ZOE Dämmung verbessern (Anleitung von Rasky)
Serienmäßig ist dir der Renault ZOE zu langweilig? Hier geht es um besser, schneller, weiter, schöner
Re: ZOE Dämmung verbessern (Anleitung von Rasky)
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Bin gerade am überlegen ob das nicht die Lösung ist.
Denn bei mir scheppert es ja. Aber ich habe die Scheibe eben in Verdacht, denn wenn ich die nur ein paar cm runterlasse, ist es schon recht ruhig... die Scheibe vibriert also :/
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Re: ZOE Dämmung verbessern (Anleitung von Rasky)
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Bei den Zusatzdichtungen sind die heißen Temperaturen gerade ideal für den Klebertest. So viel vorab: Starke Kurven sind echte Belastungen. Ich habe mir inzwischen eine doppelseitiges Klebeband mit extrastarker Klebekraft besorgt und werde es testweise montieren und dann berichten, den Beitrag also fortschreiben.
Wer bereits die Dämmmatten eingebaut hat, muß für die Dämmstreifen nichts auseinandernehmen.
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Ciao
Thomas
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Re: ZOE Dämmung verbessern (Anleitung von Rasky)
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Das serienmässig aufgebrachte Klebeband an den Dichtungen alleine hat ein Temperaturproblem. Werde morgen mal das extrastarke Klebeband aufbringen und dann den nächsten Temperaturtest fahren.
Ciao
Thomas
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Re: ZOE Dämmung verbessern (Anleitung von Rasky)
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Hallo Zoe Fans,
Habe mich heute mal an die Dämmung der Türen gemacht.
Dazu habe ich einige Videos und Fotos gemacht, um die eh schon gute Anleitung etwas zu ergänzen.
Zuerst die Fotos - ich habe mit der Fahrertür angefangen um danach gleich den Klopfvergleich machen zu können.
Tür Links ohne Verkleidung. Tür innen mit geklebten Antidröhnmatten Video: https://youtu.be/fkSO8AI28mg
Renault hat bereits welche verklebt allerdings mit 10x10 cm sehr sparsam
Türverkleidung mit Dämmfließ Nun noch die Videos dazu:
https://youtu.be/KpNcRMa_DGA
https://youtu.be/Jq7fK7xGRlk
https://youtu.be/DqbE0icjTKc
Die hintere Tür im nächsten Beitrag
Habe mich heute mal an die Dämmung der Türen gemacht.
Dazu habe ich einige Videos und Fotos gemacht, um die eh schon gute Anleitung etwas zu ergänzen.
Zuerst die Fotos - ich habe mit der Fahrertür angefangen um danach gleich den Klopfvergleich machen zu können.
Tür Links ohne Verkleidung. Tür innen mit geklebten Antidröhnmatten Video: https://youtu.be/fkSO8AI28mg
Renault hat bereits welche verklebt allerdings mit 10x10 cm sehr sparsam
Türverkleidung mit Dämmfließ Nun noch die Videos dazu:
https://youtu.be/KpNcRMa_DGA
https://youtu.be/Jq7fK7xGRlk
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Die hintere Tür im nächsten Beitrag
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Re: ZOE Dämmung verbessern (Anleitung von Rasky)
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Zu der hinteren Zoe Tür.
Auch hier ist eine Antidröhnmatte 10x10cm verklebt. Scheint gerade mal 1cm dick zu sein.
Tür ohne Verkleidung Tür ohne Styroporfolie Diese kann man mit etwas Geduld so entfernen, dass Form und Kleber erhalten bleiben und wieder verwendet wenn können.
Eine Ecke abrubbeln, mit einer Hand die Folie weg halten, mit der anderen Hand direkt den Kleber zwischen Daumen und Zeigefinger greifen und von der Tür wegziehen. Das muss Stück für Stück gemacht werden. Dauert je Folie etwa 5 Minuten.
Mit geklebten Antidröhnmatte In der hinteren Tür kann großflächiger gearbeitet werden.
Hier die Videos:
https://youtu.be/8XQrkpRZySE ohne Matte
https://youtu.be/bfoHDZ8bhSU mit Matte
Leider hat das Vlies nicht für beide hintere Türen gereicht, womit ich erst mal 3 Türen fertig habe.
Fazit, die 3 Türen schließen deutlich satter, auch der Klang der vorderen Boxen ist satter.
Leider kommt der Klopftest auf Handys der kleinen Lautsprecher wegen nur schlecht oder gar nicht rüber.
Aber ich habe den direkten Vergleich Dank einer originalen Tür.
Das Laufgeräusch der Reifen ist wenig leiser geworden auch das Pfeifen beim starken Beschleunigen ist um einiges leiser geworden.
Also die 40 Euro haben sich bereits gelohnt, 20 kommen noch dazu, der vierten Tür wegen.
Als Tipp. Zur Demontage der Innenverkleidungen nach den Schrauben die Klipse von unten beginnend mit diesen Plastik-Hebelwerkzeug über die Seiten nach oben arbeiten. Fängt man oben an und geht nach unten, klipsen die oberen wieder ein.
Viel Spaß beim nachmachen.
Auch hier ist eine Antidröhnmatte 10x10cm verklebt. Scheint gerade mal 1cm dick zu sein.
Tür ohne Verkleidung Tür ohne Styroporfolie Diese kann man mit etwas Geduld so entfernen, dass Form und Kleber erhalten bleiben und wieder verwendet wenn können.
Eine Ecke abrubbeln, mit einer Hand die Folie weg halten, mit der anderen Hand direkt den Kleber zwischen Daumen und Zeigefinger greifen und von der Tür wegziehen. Das muss Stück für Stück gemacht werden. Dauert je Folie etwa 5 Minuten.
Mit geklebten Antidröhnmatte In der hinteren Tür kann großflächiger gearbeitet werden.
Hier die Videos:
https://youtu.be/8XQrkpRZySE ohne Matte
https://youtu.be/bfoHDZ8bhSU mit Matte
Leider hat das Vlies nicht für beide hintere Türen gereicht, womit ich erst mal 3 Türen fertig habe.
Fazit, die 3 Türen schließen deutlich satter, auch der Klang der vorderen Boxen ist satter.
Leider kommt der Klopftest auf Handys der kleinen Lautsprecher wegen nur schlecht oder gar nicht rüber.
Aber ich habe den direkten Vergleich Dank einer originalen Tür.
Das Laufgeräusch der Reifen ist wenig leiser geworden auch das Pfeifen beim starken Beschleunigen ist um einiges leiser geworden.
Also die 40 Euro haben sich bereits gelohnt, 20 kommen noch dazu, der vierten Tür wegen.
Als Tipp. Zur Demontage der Innenverkleidungen nach den Schrauben die Klipse von unten beginnend mit diesen Plastik-Hebelwerkzeug über die Seiten nach oben arbeiten. Fängt man oben an und geht nach unten, klipsen die oberen wieder ein.
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Re: ZOE Dämmung verbessern (Anleitung von Rasky)
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So, die Hitze der letzten Tage hat dem Kleber der Zusatzdichtungen mächtig zugesetzt. Die zusätzliche Dichtleiste an der Oberkante der Windschutzscheibe wurde duch eine aufterffende Wespe angehoben und der Fahrtwind hat dann , weil die Dichtung nicht auf ihrer gesamten Fläche verklebt war, die ganze Leiste aus ihrer Verklebung gelöst.
Ein Handicap an der rechten Hand in den letzten Wochen macht einen zweiten Versuch erst kommende Woche möglich.
Ich bleibe dran, wäre ja gelacht.
Erste Erkenntnis: Die Leiste an der Windschutzscheibenoberkante bringt am meisten bei der Lärmverringerung.
Ein Handicap an der rechten Hand in den letzten Wochen macht einen zweiten Versuch erst kommende Woche möglich.
Ich bleibe dran, wäre ja gelacht.
Erste Erkenntnis: Die Leiste an der Windschutzscheibenoberkante bringt am meisten bei der Lärmverringerung.
Ciao
Thomas
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Re: ZOE Dämmung verbessern (Anleitung von Rasky)
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Es ist ein T-Dichtungsgummi. Dieser liegt auf der Scheibe und der Karosserie auf und steckt in dem Spalt zwischen Scheibe und Blech. Befestigt wurde der Gummi erst mit doppelseitigem Klebeband aus dem Baumarkt. Die erste Hitzewelle löste diese Verbindung ab.
Zurück auf Anfang, Klebeband und T-Gummi abgebaut und mit doppelseitigem extrastarkem Klebeband, mit dem sonst Profilleisten an die Fahrzeuge geklebt werden, befestigt. Das hielt bis zum besagten Insekt.
Bei der zweiten Verklebung ist mir aufgefallen, dass der T-Steg geringfügig zu hoch ist. Der muß also gekürzt werden, damit die Verklebung nicht unter Spannung steht. Wenn das funtkioniert kommt der Waschstrassentest.
Wenn das auch nicht hält, werde ich versuchen mit Flüssiggummi den Spalt zu schließen.
Zurück auf Anfang, Klebeband und T-Gummi abgebaut und mit doppelseitigem extrastarkem Klebeband, mit dem sonst Profilleisten an die Fahrzeuge geklebt werden, befestigt. Das hielt bis zum besagten Insekt.
Bei der zweiten Verklebung ist mir aufgefallen, dass der T-Steg geringfügig zu hoch ist. Der muß also gekürzt werden, damit die Verklebung nicht unter Spannung steht. Wenn das funtkioniert kommt der Waschstrassentest.
Wenn das auch nicht hält, werde ich versuchen mit Flüssiggummi den Spalt zu schließen.
Ciao
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Re: ZOE Dämmung verbessern (Anleitung von Rasky)
Hi, wenn ihr schon beim "dämmen" seid, dann solltet ihr auch das Dach miteinbeziehen. Keine Ahnung ob da beim Renault schon werkseitig was gemacht ist, müßte man halt nachsehen. Jedenfalls ist das die größte Blechfäche und schwingt somit am meisten bzw. geht da am meisten Wärme durch. Und übers Dach kommen die meisten Geräusche nach innen. Wichtig ist, dass man die ganzen Blechversteifungen mit dem Blech zusätzlich verklebt. Zur Wärmedämmung verwendet man Reimo X, das wird vor allem im Wohnmobilbereich eingesetzt und ist ein spezieller Schaumstoff.
Wie man das macht und welches Material man da verwendet ist hier schön beschrieben, allerdings an einem Seat, aber das sollte nicht wirklich wichtig sein:
http://www.blog.d-11.de/2011/09/28/car- ... ch-dammen/
http://www.blog.d-11.de/2011/08/11/car- ... teltonern/
Wie man das macht und welches Material man da verwendet ist hier schön beschrieben, allerdings an einem Seat, aber das sollte nicht wirklich wichtig sein:
http://www.blog.d-11.de/2011/09/28/car- ... ch-dammen/
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Re: ZOE Dämmung verbessern (Anleitung von Rasky)
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Radioempfang verbessern
Antworten: 14von kabu » Di 4. Jul 2023, 10:08 » in IONIQ - Infotainment - 14
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Letzter Beitrag von focki
Mi 20. Sep 2023, 06:34
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Radioempfang verbessern
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Rückfahrkamera e-Niro Modelljahr 2020 sehr unscharf/nicht Stand der Technik/wie verbessern??
Antworten: 2von e-niro » Sa 26. Aug 2023, 22:41 » in e-Niro - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von e-niro
So 27. Aug 2023, 11:44
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Rückfahrkamera e-Niro Modelljahr 2020 sehr unscharf/nicht Stand der Technik/wie verbessern??
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Umfrage Ladeszenarien: Wie Ladeinfrastruktur verbessern?
Antworten: 3 - 3
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Letzter Beitrag von ablinne
Sa 7. Okt 2023, 13:40
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Umfrage Ladeszenarien: Wie Ladeinfrastruktur verbessern?
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Kofferraumbeleuchtung verbessern
Antworten: 12von frankybabyy » Fr 6. Okt 2023, 22:43 » in IONIQ - Allgemeine Themen - 12
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Letzter Beitrag von MasterOD
Fr 15. Dez 2023, 12:56
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Kofferraumbeleuchtung verbessern
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cW verbessern - aber dadurch therm. Probleme? Öffnung unter Motorhaube
Letzter Beitrag von AbRiNgOi « Di 20. Feb 2024, 06:53Antworten: 3
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon Mr.Brightside » Sa 17. Feb 2024, 18:30 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 3
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Letzter Beitrag von AbRiNgOi
Di 20. Feb 2024, 06:53
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cW verbessern - aber dadurch therm. Probleme? Öffnung unter Motorhaube