Model S Vollladen?
Re: Model S Vollladen?
HAAAALLT STOP,
da wir hier (ich zumindest) von modernen Li-Ionen Akkus ausgehen, habe ich vollkommen recht. Klar, bei Blei sieht das anders aus, die sind gerne immer voll geladen. Auch bei NiCd ist es nochmal anders, die mögen es, leer zu sein.
Aber da jedes Fahrzeug von bekannten Herstellern die Lithium Akkus verwendet stimmt es genau so, wie ich es weiter oben geschrieben habe
da wir hier (ich zumindest) von modernen Li-Ionen Akkus ausgehen, habe ich vollkommen recht. Klar, bei Blei sieht das anders aus, die sind gerne immer voll geladen. Auch bei NiCd ist es nochmal anders, die mögen es, leer zu sein.
Aber da jedes Fahrzeug von bekannten Herstellern die Lithium Akkus verwendet stimmt es genau so, wie ich es weiter oben geschrieben habe
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Re: Model S Vollladen?
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Ich glaub das Schlimmste wäre zum Beispiel über einer kalten Nacht den Akku auf 100% zu laden und Ihn dann am nächsten Tag in richtiger Sommerhitze einfach so stehen zu lassen. Die Zellen "dehen" sich ja schon bei Wärme ein wenig aus und erreichen eventuell mehr Kapazität - desshalb wenn schon dann möglichst schnell nach der Volladung losfahren .
Model S / EQA 250 / Buzz Cargo / NIU GTS
Re: Model S Vollladen?
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Re: Model S Vollladen?
MineCooky
Der Professor der mir das erklärte, sprach von Li-ionen Akkus, hat irgendwie was mit dem Managment intern zu tunStephan hat geschrieben:HAAAALLT STOP,
da wir hier (ich zumindest) von modernen Li-Ionen Akkus ausgehen, habe ich vollkommen recht. Klar, bei Blei sieht das anders aus, die sind gerne immer voll geladen. Auch bei NiCd ist es nochmal anders, die mögen es, leer zu sein.
Aber da jedes Fahrzeug von bekannten Herstellern die Lithium Akkus verwendet stimmt es genau so, wie ich es weiter oben geschrieben habe
Re: Model S Vollladen?
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Ist zwar schon ein älterer Thread aber trotzdem interessant:
Im Model 3 Betriebshandbuch steht folgendes:
Das würde heissen es ist besser das Model 3 immer vollgeladen stehenzulassen. Hat das Model 3 eine andere Zellchemie als das Model S? Wer weiss etwas dazu?
Im Model 3 Betriebshandbuch steht folgendes:
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Re: Model S Vollladen?
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Das ist keine Änderung gegenüber Model S/X. Auch da lautet die Empfehlung von Tesla, das Fahrzeug immer an die Ladestation anzuschließen, besonders bei längerer Abwesenheit. Gleichzeitig lautet die Empfehlung, den Akku nur so voll zu laden, wie man es für die nächste Fahrt braucht, also in der Regel 90% oder weniger. Der entsprechende Schieberegler lässt sich "stufenlos" zwischen 50% und 100% verstellen. Wenn man beides beachtet, wird der Akku sowohl vor zu hohen als auch vor zu niedrigen Ladezuständen geschützt.
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