Das bekomm ich noch für meinen Smart
Das bekomm ich noch für meinen Smart
MineCooky
Hallo an alle
Eigentlich wollte ich ja deswegen nicht extra nen Thread auf machen, aber ich habe keine Idee wo ich das sinnvoll dazu packen kann also doch ein eigener Thread
Letzten Freitag war mein Smart ja zur Inspektion, das denen dabei nicht langweilig wird und weil ich es wissen wollte, hatten ihnen auch die Aufgabe aufgegeben ihn sich an zu sehen und mir zu sagen was sie mir dafür geben wollen. Das bietet S&G Pforzheim kostenlos an und dazu riet mir auch der Verkäufer aktiv, das soll ich mal machen.
Als ich ihn abholte sagte sie mir, das sich wegen der Bewertung sich kommende (also diese) Woche bei mir melden. Heute kam dann also die Mail das ich mal anrufen soll Zuerst wollte der Verkäufer dann noch von mir wissen ob ich den Akku eigentlich gemietet habe oder nicht. Mich hatte ja gewundert das er das nicht selbst nachkucken kann aber gut. Also ihm auch noch gesagt das ich den Akku miete.
Okay dann hatte er mir erklärt das sie sich den Smart angesehen haben und das er ja so viele Kilometer hat. Dann rung er hin und her und wollte keine Zahl sagen, das versuchte er mir damit zu erklären das mein Smart (kurz gesagt) ein Einzelstück ist und nicht so richtig bewertet werden kann weil sie keinen Vergleich mit so einem haben der bereits verkauft wurde. Er sagte mir dann ich soll mal auf Modile.de kucken für was die Smarties da so über den Tisch gehen und das die da maximal 50.000km haben und da aber der Akku schon dabei ist. Angelehnt daran meinte er, das er mir dann 3.000€ bieten könnte, er aber selbst weis, das das ein Witz ist.
Letztendlich sagte er mir, wenn auch nicht so direkt, das sie den Smart nicht wollen weil sie nicht wissen ob sie den los werden. Das haben sie gut erkannt, genau das hab ich ja auch schon festgestellt. Darum war ich ja so daran interessiert was sie dafür bieten. Er riet mir dann dazu ihn selbst zu verkaufen weil dann mehr für mich raus springt, ist ja kein Händler dazwischen.
Okay, Message kam bei mir an
Einen Tipp hatte er mir noch:
Wenn es daran geht das ich ihn tatsächlich durch einen neuen ED ersetzen will, was vor dem 22kW-Lader nicht passiert, das weis er, dann soll ich meinen nochmal erwähnen und er kuckt ob es dann vom Hersteller ein Pauschalangebot für Inzahlungnahme gibt.
Okay, unrecht hat er ja nicht. Keine Ahnung wer sich einen Smart ED kaufen will der (im Moment) 120.000km auf der Uhr hat. Das dem Smart und dem Akku das nicht weh tut glaubt mir ja kein Käufer, bzw 100%ig Spurlos geht das sicher auch nicht an ihnen vorbei. Dann stellt sich ein potentieller Käufer schon die Frage warum er den mit 120.000km kaufen sollte, wenn er doch einen mit um die 30.000km auf Mobile.de haben könnte.
Damit ist also im Prinzip schon klar, der kleine geht nicht aus der Familie raus. Da klopfen wir weiter Kilometer drauf und kucken mal was der Akku und das restliche Auto machen.
Die Wette gilt: Vor dem Akku und dem Motor segnen Fahrwerk etc das Zeitliche
Eigentlich wollte ich ja deswegen nicht extra nen Thread auf machen, aber ich habe keine Idee wo ich das sinnvoll dazu packen kann also doch ein eigener Thread
Letzten Freitag war mein Smart ja zur Inspektion, das denen dabei nicht langweilig wird und weil ich es wissen wollte, hatten ihnen auch die Aufgabe aufgegeben ihn sich an zu sehen und mir zu sagen was sie mir dafür geben wollen. Das bietet S&G Pforzheim kostenlos an und dazu riet mir auch der Verkäufer aktiv, das soll ich mal machen.
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Okay dann hatte er mir erklärt das sie sich den Smart angesehen haben und das er ja so viele Kilometer hat. Dann rung er hin und her und wollte keine Zahl sagen, das versuchte er mir damit zu erklären das mein Smart (kurz gesagt) ein Einzelstück ist und nicht so richtig bewertet werden kann weil sie keinen Vergleich mit so einem haben der bereits verkauft wurde. Er sagte mir dann ich soll mal auf Modile.de kucken für was die Smarties da so über den Tisch gehen und das die da maximal 50.000km haben und da aber der Akku schon dabei ist. Angelehnt daran meinte er, das er mir dann 3.000€ bieten könnte, er aber selbst weis, das das ein Witz ist.
Letztendlich sagte er mir, wenn auch nicht so direkt, das sie den Smart nicht wollen weil sie nicht wissen ob sie den los werden. Das haben sie gut erkannt, genau das hab ich ja auch schon festgestellt. Darum war ich ja so daran interessiert was sie dafür bieten. Er riet mir dann dazu ihn selbst zu verkaufen weil dann mehr für mich raus springt, ist ja kein Händler dazwischen.
Okay, Message kam bei mir an
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Wenn es daran geht das ich ihn tatsächlich durch einen neuen ED ersetzen will, was vor dem 22kW-Lader nicht passiert, das weis er, dann soll ich meinen nochmal erwähnen und er kuckt ob es dann vom Hersteller ein Pauschalangebot für Inzahlungnahme gibt.
Okay, unrecht hat er ja nicht. Keine Ahnung wer sich einen Smart ED kaufen will der (im Moment) 120.000km auf der Uhr hat. Das dem Smart und dem Akku das nicht weh tut glaubt mir ja kein Käufer, bzw 100%ig Spurlos geht das sicher auch nicht an ihnen vorbei. Dann stellt sich ein potentieller Käufer schon die Frage warum er den mit 120.000km kaufen sollte, wenn er doch einen mit um die 30.000km auf Mobile.de haben könnte.
Damit ist also im Prinzip schon klar, der kleine geht nicht aus der Familie raus. Da klopfen wir weiter Kilometer drauf und kucken mal was der Akku und das restliche Auto machen.
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Re: Das bekomm ich noch für meinen Smart
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Re: Das bekomm ich noch für meinen Smart
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Je älter die ED3s werden, um so unverkäuflicher sind sie, wenn der Akku gemietet ist (wie in den meisten Fällen). Kaum jemand wird sich ein Auto für 6.000 EUR gebraucht kaufen, wenn er jedes Jahr noch 780 EUR Miete für den Akku zahlen muss. Da passt der Geldbeutel des potentiellen Käuferkreises nicht mit der Realität zusammen.
Da beim neuen ED der Akku mitverkauft wird (und bei praktisch jedem anderen Elektro-Auto auch) ist das ein weiteres Argument gegen ein älteres Miet-Auto.
Die Frage ist, was nach Ablauf der Akku-Mietzeit (10 Jahre) passiert. Diese Akku-Mietzeit beginnt derzeit bei jedem Gebrauchtwagenkäufer wieder von neuem, man steigt also nicht in einen alten Vertrag ein! Verschenkt Daimler nach 10 Jahren den Akku an den Fahrzeughalter oder wollen sie ihn zurück oder gibt es ein Restkaufpreis alternativ zur Rückgabe oder eine reduzierte Miete? Das wird den Wiederverkaufswert maßgeblich beeinflussen.
Da beim neuen ED der Akku mitverkauft wird (und bei praktisch jedem anderen Elektro-Auto auch) ist das ein weiteres Argument gegen ein älteres Miet-Auto.
Die Frage ist, was nach Ablauf der Akku-Mietzeit (10 Jahre) passiert. Diese Akku-Mietzeit beginnt derzeit bei jedem Gebrauchtwagenkäufer wieder von neuem, man steigt also nicht in einen alten Vertrag ein! Verschenkt Daimler nach 10 Jahren den Akku an den Fahrzeughalter oder wollen sie ihn zurück oder gibt es ein Restkaufpreis alternativ zur Rückgabe oder eine reduzierte Miete? Das wird den Wiederverkaufswert maßgeblich beeinflussen.
Freundliche Grüße, Klaus
Re: Das bekomm ich noch für meinen Smart
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Re: Das bekomm ich noch für meinen Smart
MineCooky
Mercedes, Nissan, Citroen, Peugeot, Mitsubishi, Fiat, Ford ...Kadege hat geschrieben:Tesla, BMW, VW, Opel
Mittlerweile sind noch Smart und Renault dazu gekommen.
Der Mietakku ist ein großes Risiko für einen Händler, wenn ein Wagen mit Mietakku zu lange bei ihm auf dem Hof steht frisst die Miete seinen Gewinn auf.
Re: Das bekomm ich noch für meinen Smart
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Re: Das bekomm ich noch für meinen Smart
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Alle älteren (bzw. solche mit vielen Kilometern) Gebrauchwagen sind für Händler ein Risiko
und zwar wegen der Gebrauchwagengarantie, die Händler geben müssen.
Deswegen gehen sie überwiegend den Weg ins Ausland.
In Weißrussland oder Afrika sind Elektrofahrzeuge jedoch sich unverkäuflich.
Wenn ich einen gebrauchten Smart kaufen würde, würde ich lieber einen mit Mietakku nehmen als einen ohne.
Denn da habe ich die entsprechende Garantie, dass das teuerste Stück des Autos mir keine Probleme bereitet!
und zwar wegen der Gebrauchwagengarantie, die Händler geben müssen.
Deswegen gehen sie überwiegend den Weg ins Ausland.
In Weißrussland oder Afrika sind Elektrofahrzeuge jedoch sich unverkäuflich.
Wenn ich einen gebrauchten Smart kaufen würde, würde ich lieber einen mit Mietakku nehmen als einen ohne.
Denn da habe ich die entsprechende Garantie, dass das teuerste Stück des Autos mir keine Probleme bereitet!
Sion reserviert am10.9.2017 - ZOE R110 Z.E.50 Experience Leasingvertrag 21.11.19
Re: Das bekomm ich noch für meinen Smart
eSmart
Alles ab 4 Jahren und 100.000km will kein Händler mehr, bei jedem Fahrzeug. Die gehen alle an freie Händler/Export.
So habe ich meinen Audi bekommen. 80% unter Listenpreis, 2.5 Jahre gefahren worden, hatte 160.000km runter. (Nein, kein Diesel Schaltwagen)
Kein Audi Händler wollte sich den hinstellen, ging per Auktion an freie Aufkäufer. Die kaufen auch nur was sie wieder loswerden.
Ein E Smart ist da einfach nicht gängig.
Sind wir mal froh das es hier nur um ein paar tausend Euro geht, nicht um viele zehntausend Euro.
So habe ich meinen Audi bekommen. 80% unter Listenpreis, 2.5 Jahre gefahren worden, hatte 160.000km runter. (Nein, kein Diesel Schaltwagen)
Kein Audi Händler wollte sich den hinstellen, ging per Auktion an freie Aufkäufer. Die kaufen auch nur was sie wieder loswerden.
Ein E Smart ist da einfach nicht gängig.
Sind wir mal froh das es hier nur um ein paar tausend Euro geht, nicht um viele zehntausend Euro.
Re: Das bekomm ich noch für meinen Smart
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