ZE PASS
Chamäleon Lader und Ladeboxen - Themen, die das Laden des Renault ZOE betreffen
Re: ZE PASS
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Kleiner Erfahrungsbericht mit der App von vorgestern:
Habe mit der App an einer innogy-Ladesäule geladen. Erstes Problem: Welcher Anschluss entspricht welcher Nummer in der App? 50/50-Chance und das Kabel war natürlich im falschen Anschluss (das ist in der e-kWh-App besser gelöst, da steht die Anschlussnummer, die auch auf der Säule steht, mit dabei). Bis die Säule aktiviert war, dauerte es ca. 2 Minuten - also ziemlich lange (Vergleich e-kWh-App: vielleicht 15 bis 20 Sekunden). Dann laden, klappte soweit alles. Als ich dann den Ladevorgang beenden wollte, kam eine Fehlermeldung, dass der Befehl nicht an die Säule übermittelt werden konnte. 5 Mal hintereinander (Mobilfunk- und Datenempfang übrigens vorhanden). Bosch-Hotline angerufen (sehr nett!), alles geschildert und das Resultat war: Ich solle die Ladung am Auto beenden und das Kabel dort lassen, es würde sich jemand drum kümmern und dann bekomme ich das Kabel zurück. Dass ich von der Idee nicht sonderlich begeistert war, kann man sich ja vorstellen. Ist ja nicht so, dass man das Kabel überall bekommt und keine 500€ kostet. Also nochmal probiert und dann klappte es plötzlich. Also wieder Hotline angerufen (wäre ja unhöflich wenn jemand umsonst rauskommen müsste), aber nicht durchgekommen. Ca. 30 Minuten später rief jemand von Bosch aus Stuttgart an und wollte mir bei dem Problem helfen. Es wurde mir auch erklärt, dass die RWE-Säulen nach nein paar Minuten in eine Art Schlafmodus gehen, durch den ersten Befehl geweckt werden und den zweiten dann für gewöhnlich akzeptieren würden, Probleme mit RWE-Säulen allerdings bekannt seien.
Fazit: Netter Service, sehr bemüht, allerdings muss hier bei der Technik noch eine Schippe draufgelegt werden. Ah und die RFID-Karte ist gestern auch gekommen, Freitag bestellt.
Habe mit der App an einer innogy-Ladesäule geladen. Erstes Problem: Welcher Anschluss entspricht welcher Nummer in der App? 50/50-Chance und das Kabel war natürlich im falschen Anschluss (das ist in der e-kWh-App besser gelöst, da steht die Anschlussnummer, die auch auf der Säule steht, mit dabei). Bis die Säule aktiviert war, dauerte es ca. 2 Minuten - also ziemlich lange (Vergleich e-kWh-App: vielleicht 15 bis 20 Sekunden). Dann laden, klappte soweit alles. Als ich dann den Ladevorgang beenden wollte, kam eine Fehlermeldung, dass der Befehl nicht an die Säule übermittelt werden konnte. 5 Mal hintereinander (Mobilfunk- und Datenempfang übrigens vorhanden). Bosch-Hotline angerufen (sehr nett!), alles geschildert und das Resultat war: Ich solle die Ladung am Auto beenden und das Kabel dort lassen, es würde sich jemand drum kümmern und dann bekomme ich das Kabel zurück. Dass ich von der Idee nicht sonderlich begeistert war, kann man sich ja vorstellen. Ist ja nicht so, dass man das Kabel überall bekommt und keine 500€ kostet. Also nochmal probiert und dann klappte es plötzlich. Also wieder Hotline angerufen (wäre ja unhöflich wenn jemand umsonst rauskommen müsste), aber nicht durchgekommen. Ca. 30 Minuten später rief jemand von Bosch aus Stuttgart an und wollte mir bei dem Problem helfen. Es wurde mir auch erklärt, dass die RWE-Säulen nach nein paar Minuten in eine Art Schlafmodus gehen, durch den ersten Befehl geweckt werden und den zweiten dann für gewöhnlich akzeptieren würden, Probleme mit RWE-Säulen allerdings bekannt seien.
Fazit: Netter Service, sehr bemüht, allerdings muss hier bei der Technik noch eine Schippe draufgelegt werden. Ah und die RFID-Karte ist gestern auch gekommen, Freitag bestellt.
Renault ZOE Intens 12/2013, gebraucht von 09/2016 bis 01/2018 (~33.000km gefahren) -> Fährt nun meine (superglückliche) Freundin
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Re: ZE PASS
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Ja meine RFID-Karte ist auch gestern gekommen. Also ich hatte solche Probleme nicht und habe jetzt schon des Öfteren an einer RWE-Säule geladen.
Renault Zoe Zen mit Rückfahrkamera aus F bis 03/2020
TESLA Model S75D mit Pano, AP2, 17kW-Lader, EZ 06/2018, gek. 09/2018
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Seit dem 04.01.2016 keinen Verbrenner mehr im Haushalt.
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Re: ZE PASS
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Im Nahbereich geht es sich noch, aber wenn man auf der Durchreise ist, braucht man das Kabel ja für die weitere Strecke.Zlogan hat geschrieben:...Ich solle die Ladung am Auto beenden und das Kabel dort lassen, es würde sich jemand drum kümmern und dann bekomme ich das Kabel zurück. Dass ich von der Idee nicht sonderlich begeistert war, kann man sich ja vorstellen. Ist ja nicht so, dass man das Kabel überall bekommt und keine 500€ kostet.
Was wäre, wenn die Säule das Kabel frei gegeben hätte als du schon weg warst und jmd. anderes das Kabel mitgenommen hätte?
P.S. Meine Karte ist auch angekommen. Mal schauen, ob die Anemeldung klappt. Bei ersten versuch ging der login nicht, obwohl das passwort genau das war, dass ich angegeben hatte
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
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Re: ZE PASS
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Re: ZE PASS
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Natürlich, war bei mir (glücklicherweise) nicht der Fall.eDEVIL hat geschrieben:Im Nahbereich geht es sich noch, aber wenn man auf der Durchreise ist, braucht man das Kabel ja für die weitere Strecke.
Sehr gute Frage. Vorteil hier: Direkt daneben ist eine Tankstelle mit Videoüberwachung. Ob mir das im Zweifel geholfen hätte ein neues Kabel zu bekommen - ich bezweifele es.eDEVIL hat geschrieben:Was wäre, wenn die Säule das Kabel frei gegeben hätte als du schon weg warst und jmd. anderes das Kabel mitgenommen hätte?
Renault ZOE Intens 12/2013, gebraucht von 09/2016 bis 01/2018 (~33.000km gefahren) -> Fährt nun meine (superglückliche) Freundin
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Re: ZE PASS
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Plötzlich kann man sich nicht mehr anmelden unter
https://www.renault.de/services/mobilit ... -Pass.html
Könnte schwören, dass das vor ein paar Tagen noch ging
Oder bin ich zu blöd
https://www.renault.de/services/mobilit ... -Pass.html
Könnte schwören, dass das vor ein paar Tagen noch ging
Oder bin ich zu blöd
R240 von 11/2015 bis 12/2019, R90 von 04/2018 bis 09/2020, R135 seit 09/2020. PV 10,4 kWp mit BYD B-Box HV 10,24 kWh. Seit 04/2019: Haibike SDURO Trekking S9.0.
Re: ZE PASS
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Bei mir lässt sich die App nicht installieren
Fehlercode 505
Android 6.0.1
Durch Löschen des Caches von Google Play Store und Google Play-Dienste wurde der Fehler nicht behoben.
Hat jemand einen Tipp?
Vielen Dank im Voraus.
Fehlercode 505
Android 6.0.1
Durch Löschen des Caches von Google Play Store und Google Play-Dienste wurde der Fehler nicht behoben.
Hat jemand einen Tipp?
Vielen Dank im Voraus.
ZOE Intens Q210 / 2014 + ZOE Intens R135 / 2020
22kW Ladebox B3200 incl. Doepke FI-TypA/EV
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Re: ZE PASS
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Update schon installiert: http://praxistipps.chip.de/android-fehl ... ehts_45469E-Pinger hat geschrieben:Bei mir lässt sich die App nicht installieren
Fehlercode 505
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Durch Löschen des Caches von Google Play Store und Google Play-Dienste wurde der Fehler nicht behoben.
Hat jemand einen Tipp?
Vielen Dank im Voraus.
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Re: ZE PASS
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Re: ZE PASS
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Sieht man an der Intercharge-Nummer Ich vergleiche immer die letzten 3 Zahlen des Aufklebers mit der zahl in der App. Klappt bei mir ganz gut.Zlogan hat geschrieben:Kleiner Erfahrungsbericht mit der App von vorgestern:
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