Tesla Model 3 - Stammtisch (ehem. Technische Daten / Preis / Liefertermin)

[Knobi]

Man stelle sich vor, hier würde mal was zum Thema geschrieben. Letzter Versuch.

[psychoelektra]

Genau, zurück zum Thema. Bin vom E-Golf weg, nun warte ich das ich das Model3 bestellen kann.

1. Punkt: Technische Daten -> Fehlende Cockpit Anzeige
Ich würde an Teslas Stelle doch eine verbauen und zwar eine Einfache. Ohne zusätzlichen Prozessor, man sollte nur einen Bereich des Mitteldisplays abgreifen und auf einem Display hinterm Lenkrad darstellen. Geschwindigkeit, Verbrauch und Reku reicht ja schon. Und Bitte das Mitteldisplay einbauen, nicht so wackelig in der Luft hängen lassen!

2. Punkt: Preis
Will ein Model3 mit einfacher Ausstattung ohne Leder/Autopilot/Superpower, aber muss Allrad - Farbe Rot und AHK haben.
Den möchte ich nach Abzug der Förderungen für max. 40.000,- € erwerben. Kommt das hin?

3. Punkt: Liefertermin
Am liebsten Gestern, ansonsten Anfang 2018!

[bernd71]

Genau, zurück zum Thema. Bin vom E-Golf weg, nun warte ich das ich das Model3 bestellen kann.

1. Punkt: Technische Daten -> Fehlende Cockpit Anzeige
Ich würde an Teslas Stelle doch eine verbauen und zwar eine Einfache. Ohne zusätzlichen Prozessor, man sollte nur einen Bereich des Mitteldisplays abgreifen und auf einem Display hinterm Lenkrad darstellen. Geschwindigkeit, Verbrauch und Reku reicht ja schon. Und Bitte das Mitteldisplay einbauen, nicht so wackelig in der Luft hängen lassen!

Das werden sie kaum noch ändern.

2. Punkt: Preis
Will ein Model3 mit einfacher Ausstattung ohne Leder/Autopilot/Superpower, aber muss Allrad - Farbe Rot und AHK haben.
Den möchte ich nach Abzug der Förderungen für max. 40.000,- € erwerben. Kommt das hin?

Ziemlich unwahrscheinlich mit Allrad.

3. Punkt: Liefertermin
Am liebsten Gestern, ansonsten Anfang 2018!

Das wird wohl auch nichts da erst mal (sinnvollerweise) der Westen der USA beliefert werden soll. Wenn es gut läuft haben die Anfang 2018 gerade mal eine brauchbare Stückzahl in der Produktion. Aber bis die dann hier angeschippert kommen wird es noch ein wenig länger dauern. Ich möchte auch keines der ersten Fahrzeuge haben.

[Pegasus001]

Genau, zurück zum Thema. Bin vom E-Golf weg, nun warte ich das ich das Model3 bestellen kann.

1. Punkt: Technische Daten -> Fehlende Cockpit Anzeige
Ich würde an Teslas Stelle doch eine verbauen und zwar eine Einfache. Ohne zusätzlichen Prozessor, man sollte nur einen Bereich des Mitteldisplays abgreifen und auf einem Display hinterm Lenkrad darstellen. Geschwindigkeit, Verbrauch und Reku reicht ja schon. Und Bitte das Mitteldisplay einbauen, nicht so wackelig in der Luft hängen lassen!

2. Punkt: Preis
Will ein Model3 mit einfacher Ausstattung ohne Leder/Autopilot/Superpower, aber muss Allrad - Farbe Rot und AHK haben.
Den möchte ich nach Abzug der Förderungen für max. 40.000,- € erwerben. Kommt das hin?

3. Punkt: Liefertermin
Am liebsten Gestern, ansonsten Anfang 2018!

1. Punkt: ich denke da wird auch nicht mehr viel kommen. Es gibt mittlerweile recht günstige HUDs zum Nachrüsten für eine rudimentäre Anzeige, über ODBII, das wäre notfalls eine Lösung, wenn man dies unbedingt möchte.
2. Punkt: Brutto wird das nichts. Schon das Grundmodell wird wohl darüber kommen, da zu den aufgerufenen 35.000 $ ja noch Zoll und MwSt kommen. Ich habe mich mittlerweile auf Netto 60.000 eingeschossen, einschließlich größerer Batterie, Allrad und AHK. Wenn möglich, dann noch Leder und der bessere Autopilot, aber das nur, sofern ich unter den Netto 60.000 bleibe. Ich denke, das ist realistisch.
3. Punkt: Liefertermin. Anfang 2018 klappt nur ohne Allrad, wenn man das Auto vom Gebrauchmarkt kauft. Es werden wohl doch einige 3er dann angeboten von Spekulanten, die sich das Model 3 gleich am Anfang reserviert haben, um es sofort mit Gewinn weiter zu verkaufen.
Jedoch wird das wohl nichts mit Allrad und Batteriepack, weil Allrad dann noch nicht angeboten wird und mit dem Batteriepack wohl ca. 5000 Euro extra kommen. Ich tippe dann in Grundausstattung auf etwas unter 45.000 Euro Brutto.
Ich habe Anfang März 17 reserviert und rechne mit meiner Auslieferung, sofern ich mich dafür entscheide, mit etwa Mitte 19 bis Mitte 20.

[cpeter]

... und mit dem Batteriepack wohl ca. 5000 Euro extra kommen.

Der Akku ist bei Preis eines Tesla immer dabei. Oder meinst du einen größeren Akku als den Standard Akku?

[Tika]

2. Punkt: Brutto wird das nichts. Schon das Grundmodell wird wohl darüber kommen, da zu den aufgerufenen 35.000 $ ja noch Zoll und MwSt kommen. Ich habe mich mittlerweile auf Netto 60.000 eingeschossen, einschließlich größerer Batterie, Allrad und AHK. Wenn möglich, dann noch Leder und der bessere Autopilot, aber das nur, sofern ich unter den Netto 60.000 bleibe. Ich denke, das ist realistisch.

Netto 60.000 €? Da bist du beim Model 3 vermutlich schon nahe an der Vollausstattung. Das Basis Model S 75 kostet da aktuell sogar etwas weniger.

[ElektroAutoPionier]

Das Model 3 kann meiner Meinung nach nur am Preis scheitern. Alles andere sehe ich eher gelassener.
Die Qualität wird schon "passend" sein.

Ja TESLA arbeitet z.Bsp. an der Qualität von MS kontinuierlich. Ich durfte zwischen Weihnachten und Neujahr in Düsseldorf ein MS P85D mit AP1 aus 2016 fahren. Schon der hat einen Qualitätsschub gegenüber meinen 2014er gemacht. Die werden ein qualitativ gutes M3 rausbringen. Da bin ich mir sicher.

[Twizyflu]

Ja vor allem weil es einfacher aufgebaut sein soll und ich meine... die werden das Rad nicht neu erfinden.

Lader vom Model S
Motor vom Model S
usw.

Wieso auch nicht? Das ist bewährte Technik von der "Tesla Stange"...
Da muss man nicht viel neu machen.

Ein kleines Model S halt.

[Pegasus001]

... und mit dem Batteriepack wohl ca. 5000 Euro extra kommen.

Der Akku ist bei Preis eines Tesla immer dabei. Oder meinst du einen größeren Akku als den Standard Akku?

Hab mich da wohl ungeschickt ausgedrückt. Ich meinte schon den Aufpreis für größeren Akku.

[Pegasus001]

2. Punkt: Brutto wird das nichts. Schon das Grundmodell wird wohl darüber kommen, da zu den aufgerufenen 35.000 $ ja noch Zoll und MwSt kommen. Ich habe mich mittlerweile auf Netto 60.000 eingeschossen, einschließlich größerer Batterie, Allrad und AHK. Wenn möglich, dann noch Leder und der bessere Autopilot, aber das nur, sofern ich unter den Netto 60.000 bleibe. Ich denke, das ist realistisch.

Netto 60.000 €? Da bist du beim Model 3 vermutlich schon nahe an der Vollausstattung. Das Basis Model S 75 kostet da aktuell sogar etwas weniger.

Genau, was ich da geschrieben habe wird wohl schon nahe an Vollausstattung kommen. Und tatsächlich gehe ich davon aus, dass der Preis vom M3 in Vollausstattung dem Grundpreis vom MS ziemlich entsprechen wird.