Tesla Model S 85

[die_meiers]

Hallo Zusammen,
ich interessiere mich für einen Tesla Model S 85 USA Import. Allerdings meint der Verkäufer, dass es bei diesem Fahrzeug keine 8 Jahre Garantie auf Akku und Antrieb und auch keine 4 Jahre Garantie auf den Rest gibt? Und dass sich dieses Model auch nicht an den Supercharger betanken kann? Kann das sein? Bitte Rückinfo.
Viele Grüße

[Major Tom]

Laden dürfte nicht gehen. Die US Fahrzeuge haben nach meinen Informationen keinen Typ2 Anschluss.
Mit der Beleuchtung könnte es ebenfalls Schwierigkeiten geben. In den USA sind ohne Reinigungsanlage stärkere Lampen zugelassen, d.h. für Deutschland zu hell.

[Ollinord]

Ja, das mit dem Aufladen klappt wohl nicht. Bei deutscher Zulassung sind die Scheinwerfer angepasst. Garantie ist auch schwer, da würde ich bei Tesla mal nachfragen

[m.k]

Laden kannst du einphasig, beim Model S ist ein Typ1 Adapter dabei und mit dem amerikanischen CHAdeMO Adapter. Ist halt nicht ganz so rosig wie Dreiphasen 22kW und SuC.

[Spüli]

Moin!
Es gibt nur wenige USA Importe, meist sehr frühe Modelle. Wie schon gesagt wurde, kann der Wagen im Prinzip nur über Typ1 geladen werden. Es geht also nur mit einer Phase und rund 7kW. Wenn man einen Chademo Adapter aus den USA bekommt wäre das dann deutlich schneller mit etwa 45 kW. Aber die Nutzung des SuC Netzwerkes ist nicht möglich


Typ1 am S

[chr20]

Wegen der Garantie sieht es so aus das man diese nur in der Auslieferungsregion beanspruchen kann.
Das ist auch so wenn man außerhalb der EU kauft => zB. Schweiz
Es nimmt Tesla das zwar nicht 100% so streng laut eigener Vorschrift aber darauf kann man nichts geben.
Strenggenommen mußt du mit dem import MS in die USA um die Antriebs oder Akkugarantie in Anspruch zu nehmen.
Die Lademöglichkeiten wurden eh schon besprochen.
Ein import MS müsste meiner Meinung nach schon extrem billig sein um das alles zu rechtfertigen.

[Kellergeist2]

Zusammenfassend kann man also folgende Nachteile eines US-Tesla in Europa aufzählen:

• Kein Zugang zum Supercharger-Netz, da unterschiedliche Stecker!
• Aufladen nur einphasig mit Typ1-Stecker möglich.
• Garantieansprüche können nur im Ursprungsland geltend gemacht werden.

Du kannst dir noch einen Typ2 auf Typ1-Adapter bauen und damit einphasig an den 63A Typ2 Schnellladern laden, wenn du den Doppellader installiert hast. Der kann 80A einphasig laden. Und wie gesagt mit Chademo.

Oder du bist total risikofreudig und baust dir wie fabbec einen Typ2 auf US-Anschluss-Adapter für die Supercharger. Der fährt gerade mit seinem deutschen Model S durch die USA und wollte sich dafür einen Adapter basteln. Nur dass er von US-SuC auf Typ2 umsetzt, du müsstest von Typ2 auf US-SuC.

Das ganze ist natürlich ein echter Ritt auf der Rasierklinge, da bei 118kW Ladeleistung Fehler beim Zusammenbau tragische Konsequenzen haben. 118kW sind ausreichend, um alle 3s einen Liter Wasser von 0 auf 100°C zu erwärmen.

Kurz gesagt: Ich würde kein US-Modell kaufen

[die_meiers]

Hallo Zusammen,
Danke für Eure schnellen und sehr hilfreichen Tipps. Wir haben das Fahrzeug besichtigt und Probegefahren. Der Model S sieht super aus uns fährt sich auch super (Wie alle Model S) aber werden aus verschiedenen Gründen dieses Fahrzeug nicht kaufen.
Viele Grüße und Danke nochmal

[mitleser]

vernünftige Entscheidung.

was stand denn eigentlich auf dem Preisschild?