Erneut schlechte Nachrichten für Tesla!

[Keepout]

Das ist keine weitere Meldung, sondern dieselbe des Herrn Niedermeyer, über den du in meinem verlinkten Blogbeitrag ja gelesen hast. Ich bleib da skeptisch und warte ab. Da gibts einfach zu viele, die Tesla zum Teufel wünschen, wie dieser Herr, der damals schon den Blog "Tesla death watch" schrieb.

[midimal]

Nein hat nicht!

http://teslamag.de/news/tesla-wird-vorg ... ollen-8905

Der Daily Kanban hat vor zwei Tagen einen Bericht veröffentlicht, der schwere Anschuldigungen gegen Tesla erhebt. Wie es heißt, versucht Tesla schwerwiegende Probleme an den eigenen Fahrzeugen vor der US-Verkehrsaufsicht (NHTSA) zu vertuschen. Dafür mussten einige Kunden eine sogenannte „Kulanz-Vereinbarung“ unterschreiben, mit der sie bestätigten, die Probleme nach Reparatur nicht zu melden.

Das Ganze begann mit einem Thema im Forum Tesla Motors Club, bei dem es um defekte Aufhängungen an älteren Model S ging. Der Themenersteller erklärt, dass die Aufhängung seines Model S aus dem Jahr 2013 mit 70.000 gefahrenen Meilen (ca. 113.000 km) bei geringer Geschwindigkeit versagte. Bei einem Besuch beim Tesla-Service stellte sich heraus, dass das Achsgelenk Spiel aufweiste, was laut Tesla-Mitarbeiter „nicht normal“ sei. Da das Fahrzeug außerhalb der Garantie war, wurde der Fall dem Management gemeldet, damit dieses ein mögliches Entgegenkommen in Betracht ziehen kann.

Tesla hat sich mittlerweile dazu geäußert: http://teslamag.de/news/tesla-aeussert- ... ollen-8915

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Andere Hersteller würden die Kunden einfach abtropfen lassen, was nun besser ist?

Zumindest nicht bei BMW, da wird sehr viel auf Kulanz gemacht, noch nach Jahren. Meine Freundin hat erst vor einigen Wochen bei ihrem Mini hinten neue Stoßdämpfer bekommen, bei einem 7 Jahre alten Fahrzeug. Sie hatte sich nicht mal beschwert, dass etwas nicht stimmen würde. Bei der Probefahrt ist dem Meister aufgefallen, dass die Stoßdämpfer Geräusche machen, deswegen wurden sie kostenlos getauscht. Es wurde weder Material noch Arbeit in Rechnung gestellt.

Es mag einen Unterschied geben, ob man die Inspektionen bei einem BMW Händler oder einer BMW Niederlassung machen läßt. Die Niederlassungen müssen sicherlich nicht so auf den Euro schauen, da sind zufriedene Kunden wichtiger.