Bolt kommt 2017 als Ampera-E auf den DE Markt

[midimal]

Das ist kein ACC sondern eine Kollisionsnotbremssystem. Ein ACC hat üblicher Weise Abstandsstriche zwischen den Fahrzeugen, und kein Ausrufezeichen. Das Notbremssystem ist angekündigt, das ACC ist in allen Veröffentlichungen auf Nachfragen von GM klar abgesagt worden.

Line Keeping Assist wurde so auch in einem Artikel kolportiert. Aber da hat der Entwicklungsleiter nichts zu gesagt. ACC hat er definitiv verneint und begründet. Das hat wohl etwas mit den Bremsen zu tun.

Hi die finale Ausstattung des Bolt/AmperaE ist sowieso noch nicht fix . Außerdem kann AmperaE auch andere Ausstattungen haben als Bolt in US. Spätestens in Oktober 2016 (Paris) wissen wir mehr!

[xado1]

dann könnten sie ruhig auch einige neue volt mit rüberbringen.
der alte ampera wäre mit besserem marketing und mehr willen durchaus zu mehr fähig gewesen.
ich hatte bei drei verschiedene ampera händlern wegen einer probefahrt angefragt,und keine antwort bekommen.
bei nissan gleich eine antwort nach 1 stunde,und vor 2 monaten beim 30er leaf das selbe,angefragt und sofort antwort mit termin bekommen.
den 30er leaf konnte ich ein ganzes wochenende ausgiebig testen.
nissan braucht keinen neuen leaf,der alte leaf mit 35kwh nutzbar,und kein hahn kräht mehr nach einem modell 3.
bin mal gespannt wie es weitergeht.
wenn der ampera-e mit den bekannten eckdaten so zu uns kommt,wird es für nissan und renault eng werden.
opel könnte mit ampera2 und ampera-e eine familie komplett ausstatten.

[Karlsson]

Bitte nicht falsch verstehen I3 ist ne goile Kiste die sehr viel Spaß macht. Aber AmperaE wird erheblich mehr bieten für Viel weniger Geld. BMW kostet mehr klar aber muss es soooooo viel sein?

Bin ja voll Deiner Meinung, aber es wird halt trotzdem noch andere geben, die den BMW nehmen. Auch weil BMW drauf steht und er sich vielleicht mehr wie ein BMW anfühlt.

[Micky65]

Bin ja voll Deiner Meinung, aber es wird halt trotzdem noch andere geben, die den BMW nehmen. Auch weil BMW drauf steht und er sich vielleicht mehr wie ein BMW anfühlt.

Ich war ja heute nochmal in der BMW-Niederlassung und hab mir mal die ganzen Autos angeschaut.
Irgendwie ist der i3 gar kein BMW für mich - nicht umsonst kommt er von der neu benannten Submarke BMWi
Man merkt wirklich, dass er etwas neues (nicht wörtlich nehmen, ist ja schon 3 Jahre alt) ist, etwas ganz anderes.

BMW gefällt mir nicht, BMWi finde ich cool. Irgendwann gibt es nur noch BMWi - auch wenn es dann vielleicht BMW heißt.

[Karlsson]

Aber auch BMWi ist premium. Chevrolet ist nicht premium.

[bm3]

Ich brauche nicht "premium" Karlsson,sondern einfach ein gutes E-Auto.
Mache ich auch beim Eisessen so, ich esse ein Eis was mir schmeckt und nicht ein "premium" weils teurer ist.

[Karlsson]

Ich brauche auch nicht premium, war Jahre lang glücklicher Corsa Fahrer und wenn es ihn elektrisch gegeben hätte, wäre ich das wohl auch geblieben.

Aber das sehen halt nicht alle so, manchen ist ein Zoe einfach zu billig verarbeitet. Die wollen dann premium und müssen dafür auch premium zahlen.

Übertragen aufs Eis ist der Ampera-E dann wohl ein großer Becher von JA! und der i3 ein kleinerer Becher von Mövenpick

[midimal]

Ich brauche auch nicht premium, war Jahre lang glücklicher Corsa Fahrer und wenn es ihn elektrisch gegeben hätte, wäre ich das wohl auch geblieben.

Aber das sehen halt nicht alle so, manchen ist ein Zoe einfach zu billig verarbeitet. Die wollen dann premium und müssen dafür auch premium zahlen.

Übertragen aufs Eis ist der Ampera-E dann wohl ein großer Becher von JA! und der i3 ein kleinerer Becher von Mövenpick

Nope! Ampera-E ist ein gutes LIDL Eis. Zoe ist ein JA-Becher HAHAHAHA

[iRalf]

Was für ein Vergleich

[Kim]

Nope! Ampera-E ist ein gutes LIDL Eis. Zoe ist ein JA-Becher HAHAHAHA

Ein Grossteil des ZOE-Interieurs waren im ersten Leben warscheinlich sogar JA-Becher...

Aber Hey...! Ich bin absolut Freund von Recycling!