*Nicht* reserviert
Re: Ich bekenne: kein Tesla Model 3 bestellt
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ok, hatte ich nicht gesehen, danke ElektrolurchElektrolurch hat geschrieben:Guckst du hier: http://www.goingelectric.de/forum/tesla ... 16234.html
Viele kleine Menschen, die viele kleine Dinge tun, werden das Angesicht der Erde verändern.
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Re: Ich bekenne: kein Tesla Model 3 bestellt
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Ich habe aus folgenden Gründen nicht reserviert:
1. Die Präsentation war enttäuschend, weil nichts Neues gesagt wurde und die technischen Daten m.E. wenig konkret sind.
2. Ich gebe keiner Firma ein zinsloses Darlehen von 1000€
3. Mein Leasing läuft im April 2018 ab. Bis dahin hätte ich niemals das Model 3.
4. Der Ampera-e kommt bereits Anfang 2017. Das wäre der realisterische Nachfolger nach Ablauf meines Leasingvertrags.
1. Die Präsentation war enttäuschend, weil nichts Neues gesagt wurde und die technischen Daten m.E. wenig konkret sind.
2. Ich gebe keiner Firma ein zinsloses Darlehen von 1000€
3. Mein Leasing läuft im April 2018 ab. Bis dahin hätte ich niemals das Model 3.
4. Der Ampera-e kommt bereits Anfang 2017. Das wäre der realisterische Nachfolger nach Ablauf meines Leasingvertrags.
Re: *Nicht* reserviert
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Re: *Nicht* reserviert
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Re: *Nicht* reserviert
Ich habe auch keinen bestellt:
1) Bin ich mit meinem BMW i3 mehr als zufrieden und die Reichweite langt mir. Möchte den noch ein Weilchen länger fahren. Das ist eigentlich auch der Hauptgrund.
2) Bin ich wahrlich kein Fan von Touchscreens in Autos ... hab das bei meinem Passat mit dem Autoradio einmal gehabt aber fand ich eher nervig als nützlich weil man ständig guggen muss wo man hingrabscht und nix erfühlen kann.
3) Selbst wenn Tesla sagt Ende 2017 wird ausgeliefert ... Model X hat sich auch verschoben dann kommt erst mal der US Markt dran. Bis das in Deutschland ankommt dauert es noch länger und mit den Produktionskapazitäten bin ich mir auch noch nicht sicher ob Tesla das so schnell stemmen kann. Dazu müssten sie die Produktion in ihrem Werk ordentlich ausbauen.
4) Gab es zu wenig Konkretes zum Model 3 ... wie groß ist die Akkukapazität. Ist das Design final ohne Tacho hinterm Lenkrad? Etc pp ...
... neee da warte ich lieber noch mal ab wenn es denn dann wirklich mal am Markt ist.
1) Bin ich mit meinem BMW i3 mehr als zufrieden und die Reichweite langt mir. Möchte den noch ein Weilchen länger fahren. Das ist eigentlich auch der Hauptgrund.
2) Bin ich wahrlich kein Fan von Touchscreens in Autos ... hab das bei meinem Passat mit dem Autoradio einmal gehabt aber fand ich eher nervig als nützlich weil man ständig guggen muss wo man hingrabscht und nix erfühlen kann.
3) Selbst wenn Tesla sagt Ende 2017 wird ausgeliefert ... Model X hat sich auch verschoben dann kommt erst mal der US Markt dran. Bis das in Deutschland ankommt dauert es noch länger und mit den Produktionskapazitäten bin ich mir auch noch nicht sicher ob Tesla das so schnell stemmen kann. Dazu müssten sie die Produktion in ihrem Werk ordentlich ausbauen.
4) Gab es zu wenig Konkretes zum Model 3 ... wie groß ist die Akkukapazität. Ist das Design final ohne Tacho hinterm Lenkrad? Etc pp ...
... neee da warte ich lieber noch mal ab wenn es denn dann wirklich mal am Markt ist.
Mein Stormtrooper: BMW i3 BEV Capparisweiß
Re: *Nicht* reserviert
Ich habe auch kein M3 reserviert. Habe gerade einfach nicht die Mittel dazu. Ansonsten hätte ich wahrscheinlich reserviert. Nicht weil ich einen will, sonder um ein Zeichen zu setzten. Das Geld kriegt man ja wieder (sofern Tesla nicht pleite geht).
Mir passt das M3 vom Kofferraum nicht so ganz. Ich finde ja schon unseren Kombi eher knapp...
Aber trotzdem finde ich es ein gelungenes Auto. Endlich mal Reichweite zu fast schon bezahlbaren Preisen, bzw. konkurrierenden zu Verbrennern, obwohl Bolt und Leaf 2.0 werden wahrscheinlich früher in Deutschland zu kaufen sein. Es kann nur besser werden.
Ein Hoch auf die Gebrauchten von 2022.
Mir passt das M3 vom Kofferraum nicht so ganz. Ich finde ja schon unseren Kombi eher knapp...
Aber trotzdem finde ich es ein gelungenes Auto. Endlich mal Reichweite zu fast schon bezahlbaren Preisen, bzw. konkurrierenden zu Verbrennern, obwohl Bolt und Leaf 2.0 werden wahrscheinlich früher in Deutschland zu kaufen sein. Es kann nur besser werden.
Ein Hoch auf die Gebrauchten von 2022.
BEV 2020 - ik warte dir. Solange fahre ich jetzt Pedelec...
70-100 km Reichweite
ca. 0,5kWh/100km Verbrauch
10.10.2016 - 1000 km gefahren
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Re: *Nicht* reserviert
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Ich muss gestehen, dass ich ein bißchen auf den Budd-e spekuliere, und ich inständig hoffe, dass VW jetzt nach Dieselgate endlich die Kurve kriegt und in die Vollen haut. Angeblich soll es ja 2019 soweit sein. Das würde für mich perfekt passen vom Zeitpunkt her. Ich fand schon das letzte Showcar basierend auf dem legendären Bulli ziemlich gelungen und wenn's in die Richtung weitergeht für mich ein klarer Favorit und Konkurrent zu M3. Und zugleich familientauglicher, was für mich besonders wichtig ist. Auch die Reichweite soll ja nicht schlecht sein, wenn man den Ankündigungen glauben schenken darf.
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Re: *Nicht* reserviert
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Re: *Nicht* reserviert
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Ein Kleinbus ist für dich ein "Konkurrent" zu einer Limousine?e-future hat geschrieben:Ich fand schon das letzte Showcar basierend auf dem legendären Bulli ziemlich gelungen und wenn's in die Richtung weitergeht für mich ein klarer Favorit und Konkurrent zu M3.
06/2015 - 05/2019 e-Golf
Seit 23.05.2019: Tesla Model 3 LR RWD, 18", rot/schwarz, FSD
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