"Teslainvasion" in Norwegen
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Re: AW: "Teslainvasion" in Norwegen
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Für Deb Erstwagen ist das ok. Zoe ist dafür etwas klein. Für einen Zweitwagen dürfte Zoe dagegen noch ein Stück kleiner sein.berndine1 hat geschrieben:Das Model S ist mir zu groß. Ich hoffe, dass das Volksmodell kleiner wird.
Eigentlich sogar ZOE Größe wäre schön
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: "Teslainvasion" in Norwegen
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Wird es ja auch.berndine1 hat geschrieben:Das Model S ist mir zu groß. Ich hoffe, dass das Volksmodell kleiner wird.
Eigentlich sogar ZOE Größe wäre schön
20% kleiner soll es werden.
Das sind dann bei den 5m Länge also um die 4m.
Wahrscheinlich etwas mehr denke ich. Kompaktwagen/Mittelklasse Maße.
Der Zoe ist Ja schon 4m
Ladeinfrastruktur, Photovoltaik, Speicher, PV-Thermie: - https://www.nic-e.shop
Referral-Code: https://ts.la/stefan78696
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Re: "Teslainvasion" in Norwegen
HED
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2. Schaut euch die Benzin/Dieselpreise in Norwegen an
3. Hohe Besteuerung von Autos, welche die Umwelt belasten
4. Laden ist kostenlos/kostenloses Parken
5. Gesellschaftliches Ansehen
6. Staatliche Zuschüsse
7. Benutzung der Busspuren
8. 99% Ökostrom-Anteil
9. Günstige Strompreise
10. Die Norwegen haben Hirn
Kein Wunder, oder?
Deutschland ist nicht Norwegen, leider.
Die verkaufen ihr Erdöl/Erdgas lieber und verfahren es nicht. Warum siehe oben.
2. Schaut euch die Benzin/Dieselpreise in Norwegen an
3. Hohe Besteuerung von Autos, welche die Umwelt belasten
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9. Günstige Strompreise
10. Die Norwegen haben Hirn
Kein Wunder, oder?
Deutschland ist nicht Norwegen, leider.
Die verkaufen ihr Erdöl/Erdgas lieber und verfahren es nicht. Warum siehe oben.
Re: "Teslainvasion" in Norwegen
HED
Richtig, das kommt auch noch hinzu.
Weil sie keine eigene Automobilindustrie haben, können sie mit der von mir oben ausführten Lage, ohne Rücksicht auf "Verluste", ihren Weg gehen.
Da wo Norwegen ist, wird Deutschland bestenfalls in 10 Jahren sein, wenn überhaupt. Da Deutschland viel mehr Einwohnern hat, bezweifle ich das mal.
Dennoch wird auch die E-Mobilität in en paar Jahren an Bedeutung gewinnen, aber nicht in dem Ausmaße, wie in Norwegen (umgerechnet auf unseren Bevölkerungsanteil)
Im Prinzip hat Norwegen das Geld vom Erdöl/Gas und Fischfang. Deutschland musste mehr für den Wohlstand arbeiten. Außerdem haben wir ganz andere Ausgaben und und und....
Also kein Grund um eingebildet zu sein. Denn Norwegen ist das Saudi Arabien des Nordens.
Weil sie keine eigene Automobilindustrie haben, können sie mit der von mir oben ausführten Lage, ohne Rücksicht auf "Verluste", ihren Weg gehen.
Da wo Norwegen ist, wird Deutschland bestenfalls in 10 Jahren sein, wenn überhaupt. Da Deutschland viel mehr Einwohnern hat, bezweifle ich das mal.
Dennoch wird auch die E-Mobilität in en paar Jahren an Bedeutung gewinnen, aber nicht in dem Ausmaße, wie in Norwegen (umgerechnet auf unseren Bevölkerungsanteil)
Im Prinzip hat Norwegen das Geld vom Erdöl/Gas und Fischfang. Deutschland musste mehr für den Wohlstand arbeiten. Außerdem haben wir ganz andere Ausgaben und und und....
Also kein Grund um eingebildet zu sein. Denn Norwegen ist das Saudi Arabien des Nordens.
Re: "Teslainvasion" in Norwegen
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Hier noch ein paar schöne Statistiken zu Norwegen. 20 % der Neuzulassungen EV's !!
http://insideevs.com/norway-sales-report-still-space-p/
Die 1500 Tesla sind der Hammer !
Normal reichen in Norwegen 500-600 Fahrzeuge für den 1ten Platz!! Ich habe mir nochmal die Neuzulassungen der letzten 2 Jahre angesehen:
http://ofvas.no/bilsalget/bilsalget_201 ... _desember/
Im April 2013 verkaufte VW 903 Golf, absoluter Rekord in 2013. Im Jahr 2012 waren es nie mehr wie 700 Fahrzeuge pro Modell!
Und dann kommt Tesla und haut 1500 Fahrzeuge raus... .
http://insideevs.com/norway-sales-report-still-space-p/
Die 1500 Tesla sind der Hammer !
Normal reichen in Norwegen 500-600 Fahrzeuge für den 1ten Platz!! Ich habe mir nochmal die Neuzulassungen der letzten 2 Jahre angesehen:
http://ofvas.no/bilsalget/bilsalget_201 ... _desember/
Im April 2013 verkaufte VW 903 Golf, absoluter Rekord in 2013. Im Jahr 2012 waren es nie mehr wie 700 Fahrzeuge pro Modell!
Und dann kommt Tesla und haut 1500 Fahrzeuge raus... .
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