In großen Städten brauchen kleine Autos große Hupen!

[mlie]

Große Hupen sind immer gut bei Gefährdung. Die aus dem Video könnte in den env200 passen. Dessen Hupe kommt wohl derzeit auch eher von einem Autoscooter...

Wenn schon eine große Hupe, dann sowas:

Sowas finde ich nicht witzig.
Sowas nenne ich Körperverletzung. Wenn's blöd läuft, bist du erstmal eine halbe Woche lang taub.

[o2-Fanatiker]

Hatte mal 'nen Freund, der hatte sich in seinen Fiat Panda eine elektrisch gesteuerte Ding-Dong-Fahrradklingel mit Schaltknopf eingebaut. Sowas würde ich mir auch innerorts wünschen.
Sicherlich passender für Fußgänger, als das intergalaktische Geheule der Zoe oder einer farzige Hupe.

Ich bin kein Huper, aber Harmonie per 2-Ton fände ich perfekter.
In D und Ö ist Produktsuche vergebens (die Doppelton-Fiamm sind zu groß).
Besser einen Bekannten z.B. aus New.Delhi, Taipeh befragen - dort hupt sich jeder die Straße frei - laut zählt, eventuell auch der Klang.
Und nun die Butter zum Fisch, wie schon oben - mit Sound-Probe ...
http://www.goingelectric.de/forum/renau ... ml#p144769

[Timelord]

In meinem 12-jährigen Autofahrerleben habe ich die Hupe wohl nur ein halbes Dutzend mal benutzt. Die Hupe bei genommener Vorfahrt zu nutzen, ist Quatsch und belästigt nur Fußgänger und Anwohner. Das vorfahrtnehmende Fahrzeug verschwindet ja nicht, wenn du hupst. Ich empfehle die Nutzung der Bremse.

Darüber könnte man zumindest diskutieren. Es kommt auf die Situation an. Nimmt mir einer die Vorfahrt weil "es halt mal passiert", ist es in der Tat sinnlos.
Aber kennen wir nicht alle diese Autofahrer, die einem deswegen die Vorfahrt nehmen, weil sie die Verkehrssituation nicht gerafft haben, oder "weil hier doch immer eine Vorfahrtstraße war" gefahren sind, obwohl sich mittlerweile die Verkehrsführung geändert hat?

In diesem Fall sehe ich es als meine Pflicht zu hupen, weil DIESMAL vielleicht alles glatt ging...dieselbe Person aber in Ermangelung eines Schreckmomentes das nächste Mal vielleicht einer Mutter mit 2 Kindern im Auto reindonnert.

Die Hupe dient als Warnsignal...damit das Gegenüber sich einer Gefahrensituation bewusst ist. Keine Hupe = Keine Erkenntnis "Hier war eine Gefahrensituation"

Es kommt auf die Situation an.

So sieht's aus.
- Schüler bei roter Füßgängerampel will Straßenbahn erreichen - 1-2 Meter - Hupe half.
- Wohnmobil, Kasseler Berge, toter Winkel, selbst in dichter 2ter Spur, Wohnmobil schert aus, Bremse = Massenunfall - Hupe half.

[imievberlin]

Mein Urlaub 2011 in Indien ( Chennai + Coonoor ) haben mir deutlich gezeigt das trotz ständig benutzter Hupe es nicht schneller oder besser ging.
Klar in Gefahrensituationen ist die Hupe schon hilfreich.
So oft wie ich in den 2 1/2 Wochen Hupen gehört haben, werde ich sie in Berlin in meinem ganzen Leben nicht mehr hören.

[Poolcrack]

Das kann ich nur bestätigen. Ich habe in Indien mal gezählt, wie oft unser Fahrer bei einer ca. 30 minütigen Fahrt gehupt hat. Bei 100 mal habe ich aufgehört zu zählen... (es waren wohl um die 120 mal).

[Cliffideo]

Ist in Indien die Hupe nicht anders geschaltet, so dass sie hupt, wenn man den Knopf NICHT drückt?

[jo.gi]

Etwas Erfahrung mit dem Straßenverkehr in „komischen“ Städten hab ich ja (Istanbul, Damaskus, Tanger, …), in Delhi jedoch hab ich mir`s verkniffen. Hupe hin oder her.

Die glauben alle an die Wiedergeburt!