Was war der konkrete IMPULS ein E-Auto zu kaufen ?
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Ford Focus Electric: Wollte E-Wagen in der Kompaktklasse und nicht mehr auf den VW E-Golf warten. 2013
Tesla Model S 70 D: Wollte unbedingt alle Strecken elektrisch mit eigenem E-Auto bewältigen können. 2015 bestellt 2016 Auslieferung
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Re: Was war der konkrete Impuls ein E-Auto zu kaufen ?
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Re: Was war der konkrete Impuls ein E-Auto zu kaufen ?
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Von Impuls kann bei mir nicht die Rede sein:
Ich hab vor dem Fluence (hatte den ersten privat zugelassenen in der Schweiz!) ca. 12 Jahre sehnsüchtig darauf gewartet, dass es endlich was (einigermassen ansehnliches) elektrisches zu KAUFEN gibt.
Als ich ihn dann in Genf gesehen hatte (und alle anderen Aussteller nur mit "verfügbar in 3, 5 oder gar 10 Jahren" aufwarten konnten), hab ich ihn innert 7 Tagen probegefahren, gekauft und abgeholt....
Ich hab vor dem Fluence (hatte den ersten privat zugelassenen in der Schweiz!) ca. 12 Jahre sehnsüchtig darauf gewartet, dass es endlich was (einigermassen ansehnliches) elektrisches zu KAUFEN gibt.
Als ich ihn dann in Genf gesehen hatte (und alle anderen Aussteller nur mit "verfügbar in 3, 5 oder gar 10 Jahren" aufwarten konnten), hab ich ihn innert 7 Tagen probegefahren, gekauft und abgeholt....
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Fluence Z.E. von 03.2012 bis 03.2015
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Re: Was war der konkrete Impuls ein E-Auto zu kaufen ?
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War auch nicht sooo impulsiv bei mir. Der Chef hat irgendwann den Twizy angeschleppt und ich bin ein paar mal damit gefahren sehr nett aber eben nur ein schönes teures Spielzeug.
Danach den E-Up und dann hat er beschlossen sich einen Tesla zu gönnen. Kurz danach ging mein Hyundai Getz langsam aber sicher nach 13Jahren und 250.000km Richtung teure Reparaturen und darauf hatte ich bei einem Zweitwagen einfach keine Lust. Die Suche nach was neuem ging einmal in Richtung mehr Anhängelast als mein I30 oder deutlich weniger Verbrauch als die 5,3L Diesel die der I30 braucht.
Beim Suchen bin ich dann über die Preise der gebrauchten Kangoo gestolpert und bin dann einen Probegefahren. Der Händler wollte 12000 € ich hatte mir 10000 € als Limit gesetzt während ich ihn fuhr hat der Händler den Preis auf 9999 € gesenkt so fiel die Preisverhandlung recht kurz aus. Eine Woche später habe ich meinen LKW dann abgeholt und bin in 9 Monaten bis jetzt 18000 km unterwegs damit. Der Diesel steht jetzt zwar viele Tage bewegungslos rum, kann aber noch nicht abgeschafft werden.
mfg
Michael
Danach den E-Up und dann hat er beschlossen sich einen Tesla zu gönnen. Kurz danach ging mein Hyundai Getz langsam aber sicher nach 13Jahren und 250.000km Richtung teure Reparaturen und darauf hatte ich bei einem Zweitwagen einfach keine Lust. Die Suche nach was neuem ging einmal in Richtung mehr Anhängelast als mein I30 oder deutlich weniger Verbrauch als die 5,3L Diesel die der I30 braucht.
Beim Suchen bin ich dann über die Preise der gebrauchten Kangoo gestolpert und bin dann einen Probegefahren. Der Händler wollte 12000 € ich hatte mir 10000 € als Limit gesetzt während ich ihn fuhr hat der Händler den Preis auf 9999 € gesenkt so fiel die Preisverhandlung recht kurz aus. Eine Woche später habe ich meinen LKW dann abgeholt und bin in 9 Monaten bis jetzt 18000 km unterwegs damit. Der Diesel steht jetzt zwar viele Tage bewegungslos rum, kann aber noch nicht abgeschafft werden.
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Kangoo ZE maxi 130.000km, Kangoo ZE 102.000km, E-UP 27.500km, C180TD 48.000km , max G30d 1100km, Sunlight Caravan, Humbauer 1300kg, E-Expert 75kWh 43.000km, Prophete Pedelek 560km, Zündapp Pedelec 80km, F20D 60km
Re: Was war der konkrete Impuls ein E-Auto zu kaufen ?
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Früher täglich 20km Fahrrad durch dichten Verkehr haben Spuren hinterlassen. Wollte seit ca. 1990 elektrisch fahren.
2013 wars dann halt möglich. In erster Linie Umweltaspekte - obwohl ich mittlerweile einige Verbrenner restauriert habe... Das tolle Fahren ist ein Nebenprodukt, dass ich nicht mehr missen möchte
2013 wars dann halt möglich. In erster Linie Umweltaspekte - obwohl ich mittlerweile einige Verbrenner restauriert habe... Das tolle Fahren ist ein Nebenprodukt, dass ich nicht mehr missen möchte
500er la Prima mit Schiebedach, Leaf 2.Zero, VW-T4 California + Eriba Triton, Simson Schwalbe u. Star
Re: Was war der konkrete Impuls ein E-Auto zu kaufen ?
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Kurz: Die Probefahrt in Verbindung mit dem passendem Zeitpunkt.
Für 40km Strom geschenkt hier ohne Verpflichtung, einfach nur kostenlos registrieren! (&Charge): https://and-charge.com/#/invite-friends?code=BEUKQH
Re: Was war der konkrete Impuls ein E-Auto zu kaufen ?
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Re: Was war der konkrete Impuls ein E-Auto zu kaufen ?
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Die unverschämten Service-Preise: Erst zahlte ich 20,20 € für einen Liter Öl bei einem sportlichen Turbo-Motor. Danach 28,- € für einen Liter für einen einfachen Benziner mit Autogas. Das hat dann das Fass zum Überlaufen gebracht: nie wieder Ölwechsel!
i3 BEV (SW: I001-18-11-520), BJ 04/2014, LL >117.500 km, Gesamtschnitt 12,8 kWh/100 km netto
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Re: Was war der konkrete IMPULS ein E-Auto zu kaufen ?
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Der Film und die Renault Fluence Probefahrt hat mein Leben verändert:
https://youtu.be/bg_fpr6XBFM
Wie viel Spass macht dein Auto ?
Re: Was war der konkrete IMPULS ein E-Auto zu kaufen ?
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...meine Umfrage zu dem Thema wäre denn bittschön der sechste oda siebte Tröt. Bestehe aber drauf. Würde denn vielleicht heißen: Hast du dich Vormittags oder eher abends zu deinem ersten E-Wagen entschlossen? Danke
P.s.: War das kurz genug?
P.s.: War das kurz genug?
Glaube wenig. Hinterfrage alles. Denke selbst! = www.NachDenkSeiten.de
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