ZOE Ladeprobleme an öffentlichen Stromtankstellen

[green_Phil]

CCS-Kabel können nach abgeschlossener Ladung einfach vom fremden Fahrzeug entfernt und am eigenen angesteckt werden.

Ja, die hängen aber auch fest an der Ladesäule - oder?

Japp, die hängen fest an der Säule.

[Itzi]

Naja, so kommt man auch "billig" zu einem zweiten Ladekabel

Ich wäre jetzt ganz naiv davon ausgegangen, dass es fahrzeugseitig verriegelt bleibt - erst recht wenn die ZV verriegelt ist.

Entriegelt der Zoe, wenn Tankstellenseitig ausgesteckt wird? (Ich weiß das noch gar nicht, weil ich ein fixes Kabel habe).
Weiß zufällig wer, wie das in den Normen bei den Fahrzeugen geregelt ist, wann die entriegeln müssen/dürfen?

[green_Phil]

Nein, beim Zoe entriegelt sich das Kabel fahrzeugseitig erst, wenn die ZV geöffnet wird. Der Zoe hat ja auch ein Typ2-Stecker. Da wird in den meisten Fällen mit einem "losen" Kabel geladen.

[Andrea-Michelle]

Hallo!

Möchte meine Erfahrungen von letzter Woche euch mitteilen:

War am Mittwoch mit dem ZOE unterwegs. Leider fiel bei der Ladesäule in Poysdorf (Landesausstellung) nach ca. 6% die Sicherung (lt. Betreiber die Thermosicherung).

Am Donnerstag mit dem Fluence unterwegs. In Gänserndorf beim Rathaus kein Strom bei der Ladesäule, der zuständige Herr war gerade auf Mittagspause und nicht erreichbar. Beim ÖAMTC (mittlerweile auch eine mit Typ-2, steht aber in noch keiner Liste, werde mich drum kümmern) keine Funktion da defekt. Also bei einer normalen Steckdose hinter dem Gebäude angesteckt, geht ja Gott sei Dank beim Fluence.

Werd mal auf meinen vielen Fahrten durchs Weinviertel die Ladesäulen unter die Lupe nehmen. Schließlich würde jeder Autofahrer aufschreien, wenn eine "normale" Selbstbedienungstankstelle nicht funktionieren würde.

Michelle, die Stromgleiterin

[buzzingDANZEI]

Es scheint mir so, dass die kulante Phase mittlerweile vorbei ist. Trotz meiner massiven Probleme, wollten sie jedesmal die Contract ID haben, anstatt freizuschalten mit dem Motto: der Jung' hatte nun soviel Stress, hier haste den Saft geschenkt. Ist für mich grundsätzlich aber auch ok so, irgendwer muss halt die Rechnung zahlen am Ende. Steht allerdings im Widerspruch zu den diversen Säulen die grundsätzlich im Messemodus laufen.

[wasserkocher]

Heute wieder mal ein Versuch, auswärts zu laden. Diesmal in Herzogenaurach beim Puma-Outletstore. Funktioniert hat leider gar nichts. Auf der Anzeige der Säule stand, dass einige Steckdosen defekt seien. da die Dosen aber nicht beschriftet waren, konnte man raten, welche es sind. Bedienungsanleitung war auch nirgends eine zu finden, selbsterklärend war die Handhabung auch nicht gerade. Irgendwann zeigte mir das Display an, dass ich die 4. Steckdose nutzen solle. Nur welche war das?

Also beide Typ 2-Dosen ausprobiert, der Zoe zeigte aber überall nur "Prüfung" an.

Nachden das nicht funktionierte ging ich in den Laden, die Info war nicht besetzt, also an der Kasse nachgefragt. Die Dame hatte verständlicherweise keine Ahnung davon und schickte mich in die Hauptverwaltung. Die dortige Empfangsdame wusste genausoviel wie die Kassendame, konnte mir aber auch nach einem Telefonat nicht weiterhelfen.
Also ging ich unverrichteter Dinge wieder von dannen und fuhr nach Erlangen, da wusste ich wenigstens, dass alles reibungslos funktioniert. Alles in allem eine richtig schöne Ladestation mit Schattenparkplatz unter Solarzellen - nur laden kann man nicht.

[Robert]

Wow, die Ladestation hat ja richtig Kohle gekostet !

[fbitc]

ah, das ist ein P-Charge der Fa. Schletter - die haben derzeit noch keine funktionierende Ladesäule für den ZOE; diese Ladesäulen stehen auch in Mühldorf am Stadtplatz; die Fa. Schletter hatte meine ZOE schon zum auslesen und analysieren - Lösung aber glaub ich noch nicht aktiv.
Power Socket 4 müsste aber m.E. die Schuko-Dose sein...

[STEN]

Da habe ich es auch schon mal probiert - wjassmus hatte dort auch kein Glück, ich glaube man hat
ihm damals auch nicht die Säule freischalten können.

In Wirklichkeit glaube ich nicht, dass man bei Puma Interesse daran hat das andere E-Autos, außer die des Puma-
Fuhrparks daran laden.

[fbitc]

Hier mal ein Bild der Mühldorfer Säule. Normalerweise brauchst du eine RFID Karte zum freischalten, dann wählst du mit den vier unteren Knöpfen die entsprechende Dose aus.