 Wochen nach enem update durch Siemens auch mit dem ZOE funktionieren. Eine Kundenkarte muß man bestellen und kriegt die relativ rasch. Da ich nur gelegentlich nach Graz komme machen sie mir noch ein anderes Angebot als eine Monatspauschale um 9,90 € auf das ich noch warte.
Bei MCD in der Conrad von Hötzendorfstraße war ich auch, dort war die Ladesäule defekt, die Reperatur aber schon in die Wege geleitet. Diese sollte eigentlich in den nächsten Tagen wieder funktionieren.
Als E-Pionier hat man`s nicht leicht, aber bis jetzt waren bei mir die Ansprechpartner bei Ladeproblemen immer sehr bemüht.
Nur hier im Forum zu jammern hilft wenig. Bei Problemen immer die Ladesäulenbetreiber informieren und lästig sein.
Tom
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Re: Kurzbericht Alpen Adria Energy Award Teil 1
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Hallo Tom!Oeko-Tom hat geschrieben:Von Empora gibt es 3. Der Billaparkplatz Am Antritzbach 32 war gar nicht versperrbar (war um 06:15 Uhr in der Früh dort).axlk69 hat geschrieben: Hallo Tom!
Es ist halt oft so, dass Theorie und Praxis auseianderklaffen!
In Graz gibt es theorethisch auch Typ 2 Säulen.
2 X Empora: Nur mit Kundenkarte und an Parkplätzen von Billa, welche am WE und in der Nacht nicht offen sind und 1X MCD, welche mir meinen Fluence nicht laden "wollte"
Schöne neue Typ 2 Welt!
In der Karlauerstraße hab ich nicht genau aufgepasst ob der Parkplatz versperrbar war. Waltendorfer Hauptsraße war ich nicht da die beiden ersten schon mit dem ZOE nicht konnten. Laut Empora werden die Empora-Ladesäulen in 1 bis 2 Wochen nach enem update durch Siemens auch mit dem ZOE funktionieren. Eine Kundenkarte muß man bestellen und kriegt die relativ rasch. Da ich nur gelegentlich nach Graz komme machen sie mir noch ein anderes Angebot als eine Monatspauschale um 9,90 € auf das ich noch warte.
Bei MCD in der Conrad von Hötzendorfstraße war ich auch, dort war die Ladesäule defekt, die Reperatur aber schon in die Wege geleitet. Diese sollte eigentlich in den nächsten Tagen wieder funktionieren.
Als E-Pionier hat man`s nicht leicht, aber bis jetzt waren bei mir die Ansprechpartner bei Ladeproblemen immer sehr bemüht.
Nur hier im Forum zu jammern hilft wenig. Bei Problemen immer die Ladesäulenbetreiber informieren und lästig sein.
Tom
Falls Empora Dir tatsächlich ein anderes Angebot, als die 9,9 offerieren wird, bitte um Mitteilung!
Meine heutige Anfrage ergab keine Alternativen.
Dass die Parkpläze offen sind nehme ich zur Kenntnis, bin davon ausgegangen, dass sie wie die meisten Billa Parkpläze abgeschrankt sind! Und da ich ja sowieso ohne Karte nicht laden kann, war ich auch nicht dort!
LG
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Re: Kurzbericht Alpen Adria Energy Award Teil 1
- golfsierra
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Hi Tom,Oeko-Tom hat geschrieben:Laut E-Tankstellenfinder gibt es in Linz eine Typ 2-Ladesäule:
http://e-tankstellen-finder.com/at/de/e ... -4040-Linz
Tom
Yep, das stimmt ... DIESE Säule gibt es wirklich ... Ist aber NICHT von der LinzAG (die ja soooo für eMobility wirbt) sondern die "Firmentankstelle" der Firma Keba (die ja unsere Wallboxen produziert). Sie ist quasi öffentlich ... Will heißen, eigentlich als Demosäule konzipiert. Ein netter Herr von der Keba hat mir aber versichert dass man die Säule bis auf Widerruf auch privat benutzen kann. Allerdings ist die Angabe der 32A im Tankstellenvereichnis falsch. Ich habe den ZOE mit 35% angehängt und erteilte dass er noch 6 Stunde. Laden muss ... Sieht also eher nach 3,7kW als nach 22kW aus
Eine Anfrage an die Keba über den TATSÄCHLICHEN Anschlusswert bzw. Bitte um Korrektur im Verzeichnis läuft schon ...
S 70D
Re: Kurzbericht Alpen Adria Energy Award Teil 1
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Habe auch schon festgestellt, dass viele Angaben im E-Tankstellenfinder nicht stimmen.golfsierra hat geschrieben:Hi Tom,Oeko-Tom hat geschrieben:Laut E-Tankstellenfinder gibt es in Linz eine Typ 2-Ladesäule:
http://e-tankstellen-finder.com/at/de/e ... -4040-Linz
Tom
Yep, das stimmt ... DIESE Säule gibt es wirklich ... Ist aber NICHT von der LinzAG (die ja soooo für eMobility wirbt) sondern die "Firmentankstelle" der Firma Keba (die ja unsere Wallboxen produziert). Sie ist quasi öffentlich ... Will heißen, eigentlich als Demosäule konzipiert. Ein netter Herr von der Keba hat mir aber versichert dass man die Säule bis auf Widerruf auch privat benutzen kann. Allerdings ist die Angabe der 32A im Tankstellenvereichnis falsch. Ich habe den ZOE mit 35% angehängt und erteilte dass er noch 6 Stunde. Laden muss ... Sieht also eher nach 3,7kW als nach 22kW aus
Eine Anfrage an die Keba über den TATSÄCHLICHEN Anschlusswert bzw. Bitte um Korrektur im Verzeichnis läuft schon ...
Möchte wissen, was sich die Eintragenden dabei denken??????
Tom
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Re: Kurzbericht Alpen Adria Energy Award Teil 1
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Re: Kurzbericht Alpen Adria Energy Award Teil 1
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nachdem ich letztes Jahr bereis das Ladechaos mitgemacht hatte, habe ich dieses Jahr, auch urlaubsbedingt, darauf verzichtet, obwohl ich von der Streckenlänge her nicht einmal hätte laden müssen. Damit spart sich der Veranstalter die Aufbau der Ladeinfrastruktur und ich mir jede Menge Frust über 4-polige CEE Stecker ohne N.
lg
Eberhard
p.s. in Linz gibt es sogar eine Ladestelle mit 3x63A CEE. Also mobile Wallbox von Chrome dran und funzen lassen.
p.p.s. die neuen SC von Tesla könen 120kW. Damit wäre der ZOE in 11 min voll.
lg
Eberhard
p.s. in Linz gibt es sogar eine Ladestelle mit 3x63A CEE. Also mobile Wallbox von Chrome dran und funzen lassen.
p.p.s. die neuen SC von Tesla könen 120kW. Damit wäre der ZOE in 11 min voll.
Re: Kurzbericht Alpen Adria Energy Award Teil 1
- golfsierra
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