Tesla Model 3 - Stammtisch (ehem. Technische Daten / Preis / Liefertermin)

[Ampera]

Der Tesla Model 3 wird nicht kommen. Tesla bietet E-Fahrzeuge im oberen Segment an. Wieso sollen die im "Tiefpreissegment" mitmischen. Wieso haben die die Patente freigegeben? Ein anderer soll das Model 3 bauen. Lieber denen die Batterien verkaufen, als ein neues Auto entwickeln. Das ist meine Meinung.

Aber vielleicht kommt es ganz anderst, und Ihr dürft weiter träumen von einem E-Auto das nichts kostet und alles kann.

Blödsinn. Es gibt derzeit ein Überangebot an Traktions-Batterien auf dem Markt. Wenn Tesla nun das Gesamtproduktionsvolumen für Batterien mit der Gigafactory verdoppelt, das für Traktions-Batterien sogar vervielfacht, ohne sich gleichzeitig um die Nachfrage nach den Batterien zu kümmern, ist das Unternehmen spätestens 2019 pleite. Es ist nicht absehbar, dass sich jemand anderes um ein Model 3 ähnliches Fahrzeug bemüht und als Abnehmer für 35GWh Batterien pro Jahr in Frage käme. Entweder Tesla macht es selbst, oder gar keiner.

[Ampera]

Nichts für Ungut, aber jeder hat seine Meinung. Und die darf man doch posten.

Wir werden ja sehen was kommt und wer recht hat.

Teekay hat Recht…

Elon Musk hat in Interviews schon mehrfach das Model 3 erwähnt. Ein preiswertes, reichweitenstarkes und zuverlässiges E-Auto sei der "holy grail" für die Elektromobilität; und damit auch für Tesla Motors. Musk will eine ganze Industrie umkrempeln und nicht nur Spielzeuge für Unternehmer oder Wohlhabende bauen. Vor der Meinungsbildung vllt. erst mal besser informieren...

[Robert]

http://vimeo.com/36342379


Diesen Manager mit Weitblick kannst du x-beliebig durch Martin Winterkorn und Co ergänzen.

[eDEVIL]

Model III würde ich nun nicht grad ins Tiefpreissegment stecken wollen. Es ist halt eine nummer kleienr als das Model S, aber mit halbwegs Ausstattung wird da unter 40K EUR auch nix zu machen sein.

Bei der Fahrzeuggröße hieße Tiefpreis wohl <25K EUR...

[Karlsson]

Das soll eine Konkurrenz zu 3er Bmw, C-Klasse und A4 werden.
Wer das als Billigsegment bezeichnet, dessen Kontoauszüge würde ich gerne mal sehen.

[bernd71]

Diesen Manager mit Weitblick kannst du x-beliebig durch Martin Winterkorn und Co ergänzen.

Ich bin mir nicht sicher ob das wirklich seine Meinung war, sondern es war eher das was er zu diesem Zeitpunkt sagen musste. Ähnlich geht es mir bei Winterkorn und Co.

[Ampera]

Einige sagen ja hier Model 3 ab 30000 - 35000 Euro. Das ist doch der heutige Einsteigerpreis für ein E-Mobil inkl. Batterie . Abgesehen von den Drillingen, die ja früher auch einiges mehr gekostet haben. Ist doch Tiefpreis????

[Karlsson]

30.000€ und Tiefpreis ist für mich ein Widerspruch.
Wenn Dein monatliches Netto bei 10.000€ liegt, dann mag es passen. Meins liegt leider darunter.