Neue 44160er Zellen im M3?
Re: Neue 44160er Zellen im M3?
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Es gibt keine 44160er im Einsatz und de facto zeichnet sich das auch nicht ab.
18650er bei Model S und X bzw. Roadster
21700er bei Model 3.
bzw. halt noch Tesla Energy Produkte.
Daher denke ich auch: hier schließen!?
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Re: Neue 44160er Zellen im M3?
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Re: Neue 44160er Zellen im M3?
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Re: Neue 44160er Zellen im M3?
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Dann könnten sie gleich Pouch Zellen verwenden.
Die 21700er wird vielleicht mittelfristig auch für Model S und X genutzt werden.
Aber derzeit - und das ist ja schon kommuniziert worden - gehts vor allem um Kapazitäten in der Gigafactory und fürs Model 3.
Wenn das mal eingespielt ist kann man immer noch nachziehen (beim S und X - ich erwarte mir für beide dann sowieso eine Neuauflage bzw. ein Refresh (innen wie technisch)).
Die 21700er wird vielleicht mittelfristig auch für Model S und X genutzt werden.
Aber derzeit - und das ist ja schon kommuniziert worden - gehts vor allem um Kapazitäten in der Gigafactory und fürs Model 3.
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Re: Neue 44160er Zellen im M3?
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Das war nicht meine Frage, sondern wie die 160mm langen heißen würden, da man diesen eben auch herstellen und verwenden könnte. Auch wenn Tesla das jetzt wohl nicht tut.zuhörer hat geschrieben:Wenn du nach "44160 Zelle" googelst findest du nur diesen Blödsinns-Thread und keine einzige Akkuzelle.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Neue 44160er Zellen im M3?
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Der ganze 4416 Mist stammt wohl von dieser Website, die nun auch zurückgerudert hat...
http://www.teslarati.com/tesla-model-3- ... tor-cells/
...wenn man mal von 4,65Ah/Zelle bei einer Spannung von 3,6V ausgeht erhält man bei 4416 Zellen einen AKKU von einer Kapazität von ~75kWh.
Also nochmal zum Mitschreiben: nein, es gibt keine "44160er" Zellen.
P.S.: wenn Tesla nun 9000 Zellen verwenden würde, wäre es beim gleichen Übersetzungs / Interpretationsfehler wohl um eine mysteriöse neue Zelle gegangen, die 90mm Durchmesser hat und dabei 0mm lang ist.
http://www.teslarati.com/tesla-model-3- ... tor-cells/
...wenn man mal von 4,65Ah/Zelle bei einer Spannung von 3,6V ausgeht erhält man bei 4416 Zellen einen AKKU von einer Kapazität von ~75kWh.
Also nochmal zum Mitschreiben: nein, es gibt keine "44160er" Zellen.
P.S.: wenn Tesla nun 9000 Zellen verwenden würde, wäre es beim gleichen Übersetzungs / Interpretationsfehler wohl um eine mysteriöse neue Zelle gegangen, die 90mm Durchmesser hat und dabei 0mm lang ist.
Re: Neue 44160er Zellen im M3?
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Die Kapazität des Long Range Model 3 ist übrigens 74 kWh.
Ich habs aus erster Hand - aber ok ob das nun 75 oder 74 sind ist eh schon egal.
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Re: Neue 44160er Zellen im M3?
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Dann passt es ja wie die Faust auf's Auge, die 75kWh habe ich nur großzügig aus dem Rechenbeispiel aufgerundet, das Ergebnis bei 4416 STÜCK Zellen in einem Akku Pack ist...Twizyflu hat geschrieben:Die Kapazität des Long Range Model 3 ist übrigens 74 kWh.
Ich habs aus erster Hand - aber ok ob das nun 75 oder 74 sind ist eh schon egal.
73923,84 (was perfekt auf die ~148W/1km passt)
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Wann werden die Zellen gebalanced?
Antworten: 40von ablinne » Di 9. Jan 2024, 18:04 » in e-208 - Batterie, Reichweite - 40
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Letzter Beitrag von AbRiNgOi
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Wo Akku-Zellen tauschen lassen?
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Antworten: 5von DerTeufel » Fr 23. Feb 2024, 12:33 » in e-Golf - Batterie, Reichweite - 5
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Letzter Beitrag von trebtrab
Do 29. Feb 2024, 08:28
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Umfrage: Bei wem wurden schon Batterie Zellen getauscht
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Letzter Beitrag von tm-107 « Mo 25. Mär 2024, 22:09Antworten: 3
Verfasst in Outlander Plug-in Hybrid - Batterie, Reichweitevon netadair » So 24. Mär 2024, 14:23 » in Outlander Plug-in Hybrid - Batterie, Reichweite - 3
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Letzter Beitrag von tm-107
Mo 25. Mär 2024, 22:09
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