Anzeigebegrenzung bei 35,0 kWh / 100 km
Re: Anzeigebegrenzung bei 35,0 kWh / 100 km
Als Initiator dieses threads möchte ich mich doch noch einmal zurückmelden.lutzj hat geschrieben:Hier gibt es offensichtlich unterschiedliche Erfahrungen mit der Anzeige. Also ich habe bei Temperaturen um den Nullpunkt bei meinem Brabus (und ich glaube nicht, dass es am Brabus liegt) im Stadtverkehr fast permanent auf den ersten 10 KM >35,0 stehen.smarted hat geschrieben:@sualk:
Wenn bei Dir > 35 auf dem Tacho steht, dann machst Du etwas falsch. Bei mir standen die auch schon einmal, bei voller Heizung im Stand und danach 1km fahren, aber sie schnell genausoschnell wieder herunter.
Von daher finde ich die Aussage einiger hier (oben mal exemplarisch zitiert) nicht in Ordnung, dass die Anzeige oberhalb >35 eigentlich nicht vorkommt und damit irrelevant ist.
Die Kritik ist absolut berechtigt und eine Lösung wäre toll. Eine Verbrauchsanzeige sollte den Verbrauch anzeigen. Abriegeln oberhalb utopischer Werte geht auch in Ordnung, aber über die Grenze besteht wohl noch etwas Diskussionsbedarf.
Ich bin nun ganz froh, dass ich nicht ganz der einzige bin, der die Abregelung der Anzeige nicht so gut findet.
Zumindest bei minus 5 Grad (ED steht nicht in der Garage, sondern im Carport) und Start ohne Vorklimatisierung (diese funktioniert auch bei mir nicht ganz so selten nicht!) geht es mir mit meinem Brabus ebenso (reine Stadtfahrt). Allerdings versuche ich generell nicht primär nur so sparsam wie möglich zu fahren, sondern so dass es auch Spaß macht (was es dank des Drehmomentes und der annähernden Geräuschlosigkeit auch tut!).
Natürlich stimmt allerdings auch das, was hier zum Heizkomfort im Vergleich zum Verbrenner gesagt wurde 100 %ig.
Das verstehe ich nun aber auch wieder nicht. Warum sollte ein Programmabbruch erfolgen, wenn der wirkliche Wert (mit dem ja sowieso gerechnet wird) auch angezeigt wird. Die richtige Anzeige kann nicht unsinnig sein und warum kleiner 5,0 auch nicht angezeigt wird, ist für mich nun völlig unverständlich, denn hier ist ja noch nicht einmal die "Psychologie" als Grund anzunehmen.wilbert hat geschrieben: Da hat dann jemand eine Vorgabe gemach, <5 = 5 und >35 = 35, damit es bei zu großen oder kleinen Werten keinen Programmabbruch oder eine unsinnige Anzeige gibt.
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Re: Anzeigebegrenzung bei 35,0 kWh / 100 km
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Nachdem unser Smart in der Werkstatt war (s. anderer Thread) habe ich auf Nachfrage der Werkstatt über das "Phänomen" 35 kw Verbrauch laut Anzeige berichtet. Trat bei unserem Smart nach dem Werstattaufenthalt erstmalig (und auch nur einmalig) auf. Eine Stunde später rief das Smartcenter nochmals an und bat um eine detaillierte Schilderung, da Daimler nachgefragt hatte...
...ob das jetzt mit der Reparatur zusammenhängt oder als ungewöhnlich betrachtet wird?
In drei Wochen muss der Smart zur Jahresdurchsicht. Da werde ich dann nochmals fragen.
...ob das jetzt mit der Reparatur zusammenhängt oder als ungewöhnlich betrachtet wird?
In drei Wochen muss der Smart zur Jahresdurchsicht. Da werde ich dann nochmals fragen.
Re: Anzeigebegrenzung bei 35,0 kWh / 100 km
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Mal vorstellen, das wäre so eine alte 7 Segmentanzeige und die es können nur zwei Ziffern dargestellt werden. Aus der technischen Begrenzung der Anzeigeeinheit ergeben sich Vorgaben für die Darstellungsfunktion des aktuell errechneten Wertes. Die stehen im Lastenheft für die Programmierung und dann wird das auch so umgesetzt. Wenn <5 zeige 05 an, wenn > 35 zeige 35 an. Die Werte werden im Prinzip willkürlich festgesetzt, müssen aber innerhalb der technischen Möglichkeiten der Anzeigeeinheit liegen. Das steht dann so im Lastenheft für die Programmierung und wird in der Praxis nicht mehr weiter hinterfragt, wenn es nicht weiter auffällt.sualk hat geschrieben:Das verstehe ich nun aber auch wieder nicht. Warum sollte ein Programmabbruch erfolgen, wenn der wirkliche Wert (mit dem ja sowieso gerechnet wird) auch angezeigt wird. Die richtige Anzeige kann nicht unsinnig sein und warum kleiner 5,0 auch nicht angezeigt wird, ist für mich nun völlig unverständlich, denn hier ist ja noch nicht einmal die "Psychologie" als Grund anzunehmen.wilbert hat geschrieben: Da hat dann jemand eine Vorgabe gemach, <5 = 5 und >35 = 35, damit es bei zu großen oder kleinen Werten keinen Programmabbruch oder eine unsinnige Anzeige gibt.
Ist natürlich nur eine Vermutung auf dem Alltag eines Softwarehandwerkers.
Gruß
Wilbert
Re: Anzeigebegrenzung bei 35,0 kWh / 100 km
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@wilbert: Richtig! Wurde im Lastenheft so festgelegt, nachdem theoretisch Werte von über 65kWh/100km möglich sind.
Aber was genau soll Euch die Anzeige eigentlich sagen? Den Durchschnittlichen Verbrauch der aktuellen Fahrt, und da ist es doch eher egal ob der Verbrauch am Anfang deutlich höher lag. Man würde nur begrenzt die Fahrsituation ändern wenn man den wahren Wert wüsste, eher wohl wenn man ihn nicht weiß und man vermutet dass man hätte lieber drunter bleiben sollen. Der ED soll halt auch ein Spar Auto sein!
Aber was genau soll Euch die Anzeige eigentlich sagen? Den Durchschnittlichen Verbrauch der aktuellen Fahrt, und da ist es doch eher egal ob der Verbrauch am Anfang deutlich höher lag. Man würde nur begrenzt die Fahrsituation ändern wenn man den wahren Wert wüsste, eher wohl wenn man ihn nicht weiß und man vermutet dass man hätte lieber drunter bleiben sollen. Der ED soll halt auch ein Spar Auto sein!
Smart ED Brabus (Neues SW update erhalten)
Re: Anzeigebegrenzung bei 35,0 kWh / 100 km
- harleyblau1
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Bis zu 100 km mehr Reichweite möglich
Antworten: 38von EV6-Joerg » Mi 7. Jun 2023, 10:28 » in EV6 - Allgemeine Themen - 38
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Letzter Beitrag von koaschten
Mo 19. Jun 2023, 14:07
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Bis zu 100 km mehr Reichweite möglich
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Laufleistung unklar? 100.000 km?
Antworten: 12von L.F. » Sa 12. Aug 2023, 06:08 » in Corsa-e - Batterie, Reichweite - 12
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Letzter Beitrag von TeslaTom
Sa 19. Aug 2023, 09:36
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Laufleistung unklar? 100.000 km?
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Standard (LFP) soll man auch einmal die Woche auf 100% laden?
Antworten: 7von Udo_mit_E » Mi 30. Aug 2023, 08:30 » in MG4 Electric - Laden, Ladeequipment - 7
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Letzter Beitrag von Mombi
Fr 1. Sep 2023, 12:20
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Standard (LFP) soll man auch einmal die Woche auf 100% laden?
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Neuer Beschleunigungsweltrekord! 0 - 100 km/h in 0,956 Sekunden.
Antworten: 21von LeakMunde » Mo 4. Sep 2023, 14:17 » in Elektroauto Rennsport - 21
- 1862
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Letzter Beitrag von Petterson
Di 13. Feb 2024, 22:08
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Neuer Beschleunigungsweltrekord! 0 - 100 km/h in 0,956 Sekunden.
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ZOE Kodierungen > 100 Euro Belohnung!
von car.2023 » Mi 13. Sep 2023, 21:49 » in ZOE - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von car.2023
Mi 13. Sep 2023, 21:49
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ZOE Kodierungen > 100 Euro Belohnung!