Tesla Model 3 - Stammtisch (ehem. Technische Daten / Preis / Liefertermin)

[TeslaFan76]

good news!?

-> https://electrek.co/2017/07/28/tesla-ac ... ive-range/

auch die Akku-Anzeige ist vielversprechend: ca. 1/3 Rest=95mi

ach noch ne Frage: Ich lese immer wieder von unterschiedlichen Zeiten...wann genau beginnt die Übertragung morgen Früh? Erst hieß es um 4, dann lese ich 6 oder zuletzt höre ich 6:45 MEZ ...

[bangser]

345km EPA?
Was wäre das in NEFZ?

Weder noch, sondern "Elon-normal-use-case" Skala.

[mitleser]

Thx Teslafan76,dann werde ich ab 5 "on" sein

[Karlsson]

Weder noch, sondern "Elon-normal-use-case" Skala.

Und mit was muss man da multiplizieren, um auf NEFZ zu kommen?
Macht ja wenig Sinn, nicht auf gleicher Basis zu vergleichen.

[Berndte]

Weil NEFZ keinen Sinn macht, kannst ja auch in Seemeilen umrechnen...
345km Realreichweite sagt doch alles aus.

[MKM3]

Und mit was muss man da multiplizieren, um auf NEFZ zu kommen?
Macht ja wenig Sinn, nicht auf gleicher Basis zu vergleichen.

Das kommt schon hin. Schau Dir einfach mal an was die Model S und X real verbrauchen. Bis 120km/h passt's ziemlich genau.
Ich gehe mal von 10-15kWh in der Stadt und 15-25kWh/100km auf der Autobahn aus, je nachdem wie man das P-E-dal tritt.

NEFZ nehme ich schon seit über 10 Jahren nicht mehr ernst.

[Karlsson]

Weil NEFZ keinen Sinn macht, kannst ja auch in Seemeilen umrechnen...
345km Realreichweite sagt doch alles aus.

Nein, tut es nicht. Ich möchte wissen, welche Zahl da übertragen auf den Zoe rauskommt.
Und wie das bei welchem Fahrprofil aussieht.
Bei 90km/h, 100km/h, 110km/, 120km/h, 130km/h jeweils 20°C, 10°C, 0°C, -10°C.

Alle Fahrzeuge in Seemeilen umrechne wäre auch ok. Sofern es halt für alle gleich ist.

NEFZ nehme ich schon seit über 10 Jahren nicht mehr ernst.

Die Relationen der Fahrzeuge zueinander kannst sehr wohl ernst nehmen. Dass der NEFZ als Reichweitenangabe sonst Grütze ist, hat damit nichts zu tun.
Aber da weiß ich ja immerhin, dass x0,75 im Sommer und x0,5 im Winter bei langsamer Fahrweise in etwa passt.

[Nordstromer]

und x0,5 im Winter bei langsamer Fahrweise in etwa passt.

Dieser Wert wurde beim Ioniq schon widerlegt und ich werde ihn diesen Winter auch widerlegen. 140 statt 280km ist deutlich zu niedrig angesetzt. Beim Ioniq kann man im Winter sicher mit 170-210km je nachdem wie man wo fährt. Und das ist weit weg vom Faktor 0,5.

[R2-D2]

Mal ne doofe Frage. Was wird morgen zum M3 bekannt gegeben?
Der Preis und die Ausstattung für D oder Europa oder Global?

[mstaudi]

Ich hoffe mal viele technische Daten. Preise außerhalb USA bestimmt nicht.