Mitsubishi Outlander PHEV
Re: Mitsubishi Outlander PHEV
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So, ich hab den Outi nach hause geholt nach 2,5 Stunden Laden sind erst 30 Reisekilometer in den Batterien ,nun lasse ich ihn daheim fertignuckeln ein paar Preislisten und Prospekte hab ich mir mitgeben lassen da ist das Typ 2 Kabel als Zubehör gelistet mit € 463,20
lg.
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Ab 06 06 2014 ohne eigenen Verbrenner ! Ab 07 10 2015 Peugeot iOn, 100% electric auf der Strasse !
Juli 2018 Rasenmäher "electric" mit Kabel ,der Verbrenner geht in Rente !
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Re: Mitsubishi Outlander PHEV
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Da gibts sicher Möglichkeiten wie das i3 Kabel beim Zoe oder so.
Gut so. Das Auto ist halt fein gell
Also die Mitsu Qualität
Hans, ein Auto ist noch drin
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Re: Mitsubishi Outlander PHEV
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Nein, von der Ladegeschwindigkeit her würde ich mich verschlechtern , außerdem mein Carport ist nun VOLL ne ne für uns ist der zu Groß , etwas hab ich noch gefunden in der Preisliste AHK ab € 335,70Twizyflu hat geschrieben: Hans, ein Auto ist noch drin
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Re: Mitsubishi Outlander PHEV
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Ich meine ja statt des Saxo
Ja ne AHK ist fein
Preis auch ok
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Re: Mitsubishi Outlander PHEV
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Ne, da der Outi Typ1 hat...Twizyflu hat geschrieben:Da gibts sicher Möglichkeiten wie das i3 Kabel beim Zoe oder so.
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
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Re: Mitsubishi Outlander PHEV
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Dieses Schuko Kabel nervt
Das Produktmanagement bei DENZEL in Wien meint , Kundenbefragungen hätten ergeben das dieses , ich sag mal "Notkabel" ausreichend ist , meine Anregung doch auch das Typ2 Kabel mit höherer Ladeleistung in die Serie aufzunehmen wurde zur Kenntnis genommen
Auch dieser praktische Unsinn
Wurde wohl in einem Büro ohne Praxis wissen verbrochen , die Seitenspiegel klappt der Outi ein , wohl um die Passanten zu schützen umsomehr ist die Verletzungsgefahr durch den wegstehenden Ladeverschluss bei aktivem Laden vorprogrammiert.
Lg.
Das Produktmanagement bei DENZEL in Wien meint , Kundenbefragungen hätten ergeben das dieses , ich sag mal "Notkabel" ausreichend ist , meine Anregung doch auch das Typ2 Kabel mit höherer Ladeleistung in die Serie aufzunehmen wurde zur Kenntnis genommen
Auch dieser praktische Unsinn
Wurde wohl in einem Büro ohne Praxis wissen verbrochen , die Seitenspiegel klappt der Outi ein , wohl um die Passanten zu schützen umsomehr ist die Verletzungsgefahr durch den wegstehenden Ladeverschluss bei aktivem Laden vorprogrammiert.
Lg.
Zuletzt geändert von Hinundher am Di 22. Jul 2014, 14:49, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Mitsubishi Outlander PHEV
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Kalppe vorn, wie es bei ELaf und Zoe sit, find eich am ebsten. Da ist dann auch egal, auf wlecher seite die säule steht.
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Re: Mitsubishi Outlander PHEV
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Das wäre wohl zu einfach, "schauen was der Nachbar macht" da musste wohl Entwicklungsbudget verbraten werden um an der anderen Seite von Outi ein neues Anschlussblech zu generieren .eDEVIL hat geschrieben:Kalppe vorn, wie es bei ELaf und Zoe sit, find eich am ebsten. Da ist dann auch egal, auf wlecher seite die säule steht.
Beim heutigen START des Kelag Schnelladers fuhren ZOE/LEAF an die Ladesäule Klappe AUF Rüssel REIN ""Tratschen "" das Riesenschiff Outi musste Rückwärts ran die nette Fahrerin mit dem i3 kam gar nicht an die Ladesäule da das Rüsselkabel zu Kurz war ,erst nach abstecken vom Fast fertig geladenem Outlander PHEV konnte der I3 an den Strom
Das Bild zeigt die Situation bevor der I3 kam leider keine Bilder mehr ich musste ja weichen.
lg.
11733
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Tag 2 ist vorbei der Outi nuckelt an der Schuko unter dem Carport nachdem er heute schon 4 Teilladungen und eine ChaDemo 80% Ladung genießen durfte kutschierte er uns 133 Km mit Elektrischer ENERGIE
Oj, etwas Benzin ging heute verloren das waren 2 Ampel Versägungen an der 2 Spurigen Stadteinfahrt und eine Probefahrt mit ein Paar zukünftigen Technikern auch kurz auf die AB da war der Rex hörbar die meisten Km machte allerdings meine Frau am Steuer
Das Ergebnis möchte ich zeigen:
Über das Starke beschlagen der Fenster bei der letzten Runde mit starkem Regen schreib ich lieber nicht den nach Aktivierung der Defrosterschaltung verbunden mit Reichweitenverlust war der Spuk wieder vorbei
Das Eindringen von Wasser in den Kabel Anschluss Raum möchte ich auch mit Bild
anzeigen da wird dann unter 0 wohl ein Heißluftfön von Nöten sein
ansonsten alle paletti.
lg.
11790
Oj, etwas Benzin ging heute verloren das waren 2 Ampel Versägungen an der 2 Spurigen Stadteinfahrt und eine Probefahrt mit ein Paar zukünftigen Technikern auch kurz auf die AB da war der Rex hörbar die meisten Km machte allerdings meine Frau am Steuer
Das Ergebnis möchte ich zeigen:
Über das Starke beschlagen der Fenster bei der letzten Runde mit starkem Regen schreib ich lieber nicht den nach Aktivierung der Defrosterschaltung verbunden mit Reichweitenverlust war der Spuk wieder vorbei
Das Eindringen von Wasser in den Kabel Anschluss Raum möchte ich auch mit Bild
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Re: Mitsubishi Outlander PHEV
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Noch einmal an dem Neuen Schnellader
an 50Kw ChaDemo geschnüffelt von 30% - 80% in 10 Minuten dann geht es zurück in den Heimathafen nicht ohne vorher noch die restlichen 20 % an dieser
Ladesäule
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... latz/2115/
die Restlichen 20% reinzustopfen , da hatte ich Glück alles Frei , ZOE kam nach mir gleich darauf surrte ein Eimif vorbei die nette ZOE Fahrerin kannte kein GoingElectric nach beinahe 1nem Jahr mit dem Black ZOE ""jetzt schon""
Fazit nach 300 Km Stromern :
Es ist ganz einfach wenn reichlich Auflademöglichkeiten vorhanden sind ( haben wir) den Mitsubishi Outlander PHEV obwohl er ein Riesenschiff ist mit OHNE Benzin im Alttag ( meinem ) zu bewegen
Nun ist er ausgestattet mit der Legitimation (Grünes Pickerl/Elektroauto Parken Gratis )
Lebensland Ladekarte
http://sc.lebensland.com/?r=003$@@
Adapter Blaue ZEE/ Schuko, das Typ 2 Ladekabel ist bestellt für den Vorführer und somit für neue Abenteuer mit Neugierigen E-Mobil Interessierten Bürgern bereit
Bedanke mich recht Herzlich bei
http://www.denzel.at/kundencenter/denze ... terstrasse
Besonders bei
Johannes Joham
Berater für:
Mitsubishi
Hyundai
Telefon: +43 463 43200 6806
E-Mail: johannes.joham@denzel.at
Allzeit gute Elektrische Fahrt
lg.
11903
an 50Kw ChaDemo geschnüffelt von 30% - 80% in 10 Minuten dann geht es zurück in den Heimathafen nicht ohne vorher noch die restlichen 20 % an dieser
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die Restlichen 20% reinzustopfen , da hatte ich Glück alles Frei , ZOE kam nach mir gleich darauf surrte ein Eimif vorbei die nette ZOE Fahrerin kannte kein GoingElectric nach beinahe 1nem Jahr mit dem Black ZOE ""jetzt schon""
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Es ist ganz einfach wenn reichlich Auflademöglichkeiten vorhanden sind ( haben wir) den Mitsubishi Outlander PHEV obwohl er ein Riesenschiff ist mit OHNE Benzin im Alttag ( meinem ) zu bewegen
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Welcher Gebrauchte soll es werden Rav4 Hybrid, Outlander PHEV, BMW XE
Antworten: 23von steve-oh » Di 26. Sep 2023, 11:36 » in Elektroauto Kaufen - 23
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Letzter Beitrag von Ilchi
Mo 30. Okt 2023, 07:18
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Batterie Upgrade für Outlander PHEV?
Letzter Beitrag von netadair « So 24. Mär 2024, 14:10Antworten: 7
Verfasst in Outlander Plug-in Hybrid - Batterie, Reichweitevon Craic » Mi 4. Okt 2023, 21:53 » in Outlander Plug-in Hybrid - Batterie, Reichweite - 7
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So 24. Mär 2024, 14:10
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Batterie Upgrade für Outlander PHEV?
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Mitsubishi bekommt Badge engineered Renault Autos
Letzter Beitrag von ElectricDreams « Di 24. Okt 2023, 18:20
Verfasst in Mitsubishi - modellübergreifendvon ElectricDreams » Di 24. Okt 2023, 18:20 » in Mitsubishi - modellübergreifend - 0
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Letzter Beitrag von ElectricDreams
Di 24. Okt 2023, 18:20
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Mitsubishi bekommt Badge engineered Renault Autos
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THG Quote in Österreich auch für PHEV möglich wenn "nachweislich gemessen" wird
Antworten: 2von noXan » Mo 24. Jul 2023, 11:54 » in Elektroauto Förderung - 2
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Letzter Beitrag von noXan
Do 27. Jul 2023, 11:13
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THG Quote in Österreich auch für PHEV möglich wenn "nachweislich gemessen" wird
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PHEV mit besonderen Anforderungen
Antworten: 33von E-Anwerber » Do 3. Aug 2023, 18:43 » in Allgemeines zu Plug-In Hybriden - 33
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Sa 21. Okt 2023, 15:37
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