ZOE, beschleunigte Ladung ist "geil"

[EVplus]

Ein ZOE schläft für ein paar Tage bei mir....er kuschelt mit dem Osterhasen.

Kurz gesagt, nach all meinen bisherigen Erfahrungen mit E-Autos ist die 400V /32A Wechselstromaufladung einfach klasse.
Ich komme noch aus der Generation, als das Wort "geil" nicht im allgemeinen Sprachgebrauch vorhanden war. Muss es aber im Zusammenhang mit dem ZOE einfach verwenden.

Temperatur heute in Südbaden so um die 0 Grad, ab und zu Schneefall. Also denkbar ungemütlich. Eine Fahrt über ca 70 km bis unter meinen offenen zugigen Carport. Um für die nächsten Tage gewappnet zu sein, wurde der ZOE nach Ankunft mit einer gezeigten Restreichweite von 42km am selbstgebautem "Expeditionsladekabel 1,6-21kw " aufgeladen.
Nach den "Spielereien " am unteren Ende der Ladeskala war ich jetzt natürlich endlich auf das obere Ende ( 30A/32A Drehstrom ) gespannt. Der erste reale Einsatz. Einfach gigantisch. Nach gefühlten 50 - 60 Minuten war der Akku wieder "knallevoll".
Das Zirpen des Chamäleon Laders ist wirklich recht laut und gewöhnungsbedürftig. Es summt in den Ohren fast wie bei einer MRT Untersuchung . Es ist aber nur von kurzer Dauer, da die Ladung mit 32A / 3Phasen ja in einer Stunde vorbei ist.

Die Schraubsicherungen der Ladebox, als auch die Neozed Schraubsicherungen in der vorgelagerten Hausinstallation haben zum Ende der Ladedauer mit hohen Stromstärken Temperaturen von ca. 60°C erreicht. Es ist aber nichts zerschmolzen, nicht abgefackelt, nichts passiert. Ab ca. 90-95% Ladestand geht die Ladung langsamer vonstatten. Um wirklich exakte Daten dazu zu liefern bräuchte man ein sogenanntes Netzanlaysegerät mit Datenlogger, welches ich leider nicht habe.

Nach einer weiteren kurzen Fahrt zum Einkaufszentrum habe ich bei der Rückkehr ( Ladestand 90% ) mal die Aufladung mit 3Phasen und geringster Stromstärkeneinstellung probiert. ( Linksanschlag des Potis). Oh Graus. Ladedaueranzeige 5h 10 Minuten. Was ist das los ??? Eine Einstellung auf der Maximalstellung ergab 10 Minuten. Herunteregeln der Ladestromstärke auf ca. 13-16 A ( ich habe noch keine genaue Skalierung des Potis) ergab eine Anzeige von ca. 20 Minuten.


Also irgendetwas scheint daran zu sein, dass niedrige Amperezahlen beim ZOE Chamäleon Lader bei der Aufladung keinen Sinn machen.

Aber wie gesagt, Aufladung mit 30/32A 400V AC macht so richtig Laune...
Ich habe mal die Uhrzeit in den Fotodateien ausgelesen. 38% Ladestand war die Kamerauhrzeit bei 19:01 , 19:39 bei 87% , dazwischen hatte ich auch mal kurz die Ladung unterbrochen ( 2-3 Minuten ) um die Leitungsinstallationen zu checken.
Das Foto mit 98% Ladeanzeige wurde um 19:59 Uhr aufgenommen.
Bis zu den 99% hat es nocheinmal 5 Minuten gedauert. 20:04 Uhr.

[Jogi]

Danke, super Erfahrungsbericht!

Wie regelt der Chamäleon-Lader eigentlich die Stromstärke?
Durch Phasenanschnitt?

[EVplus]

Wie regelt der Chamäleon-Lader eigentlich die Stromstärke?
Durch Phasenanschnitt?

Muss ich leider dazu sagen : keine Ahnung...

[buzzingDANZEI]

Super Bericht! Danke EV+!
Zirpt der ZOE auch bei der Ladung mit ~16A?

EV+

Wie regelt der Chamäleon-Lader eigentlich die Stromstärke?
Durch Phasenanschnitt?

Wird wohl so sein, verhält sich dann wie beim reku-bremsen.

[EVplus]

Ich werde gelegentlich mit diesem Schallpegelmessgerät mit verschiedenen Messcharakteristika " A" und "C" Werte ablesen.

Ich meine, man hört es auch bei 16 A in ruhiger Umgebung.

Schallpegelmessgerät

[Oeko-Tom]

Hallo EVplus!

Danke für den ausführlichen Bericht!
Das beschleunigte Laden ist der Hauptgrund für mich den ZOE zu kaufen.
Damit ist der ZOE mit kurzen Ladepausen immer verfügbar. Für mich ist das viel wichtiger als das Laden mit 10A an einer Schukosteckdose.
Freue mich schon auf deine nächsten Berichte über das Ladeverhalten.
Ist eigentlich das Rauf- und Runterregeln mit dem Poti während des Ladevorganges ein Problem für den Chamäleon Lader?
Viel Spass mit dem ZOE in den nächsten Testtagen!

Tom

[Robert]

Toll ! Nettes Ostergeschenk. Musst ja ein ganz ein Braver sein.

[Turbothomas]

Klasse so stell ich mir das vor...

Wieviel kWh hast Du denn nachgeladen?

[midimal]

EVPlus - wie immer voooll goil
Mich würden (und zwar sehr) die Ladeverluste interessieren

1x bei 11kW
1x bei 22kW

Ich vermute, dass diese viel kleiner bei 11kW sind.

Danke