Tesla 3 -mögliche Preise in US-$

Tesla 3 -mögliche Preise in US-$

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.. für eine erste Orientierung: https://electrek.co/2017/03/05/tesla-mo ... more-38866 :!: :?:

RitaHase
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Re: Tesla 3 -mögliche Preise in US-$

Weg.
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RitaHase hat geschrieben:.. für eine erste Orientierung: https://electrek.co/2017/03/05/tesla-mo ... more-38866 :!: :?:

RitaHase
eben nicht!
"... pricing and options have NOT be leaked ..."


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Re: Tesla 3 -mögliche Preise in US-$

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Jetzt behaltet doch mal die Nerven.
Das wird schon kommen.
Mich reizt das gar nicht.
Wir haben jetzt 41 kWh im ZOE kaufbar, wir haben einen super effizienten IONIQ, wo eine 40+ kWh Batterie ausreicht um auf 350 km zu kommen, wir sehen bald viele neue Modelle.
Es wird ein geiles Auto und sicher die Speerspitze - aber es kommt wenn es kommt ;)

PS: Mein Spekulationspreis bleibt -> ab 42.000 EUR Basis mit kleinster Batterie. (tippe auf 40-45 kWh).
Ladeinfrastruktur, Photovoltaik, Speicher, PV-Thermie: - https://www.nic-e.shop
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Re: Tesla 3 -mögliche Preise in US-$

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Meine Glaskugel sagt mir TESLA 3 wird eine 60 kWh Batterie bekommen. :ugeek:
Wie viel Spass macht dein Auto ?

Re: Tesla 3 -mögliche Preise in US-$

Weg.
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Robert hat geschrieben:Meine Glaskugel sagt mir TESLA 3 wird eine 60 kWh Batterie bekommen. :ugeek:
Model 3 wird mit verschiedenen Akkugrößen erhältlich sein. ;)

Ich halte die ganzen Spekulationen über Akku, Preis, etc... für sinnlos. Wir werden früh genung erfahren.

Re: Tesla 3 -mögliche Preise in US-$

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60 kWh eher nicht.
Elon meinte ja mal man werde mit weniger mehr schaffen oder so.

Ich denke:

45 Basis
55
55D
70D
P70D oder so :D
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Re: Tesla 3 -mögliche Preise in US-$

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Elon sagte bei der Vorstellung aber auch, dass das Model 3 mindestens 345 km weit in Serie kommt, nicht als Option. Also wird die Basis mindestens 55 kWh haben.
i3 BEV (SW: I001-18-11-520), BJ 04/2014, LL >117.500 km, Gesamtschnitt 12,8 kWh/100 km netto
Model ≡ seit 11.03.2019
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Re: Tesla 3 -mögliche Preise in US-$

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Poolcrack hat geschrieben:Elon sagte bei der Vorstellung aber auch, dass das Model 3 mindestens 345 km weit in Serie kommt, nicht als Option. Also wird die Basis mindestens 55 kWh haben.
Und es hies auch, dass sie es definitiv mit weniger als 60kWh schaffen. Frage ist, ob Brutto oder Netto... Das schafft ja nichtmal Guy (no offence) in der Elektroautoliste transparent darzustellen...

Ich habe gerade gar keinen Schmerz ins offtopic zu gehen, da dieser Thread eigentlich gleich geschlossen und geschreddert gehört. Ein Link auf eine Seite ohne qualifizierten Inhalt! Genauer gesagt ist der qualifizierte Inhalt, das darauf hingewiesen wird, dass die Tabelle eigentlich Fantasie ist...

The chart in question, which has now been reprinted around social media and Tesla forums, is nothing more than an attempt to speculate on the possible options and pricing of the Model 3 by a Tesla Motors Club forum member over two months ago
05/2021 VW ID.3 Pro Business: Hauptfahrzeug
08/2019 Outlander PHEV PLUS: für Restmobilität, sowie Zweitwagen für Kurzstrecken, Anhängerfahrten, oder wenn Allrad vorteilhaft ist

Re: Tesla 3 -mögliche Preise in US-$

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Twizyflu hat geschrieben: Wir haben jetzt 41 kWh im ZOE kaufbar, wir haben einen super effizienten IONIQ, wo eine 40+ kWh Batterie ausreicht um auf 350 km zu kommen, wir sehen bald viele neue Modelle.
Es wird ein geiles Auto und sicher die Speerspitze - aber es kommt wenn es kommt ;)

PS: Mein Spekulationspreis bleibt -> ab 42.000 EUR Basis mit kleinster Batterie. (tippe auf 40-45 kWh).
Poolcrack hat geschrieben:Elon sagte bei der Vorstellung aber auch, dass das Model 3 mindestens 345 km weit in Serie kommt, nicht als Option. Also wird die Basis mindestens 55 kWh haben.
Wenn man sich die Daten vom Ioniq mal genau anschaut (200km EPA mit 28kwh), kann man eigentlich ziemlich genau sehen, dass das Model3 einen 50kwh Akku bekommen wird. Diesen 3-Satz sollte jeder hinbekommen.
Der Ioniq würde mit 40kwh mit nichten 350km schaffen. Dazu bräuchte es schon 50kwh. Das Model3 wird wohl einen minimal besseren cw-Wert haben als der Ioniq ... dafür aber etwas schwerer. Das sollte sich ausgleichen.
Demnach sind 40kwh und auch 45kwh zu wenig ... und mit 55kwh würde das Model3 wohl an der 400km-Marke kratzen ... das glaube ich aber nicht.
elektrisch unterwegs seit 2016

Re: Tesla 3 -mögliche Preise in US-$

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Bei Tesla spricht man immer von der Bruttokapazität.
i3 BEV (SW: I001-18-11-520), BJ 04/2014, LL >117.500 km, Gesamtschnitt 12,8 kWh/100 km netto
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