7er vs Panamera vs Tesla

[Yellow]

Von einem eigenen Stromanschluss zum Laden bin ich natürlich ausgegangen. Das ist doch eigentlich selbstverständlich, wenn man ein Elektroauto fährt!?
Die Supercharger sind dazu da, um Langstreckenfahrten zu ermöglichen - nicht damit Model S Besitzer dort für ihre täglichen Fahrten kostenlos laden können

Wie machst Du das denn jetzt mit Deinem Leaf? Kannst Du den nicht zu Hause laden?

[liftboy]

Von einem eigenen Stromanschluss zum Laden bin ich natürlich ausgegangen. Das ist doch eigentlich selbstverständlich, wenn man ein Elektroauto fährt!?
Die Supercharger sind dazu da, um Langstreckenfahrten zu ermöglichen - nicht damit Model S Besitzer dort für ihre täglichen Fahrten kostenlos laden können

Wie machst Du das denn jetzt mit Deinem Leaf? Kannst Du den nicht zu Hause laden?

Für mich ein wesentliches Kriterium, bei den immensen Anschaffungskosten ein Model S zu kaufen, wären hinterher die Stromkosteneinsparungen durch die Supercharger. Idealerweise sollten diese zur (Teil)-Kompensation des Preises 100 % der Ladung ermöglichen.

Natürlich kann ich zu Hause mit Hilfe meine PV-Anlage laden (mein Leaf wird fast ausschließlich so geladen), doch das absolute Kaufargument für mich für einen Tesla wäre der kostenlose Strom hinterher.

[Karlsson]

In der Praxis völlig ungeeignet. Bei den wenigen Superchargern geht es wirklich nur um Langstrecken und das Auto wird über Nacht natürlich Zuhause geladen.

[Yellow]

Für mich ein wesentliches Kriterium, bei den immensen Anschaffungskosten ein Model S zu kaufen, wären hinterher die Stromkosteneinsparungen durch die Supercharger. Idealerweise sollten diese zur (Teil)-Kompensation des Preises 100 % der Ladung ermöglichen.

Na Na Na! So ist das aber nicht von Tesla gedacht!
Und deswegen hast Du Tesla tatsächlich angeschrieben, dass Sie Deinen Wohn(!)ort nicht vergessen sollen?
Was erwartest Du? Das Tesla nicht, wie geplant 30-40 Supercharger baut, sondern 5.000, damit jeder zum kostenlosen Tanken dorthin fahren kann?
Ein Supercharger ist dafür da, Langstreckenfahrten zu ermöglichen!
Also ich würde mich jedenfalls bedanken, wenn ich auf der Durchreise bin und alle Ladestationen am Supercharger mit einheimischen Kennzeichen zugeparkt sind und ich deswegen warten muss!

[liftboy]

Für mich ein wesentliches Kriterium, bei den immensen Anschaffungskosten ein Model S zu kaufen, wären hinterher die Stromkosteneinsparungen durch die Supercharger. Idealerweise sollten diese zur (Teil)-Kompensation des Preises 100 % der Ladung ermöglichen.

Also ich würde mich jedenfalls bedanken, wenn ich auf der Durchreise bin und alle Ladestationen am Supercharger mit einheimischen Kennzeichen zugeparkt sind und ich deswegen warten muss!

Der kostenlose Strom soll laut Tesla ja ein Anreiz zum Kauf sein. Je nach Anzahl der Ladestationen an einem Stützpunkt wirst du schon mit einem gewissen Andrang rechnen müssen! Oder meinst du etwa, ich wäre der einzige potentielle Käufer, der so denkt? Aufgrund der noch geringen Verbreitung der Model S und der Schnellladung sehe ich da aber vorläufig eher kein Problem drin...

[Yellow]

Der kostenlose Strom soll laut Tesla ja ein Anreiz zum Kauf sein.

Das habe ich von Tesla noch nicht gelesen!? Die Supercharger und damit die Möglichkeit für Langstreckenfahrten soll der Kaufanreiz sein!

Verbieten wird das Tesla sicher nicht aber es ist halt nicht "die feine Art"

Deshalb und zum Glück werden die Supercharger ja auch fast ausschliesslich irgendwo in der Prärie zwischen(!) grossen Städten gebaut. Damit man eben nicht auf die Idee kommt, zum "normalen" Tanken dorthin zu fahren.

[liftboy]

Der kostenlose Strom soll laut Tesla ja ein Anreiz zum Kauf sein.

Das habe ich von Tesla noch nicht gelesen!? Die Supercharger und damit die Möglichkeit für Langstreckenfahrten soll der Kaufanreiz sein!

Verbieten wird das Tesla sicher nicht aber es ist halt nicht "die feine Art"

Deshalb und zum Glück werden die Supercharger ja auch fast ausschliesslich irgendwo in der Prärie zwischen(!) grossen Städten gebaut. Damit man eben nicht auf die Idee kommt, zum "normalen" Tanken dorthin zu fahren.

Na, dann werde ich besser keinen Tesla kaufen. Möchte ja nichts verbotenes tun.

[Adrian]

Aber Uli, dann gibts auch kein "Teslagrinsen"

lustiges Video:

RS5 vs. Model S
http://vimeo.com/83399671

[liftboy]

Aber Uli, dann gibts auch kein "Teslagrinsen"

lustiges Video:

RS5 vs. Model S
http://vimeo.com/83399671

Hi Adrian,

ja, ist ein tolles Video, ich kannte es aber schon.
Ich könnte mir schon vorstellen, dass ich irgendwann ein Tesla-Grinsen haben werde, nur weiss ich nicht, ob ich wirklich einen Sportwagen wie das Model S brauche. Mir würde eigentlich ein Auto wie der Leaf reichen, vielleicht mit etwas mehr Platz beim Einsteigen, auf jeden Fall müsste er aber so um die 300 km Reichweite haben und vernünftige Lademöglichkeiten. Ich werde mir zum gegebenen Zeitpunkt einmal das Model X näher anschauen.

Ich hatte schon einige große und schwere Autos 7er BMW, Lexus RX 450 H u. a. und mich dann jedes Mal gefragt, warum ich als einzelne Person so viel Gewicht und auch so viel Kosten durch die Gegend fahre.

[Adrian]

Das sehe ich genauso. Der Tesla ist halt eine luxuriöse Reiselimousine.
e-Up und i3 sind von Gewicht und Größe für mich interessanter. Wenn noch die Energiedichte der Akkus verdoppelt wird, schaffen wir uns ein zweites EV an. Nächstes Jahr wird der Volkstesla vorgestellt, hoffe der wird nicht zu schwer.
Die Mercedes B Klasse muss auch abspecken. Weiß jemand das Gewicht vom Kia?