Neuer Q90 -Ladeverhalten- böse Überraschung

[Twizyflu]

Wie gesagt hier sagt er ja alles im Vortrag:

https://www.youtube.com/watch?v=5wXyP1Cxttk

Der IONIQ hat auch eine Wärmepumpe.
Trotzdem geht Akku Heizen, kühlen, Innenraum kühlen und Heizen - alles problemlos. Im Stand. Beim Laden. Während der Fahrt.
Wieso?

[Berndte]

Wenn die Batterieheizung auf "Volldampf" mit grandiosen 1000W läuft bleiben eigentlich für den Kältekompressor und auch Innenraum PTC noch locker 2000W übrig.
War aber wohl zu aufwendig für Renault das zu programmieren... also einfach an der Ladestation die Kundschaft frieren lassen.
Kennt man ja... das man erst ab 35% den Innenraum auf aufwendigste Weise (Timer programmieren, Tür auf, Tür zu...) hat man wohl auch nicht geändert, oder? Dann braucht man ja bis 35% beim 40er Akku noch länger bis man endlich heizen kann.... ist der Fahrer dann erfroren?
Naja, reklamiert er wenigstens nicht mehr...

[lobinj]

das man erst ab 35% den Innenraum auf aufwendigste Weise (Timer programmieren, Tür auf, Tür zu...) hat man wohl auch nicht geändert, oder? Dann braucht man ja bis 35% beim 40er Akku noch länger bis man endlich heizen kann.... ist der Fahrer dann erfroren?
Naja, reklamiert er wenigstens nicht mehr...

Soweit ich verstanden habe soll es diesbezüglich einen Update geben welcher sich gerade im Endtest in Frankreich befindet. Allerdings wird Renault dies niemand sagen, es sei denn man reklamiert...

[Twizyflu]

Ab 45% beim Q210/R240.
Ab 25% beim Q90/R90

Das habe ich selbst getestet damals.
Zumindest mit Tür auf Tür zu.

Schlampig nennt man sowas.

Soweit ich verstanden habe soll es diesbezüglich einen Update geben welcher sich gerade im Endtest in Frankreich befindet. Allerdings wird Renault dies niemand sagen, es sei denn man reklamiert...

Ne, das Update soll nur generelle Heizprobleme beheben und nicht den Fakt, dass man die Heizung beim Laden über drei Ecken umständlich starten muss und das auch erst funktioniert, wenn die halbe Ladezeit schon rum ist. Renault hält die eigenen Kunden für zu dämlich, selbst entscheiden zu können, was wichtiger ist: Heizen oder Laden. Mal abgesehen davon, dass die Entscheidung ohnehin nur an Schuko relevant ist (bei dem niemand im Auto sitzen wird), weil bei allen anderen Anschlüssen Heizen und Laden möglich ist.

[Karlsson]

das man erst ab 35% den Innenraum auf aufwendigste Weise (Timer programmieren, Tür auf, Tür zu...)

Timer? Ne, geht doch per Fernbedienung. Tür zu...kann sein. Hab ich ne Weile nicht benutzt.
Klar ist es beknackt, dass man nicht einfach warm/kalt einstellen kann und fertig...

[lobinj]

Soweit ich verstanden habe soll es diesbezüglich einen Update geben welcher sich gerade im Endtest in Frankreich befindet. Allerdings wird Renault dies niemand sagen, es sei denn man reklamiert...

Ne, das Update soll nur generelle Heizprobleme beheben und nicht den Fakt, dass man die Heizung beim Laden über drei Ecken umständlich starten muss und das auch erst funktioniert, wenn die halbe Ladezeit schon rum ist.

Ja, hatte ich eigentlich so gemeint. Aber anyway, wir werden sehen was das Update genau tut wenn es dann mal kommt

[Twizyflu]

Hier von mir von gestern 2 Videos zur Q90 Ladeleistung:

https://www.youtube.com/watch?v=YBZmwFlf2_M

https://www.youtube.com/watch?v=BUuO6YKg6Zw

[Lewis]

Das sind nicht aussagekräftige Videos zum Ladeverhalten, da nur eine Momentaufnahme bei hohem SOC gezeigt wird !
Dem Leser sei dieses Video nahegelegt: https://youtu.be/GSp0bjyHySI
Hier wird vom Q90 eine komplette Ladung dokumentiert, 1h bis 80% sind real.

[Berndte]

Da stimme ich zu.
Wenn man in einer Stunde nachladen wieder auf 80% ist und dann wieder gute 200km fahren kann sind das für mich zufriedenstellende Werte.