ZOE 40 mit 32A CEE Laden
Chamäleon Lader und Ladeboxen - Themen, die das Laden des Renault ZOE betreffen
ZOE 40 mit 32A CEE Laden
Hallo,
ich würde mir gerne einen ZOE 40 kaufen und bin mir wegen der Lademöglichkeiten noch ein wenig unsicher. Eine Wallbox darf ich leider nicht installieren, eine 32A CEE-Dose ist jedoch möglich.
Wenn ich das richtig sehe würde ich dafür ja diese mobile Ladestation (NRGkick) für knapp 1000 EUR benötigen. Kann ich das Fahrzeug dann überhaupt auf Dauer damit laden oder ist das nicht so optimal? Welche Nachteile habe ich im Vergleich zu einer echten Wallbox?
Gibt es irgendwo eine Aufstellung für die durchschnittlichen Ladezeiten für den 40er ZOE bei 32A/24A? Habe es schon über die Suchenfunktion versucht, finde aber nur falsche Threads
Vielen lieben Dank und viele Grüße,
Dieter
ich würde mir gerne einen ZOE 40 kaufen und bin mir wegen der Lademöglichkeiten noch ein wenig unsicher. Eine Wallbox darf ich leider nicht installieren, eine 32A CEE-Dose ist jedoch möglich.
Wenn ich das richtig sehe würde ich dafür ja diese mobile Ladestation (NRGkick) für knapp 1000 EUR benötigen. Kann ich das Fahrzeug dann überhaupt auf Dauer damit laden oder ist das nicht so optimal? Welche Nachteile habe ich im Vergleich zu einer echten Wallbox?
Gibt es irgendwo eine Aufstellung für die durchschnittlichen Ladezeiten für den 40er ZOE bei 32A/24A? Habe es schon über die Suchenfunktion versucht, finde aber nur falsche Threads
Vielen lieben Dank und viele Grüße,
Dieter
Re: ZOE 40 mit 32A CEE Laden
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Der Vorteil der Box ist, dass Du sie nicht in den Kofferraum legen musst und sie fest mit der Wand oder ähnlichem verbunden ist (ist aber auch der Nachteil).
Eine Aufstellung der Ladezeiten gibt es direkt auf der Renault-Seite. Ich muss mal suchen.
Gefunden (nach unten scrollen):
https://www.renault.at/modellpalette/re ... laden.html
Eine Aufstellung der Ladezeiten gibt es direkt auf der Renault-Seite. Ich muss mal suchen.
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Renault Zoe Intens Complete R135 ZE50 + CCS + NBA + Einparkassistent
NRGkick 22kW BT 7,5 m
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Re: ZOE 40 mit 32A CEE Laden
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Die Ladezeit hängt von einigen Faktoren ab, z.B. von Akkutemperatur und Ladestand. D.h. der Zoe lädt im Winter in einer kalten Garage wesentlich länger als im Sommer, wenn der Akku warm ist.DieterK hat geschrieben:Gibt es irgendwo eine Aufstellung für die durchschnittlichen Ladezeiten für den 40er ZOE bei 32A/24A? Habe es schon über die Suchenfunktion versucht, finde aber nur falsche Threads
Vorteile Wallbox: fest installiert, mit angeschlagenem Kabel sehr komfortabel. Einige Wallboxen können auch in eine Haussteuerung integriert werden.
Nachteile Wallbox: kann nicht mobil verwendet werden
Vorteile NrgKick: direkt regelbar über die Knöpfe oder App (sofern Bluetoothfunktion), kann mitgenommen werden und mobil verwendet werden
Nachteile NrgKick: Leichter zu stehlen, falls nicht diebstahlsicher montiert.
Re: ZOE 40 mit 32A CEE Laden
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Wenn man den NRGkick an der Wand befestigt und mit ein klein wenig Phantasie dadurch auch gegen ungewollte Mitnahme schützt, dann kann man den auch wunderbar in einer Mehrfachgarage einsetzen. vielleicht auch in einem etwas geschützten Car-Port. Weiter in der Öffentlichkeit würde ich ihn aber schon wieder nicht liegen lassen. Regenfest ist er, aber die CEE-Installation sollte man da auch im Blick haben.
Ich habe an meiner Garagenwand ein 100er Loch gebohrt, mit einem HT-Rohr ausgebuchst und schiebe immer nur den Typ-2 Stecker durch. Dadurch kann ich auch vor der Garage laden, muss das Kabel nicht immer wegbauen, kann es aber für Reisen doch machen.
Einen (negativen) Einfluss auf das Fahrzeug hat ein NRGkick in keinem Fall. Es ist eine super Lösung!
Auch wenn man mit 22 kW laden kann, man muss das nicht machen. Unter normalen Bedingungen reichen 6 kW (dreiphasig) gut aus, ist netzschonender. Einfach der NRGkick runterregeln.
Ich habe an meiner Garagenwand ein 100er Loch gebohrt, mit einem HT-Rohr ausgebuchst und schiebe immer nur den Typ-2 Stecker durch. Dadurch kann ich auch vor der Garage laden, muss das Kabel nicht immer wegbauen, kann es aber für Reisen doch machen.
Einen (negativen) Einfluss auf das Fahrzeug hat ein NRGkick in keinem Fall. Es ist eine super Lösung!
Auch wenn man mit 22 kW laden kann, man muss das nicht machen. Unter normalen Bedingungen reichen 6 kW (dreiphasig) gut aus, ist netzschonender. Einfach der NRGkick runterregeln.
Gruß
tango
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Re: ZOE 40 mit 32A CEE Laden
Habe auch geplant einen ZOE 40 zu kaufen(leasen). Was ich nicht verstehe warum das Notladekabel nicht standartmässig mitgeliefert wird sondern für brutto 600€ gekauft werden muss.
Nun bin auf die Lösung mit dem NRGkick gestossen diese Lösung gefällt mir sehr gut da ich auch an unterschiedlichen Orten, wo CEE32 Installation vorhanden sind, laden kann. Bei NRKkick gibt es ja für 99€ ein Anschlusskabel Set mit einem Haushaltsschuko
stecker den ich ja dann als "Ersatz" für das Notladekabel verwenden kann.
Frage an das Forum: Lieg ich da richtig ?
Danke für Antwort aus den Schwarzwald
Nun bin auf die Lösung mit dem NRGkick gestossen diese Lösung gefällt mir sehr gut da ich auch an unterschiedlichen Orten, wo CEE32 Installation vorhanden sind, laden kann. Bei NRKkick gibt es ja für 99€ ein Anschlusskabel Set mit einem Haushaltsschuko
stecker den ich ja dann als "Ersatz" für das Notladekabel verwenden kann.
Frage an das Forum: Lieg ich da richtig ?
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Am 30.7.2018 war die Übergabe durch Chrissy als 82 Vorbesteller des Nissan Leaf bisher 3560km gefahren Verbrauch
14,2kwh pro 100km
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Re: ZOE 40 mit 32A CEE Laden
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Re: ZOE 40 mit 32A CEE Laden
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@sunstegen
Das Problem bei der Zoe ist, dass die Ladung an der Schuko sehr ineffektiv ist und daher sehr lange dauert.
Renault hatte das Kabel zeitweise dazu gelegt, aber dann eingesehen, dass es keine wirklich Lösung ist.
Das Problem bei der Zoe ist, dass die Ladung an der Schuko sehr ineffektiv ist und daher sehr lange dauert.
Renault hatte das Kabel zeitweise dazu gelegt, aber dann eingesehen, dass es keine wirklich Lösung ist.
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CHris, ab sofort mit i3
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Re: ZOE 40 mit 32A CEE Laden
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CEE 16A einphasig vs CEE 32A einphasig
Antworten: 10von bootin » Do 19. Okt 2023, 16:47 » in Ladeequipment - 10
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Letzter Beitrag von Fritzchen-66
Mi 1. Nov 2023, 01:23
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CEE 16A einphasig vs CEE 32A einphasig
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Anfänger-Frage Sicherung f. 32A-CEE-Steckdose mit 22kW-Wallbox
Antworten: 40von fherl » Mi 13. Sep 2023, 17:11 » in Private Lade-Infrastruktur - 40
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Letzter Beitrag von Xentres
Sa 16. Sep 2023, 21:43
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Anfänger-Frage Sicherung f. 32A-CEE-Steckdose mit 22kW-Wallbox
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32A CEE-Steckdose schaltbar, aber …
Antworten: 20von vorsommer » Di 30. Jan 2024, 23:17 » in Ladeequipment - 20
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Letzter Beitrag von vorsommer
Do 1. Feb 2024, 23:47
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32A CEE-Steckdose schaltbar, aber …
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Welcher Ladeziegel 1-Phasig 32A merkt sich den eingestellten Ladestrom und Läd nach Stromausfall weiter.
von asplenium » So 25. Jun 2023, 09:09 » in Private Lade-Infrastruktur - 0
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Letzter Beitrag von asplenium
So 25. Jun 2023, 09:09
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Welcher Ladeziegel 1-Phasig 32A merkt sich den eingestellten Ladestrom und Läd nach Stromausfall weiter.
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ladeziegel 32A?
Antworten: 13von ThomasE. » Fr 1. Mär 2024, 12:48 » in Ladeequipment - 13
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Letzter Beitrag von ThomasE.
Mi 6. Mär 2024, 14:51
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ladeziegel 32A?