ELEC-System prüfen / STOP - Elektr. Störung - GEFAHR

Wenn's nicht nochmal kommt - würde ich in die Schublade "unperfekter Progammierung" geschützer Programmbereiche einordnen - genauso wie bei mir manchmal ein dumpfer Hupentrööt nach Abziehen des Ladekabels.

[HubertB]

Bei mir läuft das unter "französische Software".

[€mobil]

Gestern war ich nun dran....

EZ Anfang 07/2013, mit Überführung und Wartezeit auf die Papiere also Ende 06/2013 gebaut.
Ca. 98200 km.

Begonnen hat es mit Batterie-Temperatursymbol und "Begrenzte Leistung", was unser Freundlicher nicht kannte.
Am WE dann Freude besucht (153 km einfache Strecke), hin ohne Zwischenladung, einmal oben genannte Fehlermeldung, Ankunft mit --- Restreichweite.
Rückfahrt mit mehr Bergaufanteil und Zwischenladung, einmal o.g. Fehlermeldung und dann gab es die "Lichterorgel" mit allen möglichen Fehlermeldungen. Die schlimmste war aber "STOP/Motorstörung" und Null Leistung.

Mit Glück kamen wir von der Bundesstraße noch runter gerollt, in eine Werksausfahrt.
Motor aus, Auto zu, warten...

Nach 5 Minuten wieder Auto auf, Fehlermeldungen weg, weiter fahren.
Nach 4-500m der gleiche Alarm.
Noch mal Glück gehabt, wieder bis in Werksausfahrt rollen können.
Da standen wir nun aber im Tal und hatten keine weitere Lust auf Experimente.

Assistance gerufen und kaum 2 Stunden später (bei 5°C) kam der Abschlepper.

Nun steht die Gutste im AH und wartet auf eine verlässliche Diagnose.
Der Meister tippt auf Kohlenabrieb; ich bilde mir ein, es besser zu wissen....

Na ja, gut zwei Wochen vor Ablauf der Garantie (5Jahre, max. 100.000km) war ja dann noch rechtzeitig.

Übrigens hatte ich auch schleifende Geräusche vernommen und bei der 3. Inspektion darauf hingewiesen, aber außer mir konne wohl keiner etwas hören. :-O

Es wird nun ersteinmal gereinigt und dann noch eine Diagnose durchgeführt.

Also lasse ich mich notgedrungen überraschen und muss mich in der Zeit wieder mit einem Verbrenner rumquälen.
Nach erfolgter, erfolgreicher Reparatur werden wir wissen, ob ich meine Umfrageangabe ändern muss.

Gute Nacht,
Rainer

[€mobil]

Gestern war ich nun dran....
.....

Also lasse ich mich notgedrungen überraschen und muss mich in der Zeit wieder mit einem Verbrenner rumquälen.
Nach erfolgter, erfolgreicher Reparatur werden wir wissen, ob ich meine Umfrageangabe ändern muss.

Gute Nacht,
Rainer

Nun steht es fest: Motorschaden!

Über das rhetorische Beiwerk des Meisters möchte ich mich hier nicht auslassen....

Mal schauen, wie lange es nun dauert.

Gruß Rainer

[Karlsson]

Super Timing, da haste die Garantie optimal genutzt

Nimm auch an der Umfrage teil...

http://www.goingelectric.de/forum/renau ... 10666.html

[eDEVIL]

Super Timing, da haste die Garantie optimal genutzt

Da mag man ja fast nicht an Zufall glauben

[€mobil]

Super Timing, da haste die Garantie optimal genutzt

Nimm auch an der Umfrage teil...

http://www.goingelectric.de/forum/renau ... 10666.html

Hatte ich schon und habe es geändert

Da mag man ja fast nicht an Zufall glauben

Hatte ja vor einem halben Jahr schon auf schleifende Motorgeräusche hingewiesen. Wollte aber außer mir keiner gehört haben...
Hat sich also schon ein bisserl angekündigt

[eDEVIL]

Hat sich also schon ein bisserl angekündigt

Ah ok. Naja ich hab es lieber präventiv machen lassen. Bei 70 hat der motor sich vor dem tausch lauter angehört als danach bei 140

[wp-qwertz]

... ich hab es lieber präventiv machen lassen...

und das geht? was wenn das AH sich weigert, so nach dem motto: "...da könnt ja jeder kommen..."

[McCrypto]

Hat sich also schon ein bisserl angekündigt

Ah ok. Naja ich hab es lieber präventiv machen lassen. Bei 70 hat der motor sich vor dem tausch lauter angehört als danach bei 140

Ab 70 Km/h? ... Das macht meine seit neusten auch. Zwischen 70-80km/h ... genau bei 74Km/h wird der Motor spürbar lauter. Wenn ich schneller fahre, wird er wieder leiser. Hört sich komisch an, so als ob man nicht mehr auf Flüsterasphalt fahren würde.

Meine ist vom 12/2015 und hat in Kürze Ihre erste Inspektion :S