Restkapazität Eures Smart ed
Re: Restkapazität Eures Smart ed
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rollo.martins hat geschrieben:Das Problem ist ja dass der Batteriepreis nicht sinkt.
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"noch nicht"
Smart ED, 4 Jahre bis 7.2020
ZOE Intens, seit 07.2020 in unserer Garage, Akku am 19.012022 gekauft, tschüss Miete
ID4 Ausstattung Tech +WP, AHK,GJR seit 14.6 in unserer Garage. Update 3.0 am 14.12
PV: 7,45kWp Wallbox: 22 kW Typ2
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Re: Restkapazität Eures Smart ed
Ja, das stimmt. Ich denke der Zug ist dahingehend betriebswirtschaftlich gesehen abgefahren. Wenn ich das Ganze anhand einer Amortisation messe und dann auch noch damit in Relation setze dass der jetzt gekaufte, gebrauchte Akku in 6 Jahren = 10 Jahre alt ist und dann erst der Punkt der Amortisation erreicht ist, dann kann man JETZT definitiv nicht mehr zum Kauf raten.
Niemand kann dir garantieren wie gut der Akku in 10 Jahren noch in "Form" ist. Zweitens: Verkauf in 3-4 Jahren. Wie hoch sind dann die Strassenpreise für "alte" ED mit alten Eigentumsakkus ? Bei einem Mietakku geht der Käufer Null Risiko ein ...
Ich versetze mich dabei gerne in die Situation, ICH wollte einen 10 Jahre alten ED kaufen, mit "alter" Batterie.
Sorry, aber dann will ich "abgesichert" sein und miete die Batterie lieber. Ich hatte es schon mal erwähnt, ich sehe einen 10 jährigen Smart ED mit komplett defekter Eigentumsbatterie an sich als Totalschaden an, es sei denn in 5 Jahren gibt es neue Ersatzbatterien für max. 5000,- Euro zu kaufen.
Wenn Kauf dann gleich beim Neukauf - oder jetzt für ~ 2000,- Euro, aber nicht 4770,- Euro für gebraucht....
Gruß, Heiko
Niemand kann dir garantieren wie gut der Akku in 10 Jahren noch in "Form" ist. Zweitens: Verkauf in 3-4 Jahren. Wie hoch sind dann die Strassenpreise für "alte" ED mit alten Eigentumsakkus ? Bei einem Mietakku geht der Käufer Null Risiko ein ...
Ich versetze mich dabei gerne in die Situation, ICH wollte einen 10 Jahre alten ED kaufen, mit "alter" Batterie.
Sorry, aber dann will ich "abgesichert" sein und miete die Batterie lieber. Ich hatte es schon mal erwähnt, ich sehe einen 10 jährigen Smart ED mit komplett defekter Eigentumsbatterie an sich als Totalschaden an, es sei denn in 5 Jahren gibt es neue Ersatzbatterien für max. 5000,- Euro zu kaufen.
Wenn Kauf dann gleich beim Neukauf - oder jetzt für ~ 2000,- Euro, aber nicht 4770,- Euro für gebraucht....
Gruß, Heiko
Smart Cabrio Brabus Exclusiv ED
Und wenn ich über's Wasser laufe, dann sagen meine Kritiker:" Schau dir das an, nicht mal schwimmen kann der."
Und wenn ich über's Wasser laufe, dann sagen meine Kritiker:" Schau dir das an, nicht mal schwimmen kann der."
Re: Restkapazität Eures Smart ed
MineCooky
Du kannst Theorien aufstellen wie Du magst, Du weist nicht was die Akkus in 5Jahren machen. Wir wissen ja schon nicht was sie jetzt machen. Die einen rutschen auf 95% rum, die anderen auf 80%.
Dann weist Du auch nicht ob es nicht in 2 Jahren vielleicht noch von Drittanbieter neue Akkus gibt, vielleicht auch mit 20kWh oder mehr. Da sind zu viele unbekannte Faktoren, wir wissen nicht was in 5 Jahren ist. Ob man den Akku nun kauft oder nicht muss sich jeder selbst überlegen. Ich kann da keine eindeutige Aussage treffen.
Dann weist Du auch nicht ob es nicht in 2 Jahren vielleicht noch von Drittanbieter neue Akkus gibt, vielleicht auch mit 20kWh oder mehr. Da sind zu viele unbekannte Faktoren, wir wissen nicht was in 5 Jahren ist. Ob man den Akku nun kauft oder nicht muss sich jeder selbst überlegen. Ich kann da keine eindeutige Aussage treffen.
Re: Restkapazität Eures Smart ed
MineCooky
Magst Du Dich an diesem Thread beteiligen?
[Sammelthread]Wie viele Kilometer haben eure Smart ED drauf?
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Re: Restkapazität Eures Smart ed
Ich würde die Batterie nicht kaufen. Der technische Fortschritt und die Entwicklung ist so schnell. Aber es besteht die Grundsätzliche Frage der Gewährleistung. Bei mir war die Akkukapazität bei meinen zweiten Elektrosmart nach zwei Jahren so weit runter, das ich nur 40 km ( Im Winter 20 km ) weit kam. Mein erster Elektrosmart hatte nach drei Jahren eine Reichweite von 120 km.
Nach zwei Jahren Gewährleistung abgelaufen. Seitens Mercedes Smart gab es keinen Austausch der Batterien, und das Leasing wurde nach langen Kampf um 3 Monate verkürzt. Eigentlich eine Frechheit, was soll ich mit 20 km. Jetzt habe ich ein i3 und bin glücklich.
Nach zwei Jahren Gewährleistung abgelaufen. Seitens Mercedes Smart gab es keinen Austausch der Batterien, und das Leasing wurde nach langen Kampf um 3 Monate verkürzt. Eigentlich eine Frechheit, was soll ich mit 20 km. Jetzt habe ich ein i3 und bin glücklich.
Re: Restkapazität Eures Smart ed
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Hattest du einen Juristen genommen? Da sollte die normale Kaufgewährleistung greifen. Das ist offensichtlich mehr als normale Abnutzung.
Oder tollst du hier etwa herum? Scheint mir nicht sehr glaubwürdig. Es gibt sonst eigentlich kaum Berichte zu Batterieausfällen...
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Oder tollst du hier etwa herum? Scheint mir nicht sehr glaubwürdig. Es gibt sonst eigentlich kaum Berichte zu Batterieausfällen...
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von proEcar » Do 17. Aug 2023, 12:54 » in Vereine und Stammtische - 0
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