Supercharger Announcement von gestern!

[TESLAficionado]

Ich finde es wirklich spannend. Nur das Geschäftsmodell verstehe ich dann nicht so ganz, aber wahrscheinlich ist das wieder die Variante "Alle sagen, es kann nicht gehen, da kam einer, der wusste davon nix und hat es einfach gemacht"...

Welches Geschäftsmodell? Supercharger? Das ist kein Geschäftsmodell, genauso wenig wie die BMW Welt oder Formel 1 Engagement ein Geschäftsmodell sind.

Das ist eine klassische Mischkalkulation. Einige wenige Kunden laden dort mehr, als die 2.000 Euro Barwert für das Supercharging-Extra beim Autokauf erlauben würden. Die große Masse zahlt aber für das Supercharging beim Autokauf mehr, als sie später am Supercharger Strom beziehen werden. Zudem bekommt Tesla jetzt einen zinsfreien Kredit in Form der Supercharging-Aufpreise.

In den USA werden in sieben Tagen rund 3 Mio kWh geladen. Auf das Jahr hochgerechnet bedeutet das bei deutschen Industriestrompreisen Kosten von 13,4 Mio Euro. Für die in den USA fahrenden Teslas bekam das Unternehmen aber schon deutlich mehr als 30 Mio Dollar für die Aktivierung des Superchargings. Daraus dürften sich Zinsersparnisse von mehr als 1,5 Mio Dollar pro Jahr ergeben.

Weiterhin ist es erst das Supercharger-Netzwerk, das überhaupt zu den hohen Verkaufszahlen führte. Ohne Supercharger kein Autoverkauf, wie alle anderen Hersteller feststellen dürfen.

genau so ist es - präzise auf den Punkt gebracht

[Adrian]

Auf der Tesla Website sind nun die geplanten Supercharger eingezeichnet (bisher nur Routen).
Wahnsinn, mit so vielen hätte wohl niemand gerechnet...

[Spüli]

...und das ist nur der Plan bis zum Frühjahr!
Bin mir sicher das da noch der eine oder andere dazu kommt. Nicht nur um die Lücken zu schließen, sondern auch um das Revier in Richtung Südeuropa zu erweitern.

Ich denke das SuC-Netzwerk ist eine sehr gute Investition für die Zukunft der Marke. Einige andere Hersteller müssen sich da zukünftig echt auf schwierige Fragen gefasst machen. Ich meine niemand möchte für Strom >50ct/kWh an Schnelladern bezahlen, wenn es andere kostenlos anbieten.

[liftboy]

genau meine Meinung

[fbitc]

auch wenn der Supercharger genaugenommen nicht kostenlos ist

[Jogi]

Nichts ist kostenlos, aber Manches umsonst...

[ATLAN]

Die Luft für Chademo & CCS wird irgendwie immer dünner...
Aber ich möchte wetten, das schon ein paar Anwälte an der "EU-Effizienzrichtlinie" sitzen und ein fettes Honorar in Aussicht haben wenn sie da Sand ins Superchargergetriebe bringen können...

Denn der Umkehrschluss: Wer kauft einen Passat Electric oder einen i5 wenn er auch zB ein Modell E für eine wesentlich bessere Infrastruktur (schneller, gratis) ums gleiche Geld kaufen kann ?

MfG Rudolf

[Twizyflu]

Da kommt wohl derzeit deshalb nix weil sich die ach so tollen Manager der Automobilkonzerne, die es betrifft, sich wohl denken: Elektroautos - setzen sich eh nicht durch. Dann liegen die SC Stationen brach und fertig.

[zitic]

Da denkt keiner, dass es sich nicht durchsetzt. Die Margen stimmen halt noch nicht, weil sie ggü. Tesla auch die Händler was verdienen lassen müssen, auch abseits der EV-Technologie mit ihren "Standards" verglichen werden und die Shareholder im Vergleich zu einem expansiven Startup nicht auf die Rendite verzichten. Kann man finden wie man will. Aber so sieht es wohl im Kern fast überall aus(jeder Hersteller hat natürlich andere Bedingungen).

[midimal]

Nichts ist kostenlos, aber Manches umsonst...

Z.B. die vielen E-Mobility Projekte in der BRD! Vieles davon ist einfach verbranntes Geld