ZOE Frontend demontage
Serienmäßig ist dir der Renault ZOE zu langweilig? Hier geht es um besser, schneller, weiter, schöner
Re: ZOE Frontend demontage
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Re: ZOE Frontend demontage
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Also bei mir wurde die auch immer grprüft.
Letzte Woche mit dem Motorrad sogar 2 mal.
Und Sicherheitsrelevant ist die schon. Man muss doch leute auf gefahren hinweisen können.
MfG
Letzte Woche mit dem Motorrad sogar 2 mal.
Und Sicherheitsrelevant ist die schon. Man muss doch leute auf gefahren hinweisen können.
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Re: ZOE Frontend demontage
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Solange sie eine E-Nummer hat. Und ja, wenn die Hupe nicht geht gibt's auch keinen TÜVMineCooky hat geschrieben:Schaut der TÜV nicht nach den Sicherheitsrelevanten Dingen?
Da stellt sich mir dir Frage, ist die Hupe Sicherheitsrelevant oder erst, wenn sie zu laut ist oder ist sie so Sicherheitsrelevant wie die Klimaanlage?
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Re: ZOE Frontend demontage
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Aus gegebenen Anlass musste ich auch die Frontschürze teilweise demontieren. Im Anschluss ein paar Bilder, die ich für das Forum gemacht habe.smigel1 hat geschrieben:Es sind je 4 (od.5) Stopfen mit der Hand zuentfernen und je 2 Schrauben von unten zu lösen. Vrdere Radschalen raus. In Radhaus sind je 2 Schrauben, von unten sind 3 Schrauben und im Motorraum 4. Das Frontend ist seitlich in den Kotflügel gesteckt und kann mitleichtem anheben vom Kotflügel getrennt werden.
Und siehe da als leicht zugänglich. Von vorne gesehen befindet links sich der Kontensierer oder Verflüssiger der Wärmepumpe - und rechts ist das Soundmodul und die Hupe.
Es sind 4 Stopfen - Achtung, gehen leicht kaputt - zumindest der vordere, der etwas versenkt ist. Dazu gibt es noch 2 Schrauben, die unten gelöst werden müssen, um die Radabdeckung zu entfernen: Unter den Plastik-Radschalen gibt es wie von Smigel bereits erwähnt 2 Schrauben:
Re: ZOE Frontend demontage
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Das ist gutsmigel1 hat geschrieben:Hi,
Verbaut habe ich:Wolo Big bad Max chrome von:
http://www.valkmotive.de/online-shop/hu ... chrome/719
SG
Smi
Jetzt noch das Sound Modul verfeinern
Gruß Marc
Re: ZOE Frontend demontage
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Mal überlegen:
- für die AHK gibt es eine Beschreibung der Heckschürzendemontage
- dt. Frontschürzendemontage
- Türen, Klappen und Dach ebenfalls
fehlt eigenlich nur noch der Hochvoltteil, bei dem wir ja alle aus Sicherheitsgründen die Finger lassen.
Ich denke die Zoe ist in den Schrauberkreisen angekommen und hat den Status zu anderen Kultautos erhalten. Z.B. R4, Ente, ...
Ob Renault das beabsichtigt hat?
- für die AHK gibt es eine Beschreibung der Heckschürzendemontage
- dt. Frontschürzendemontage
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fehlt eigenlich nur noch der Hochvoltteil, bei dem wir ja alle aus Sicherheitsgründen die Finger lassen.
Ich denke die Zoe ist in den Schrauberkreisen angekommen und hat den Status zu anderen Kultautos erhalten. Z.B. R4, Ente, ...
Ob Renault das beabsichtigt hat?
Zuletzt geändert von Turbothomas am So 26. Jun 2016, 19:28, insgesamt 1-mal geändert.
Ciao
Thomas
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Thomas
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Re: ZOE Frontend demontage
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Re: ZOE Frontend demontage
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Hallo,
Danke an Zoelibat für das Ergänzen der Schritte mit Fotos - die ich nur als Text erwähnt habe.
Wegen der Lautstärke mache ich mir weniger Sorgen, da das neue Horn nach vorne gerichtet ist und somit nach wenigen cm gegen das Plastik des Front-end schallt. (Vielleicht nicht so klever - dafür nicht so laut, seitlich raus ware im Nachhinein besser gewesen). Was aber jedem ein lächeln ins Gesicht zaubert ist die Tonlage - wie von einem LKW - dann sieht ein jeder das kleine Auto - und muß lachen - weil die Erwartung eine andere war.
Ich habe die originale Hupe drinnen gelassen damit ich sie jeder Zeit umstecken kann. Bessere Lösung wäre mit Schalter aus dem Innenraum umschaltbar. Nun den - bei der nächsten Überprüfung werde ich sehen ob es Beanstandungen gibt.
LG
Smi
Danke an Zoelibat für das Ergänzen der Schritte mit Fotos - die ich nur als Text erwähnt habe.
Wegen der Lautstärke mache ich mir weniger Sorgen, da das neue Horn nach vorne gerichtet ist und somit nach wenigen cm gegen das Plastik des Front-end schallt. (Vielleicht nicht so klever - dafür nicht so laut, seitlich raus ware im Nachhinein besser gewesen). Was aber jedem ein lächeln ins Gesicht zaubert ist die Tonlage - wie von einem LKW - dann sieht ein jeder das kleine Auto - und muß lachen - weil die Erwartung eine andere war.
Ich habe die originale Hupe drinnen gelassen damit ich sie jeder Zeit umstecken kann. Bessere Lösung wäre mit Schalter aus dem Innenraum umschaltbar. Nun den - bei der nächsten Überprüfung werde ich sehen ob es Beanstandungen gibt.
LG
Smi
Verbrennungsmotor ist sowas von Steinzeit!
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