ELEC-System prüfen / STOP - Elektr. Störung - GEFAHR

[sonixdan]

Nachdem unser Zoe innerhalb von 5 Wochen zwei Mal mit der berühmt-berüchtigten ELEC-Fehlermeldung abgeschleppt werden musste, bekommt er heute einen neuen Motor. Zum Glück hat er noch Garantie.

[E-ndorphine]

Kurzes Update zu meinem Fehler. Es war der Gleichrichter. Der wurde getauscht und jetzt stromert mon cherie noir wieder problemlos.

[Alex1]

Ma cherie noire!

[Schneemann]

Heute hatte ich die Meldung Elec-System prüfen auch. Morgens bei -7 Grad und 90 Prozent zur Arbeit. Nachmittags beim Einsteigen dann die Meldung. Motor ging nicht sofort an. Dann lief er aber doch, Meldung blieb aber stehen. Nach ca. 15 km Fahrt ging der Ladelüfter beim Ampelstop an. Zuhause angekommen machte der Rückwärtsgang kurz komische Schleifgeräusche, dann wieder Ruhe und nach dem Abstellen lief der Lüfter noch einige Minuten nach.

Nach 10 Minuten waren die Systeme heruntergefahren und bei Neustart war die Meldung fort. Als ich dann kurz danach zum Schnelllader fuhr, sagte die Ladeanzeige bei 16 Prozent Restzeit 1:30 Stunden Restzeit. Nach 50 Minuten war ich bei 94 Prozent. So schnell hat er ewig nicht mehr geladen, schon gar nicht nach dem Arbeitsweg.

[darklight]

So mein Auto wurde heute nicht fertig die Leihzoe musste ich heute unbedingt abgeben. Hab jetzt nen Kangoo. Hoffe wenigstens dass ich morgen mein Auto bekomme, am Mittwoch werden es dann zwei Wochen.

[Zoelibat]

So, jetzt hat es mich auch erwischt. Aktuell hat es -10 Grad, in der Nacht waren es -18 oder -19.

Zuerst gelbe Warnung mit Schraubenschlüssel, nach ein paar Kilometern und ein paar Mal abstellen zwischendrin sehe ich dann plötzlich das rote Batteriesymbol aufleuchten. Mit dabei "STOP" in rot.

Weil es bei mir aufgrund der Kälte nur die 12V Batterie betrifft, bin ich 500m zu meiner nächsten Lademöglichkeit mit max 32kmh gekrochen (mehr geht nicht). Jetzt lädt die Diva.

Heute ist es nicht tragisch. Passiert mir das aber frühmorgens an einem Arbeitstag, dann wäre ich nicht sehr erfreut.

[Stefan_M]

vorab: ich habe nicht alles gelesen was zuvor geschrieben wurde.

Wir nutzen privat und in der Vermietung 7 Zoe R240. Der private ist von 2015, die anderen alle 2016.

Gestern und heute gleich hatten ZWEI unserer Fahrzeuge (EZ2016) den Fehler!
Es waren gerade mal -7°C in der Nacht.

Fehler war dann später wieder weg. 12V ist bei so neuen Fahrzeugen unwahrscheinlich. Gibt's Ideen oder Hinweise für mich?
Einfach weiterfahren oder mal zu Renault?

Zu Renault, einen Ausfall der 12V-Boardnetzes willst Du nicht. Dann bewegt sie sich gar nicht mehr

[NoComment]

Genau so ist es bei mir vor 3 Wochen gewesen, laut meiner Werkstatt wird der Lader getauscht sowie ein Update der Ladeelektronik eingespielt. Warte sehnlichst auf den Anruf dass der Lader da ist.

Also: ab zur Werkstatt und nicht abwimmeln lassen bis die in den Rep-anweisungen das richtige gefunden haben.

[Tho]

Ist da nicht einfach nur die 12V leer? Ich würde das Ding laden...
Wenn meine Zoe mehrere Tage nicht fahren muss, stelle ich jezt einfach alle paar Tage das andere Auto davor und lass sie 2-3h im Ready im Stand. Dann hatte die Batterie wieder Saft und die Elec war weg.
Ist doch Unsinn wegen entladenen 12V Batterien dauernd die Batterien zu tauschen oder andere Teile zu ersetzen...