Ladeverhalten bei fast 40° Hitze
Chamäleon Lader und Ladeboxen - Themen, die das Laden des Renault ZOE betreffen
Ladeverhalten bei fast 40° Hitze
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Hallo,
wollte mal nachfragen, wie es bei euch bei so großer Hitze mit dem Ladeverhalten ist.
Meine crOhm-Box hängt leider an der Ostseite des Hauses in der knallen Sonne. Deshalb laden wir auch gezwungenermaßen in der knallen Sonne, was z.Zt. bei diesen Temperaturen einen Abbruch nach dem Anderen gibt. Der Schütz fliegt alle paar Minuten raus.
Wir laden im Moment am sehr frühen Morgen.....
Wie ist es bei euch, auch Probleme ??
Grüße
Turmel
wollte mal nachfragen, wie es bei euch bei so großer Hitze mit dem Ladeverhalten ist.
Meine crOhm-Box hängt leider an der Ostseite des Hauses in der knallen Sonne. Deshalb laden wir auch gezwungenermaßen in der knallen Sonne, was z.Zt. bei diesen Temperaturen einen Abbruch nach dem Anderen gibt. Der Schütz fliegt alle paar Minuten raus.
Wir laden im Moment am sehr frühen Morgen.....
Wie ist es bei euch, auch Probleme ??
Grüße
Turmel
Renault ZOE Intens ZE 40 2018 rot
Wallbox crOhm EVSE1H32 sowie mobile EVSE1M40 mit Adaptern für unterwegs.
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Re: Ladeverhalten bei fast 40° Hitze
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Kann dir nur von meinen jünsten Erfahrungen bei 30 Grad an 43kW-Schnellladern berichten.
Stand mit dem Auto in der prallen Sonne beim Laden (nach einer längeren Fahrt). Der Lüfter hatte viel zu tun und die Ladegeschwindigkeit war etwas niedriger (25-30 Sek. für 1% beim Zoe statt 20 Sek.). Hab an diesem Tag mehrmals am Schnelllader und auch anderen Ladestationen geladen ohne Probleme.
Stand mit dem Auto in der prallen Sonne beim Laden (nach einer längeren Fahrt). Der Lüfter hatte viel zu tun und die Ladegeschwindigkeit war etwas niedriger (25-30 Sek. für 1% beim Zoe statt 20 Sek.). Hab an diesem Tag mehrmals am Schnelllader und auch anderen Ladestationen geladen ohne Probleme.
Re: Ladeverhalten bei fast 40° Hitze
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Wenn du Ladeabbrüche hast, dann vielleicht mal die Chrombox nicht in die pralle Sonne hängen?
Das liegt ja nicht am Fahrzeug.
Ich habe die Tage mehrmals an meiner 43kW Station geladen und das ging jedes mal recht flott, wie gewohnt.
Klaro, die Lüfter und teilweise der Klimakompressor lief auch.
Nur bei einer Ladung in der prallen Mittagssonne hatte ich eine Sägezahnbildung, davor bin ich aber auch mit 130 über die Bahn. Ladeabbruch gab es aber keinen:
Das liegt ja nicht am Fahrzeug.
Ich habe die Tage mehrmals an meiner 43kW Station geladen und das ging jedes mal recht flott, wie gewohnt.
Klaro, die Lüfter und teilweise der Klimakompressor lief auch.
Nur bei einer Ladung in der prallen Mittagssonne hatte ich eine Sägezahnbildung, davor bin ich aber auch mit 130 über die Bahn. Ladeabbruch gab es aber keinen:
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Re: Ladeverhalten bei fast 40° Hitze
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Wichtig ist vorher den Bordcomputer zurückzusetzen. Sonst ist die Anzeige Quatsch, weil die letzte Fahrt da mit einberechnet wird. Und die kann ja extrem unterschiedlich sein.
Die Anzeige zeigt normalerweise nach Reset zwischen 130 und 140km an.
Aber auch da gibt es ab und zu mal ein paar Ausreißer.
Das hat auch nichts mit der Batteriekapazität oder dergleichen zu tun.
Die Anzeige zeigt normalerweise nach Reset zwischen 130 und 140km an.
Aber auch da gibt es ab und zu mal ein paar Ausreißer.
Das hat auch nichts mit der Batteriekapazität oder dergleichen zu tun.
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Re: Ladeverhalten bei fast 40° Hitze
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Insbesondere, wenn man davor z.B. nur so 10-20km Kurzstrecke abgerissen hat, das schlägt dann überproportional stark zu Buche. Da steht dann auch mal 115km Reichweite nach Vollladung im Display (ohne Reset natürlich). Halt kompletter Blödsinn, ne schöne 150/200 km Tour und alles ist wieder da, wo es hingehört.... Oder Reset und die ~130km angucken...Berndte hat geschrieben:Wichtig ist vorher den Bordcomputer zurückzusetzen. Sonst ist die Anzeige Quatsch, weil die letzte Fahrt da mit einberechnet wird. Und die kann ja extrem unterschiedlich sein...
Grüße
Jack
Re: Ladeverhalten bei fast 40° Hitze
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Alles gut ! Der Lüfter geht an und sonst geht alles wie gehabt.
Meine Bordcomputer ist bei der Hitze übrigens sehr großzügig mit der Reichweite.
Heute stand nach dem Laden auf 99% eine Reichweite von 200km drauf.
Ich nehme das mal wörtlich, fahre sparsam und bin zuversichtlich die Schätzung zu erreichen.
Allerdings mögen die anderen Verkehrsteilnehmer Sonntags einen PKW mit 86 km/h auf der Autobahn nicht besonders.
Meine großen Freunde die LKW haben echt gefehlt
Meine Bordcomputer ist bei der Hitze übrigens sehr großzügig mit der Reichweite.
Heute stand nach dem Laden auf 99% eine Reichweite von 200km drauf.
Ich nehme das mal wörtlich, fahre sparsam und bin zuversichtlich die Schätzung zu erreichen.
Allerdings mögen die anderen Verkehrsteilnehmer Sonntags einen PKW mit 86 km/h auf der Autobahn nicht besonders.
Meine großen Freunde die LKW haben echt gefehlt
Re: Ladeverhalten bei fast 40° Hitze
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Wie kommst du darauf, dass dein Zoe die Wärme nicht mag?
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