Laden bei 3° Kälte...
Chamäleon Lader und Ladeboxen - Themen, die das Laden des Renault ZOE betreffen
Re: Laden bei 3° Kälte...
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Ich finde R-Link und die TFT-Displays vom ZOE toll. Aber ich bin auch ein Typ Mensch, der sehr gerne techn. Details abliest. Da sollte man beim ZOE viel mehr abfragen können, bzw. sollte mehr angezeigt werden so z.B:Batterie Tom hat geschrieben: Was ich sehr schade finde ist, dass ich auf der Anzeige nicht die Akkutemperatur abfragen kann. Ich finde, das ist so ein wichtiger Wert und gehörte auf jeden Fall aufs Display - zumindest zum Einstellen.
Es wird echt Zeit, dass es dieses Abfrageteil für den Diagnosestecker auch bald für den ZOE gibt. Mein Bruder hat so ein Teil für seinen C-Zero und das ist echt der Hammer. Das schickt über bluetooth die Daten auf die Handy App und der kann bis zu jeder Zelle alle Daten sehen. Temperaturen, Spannungen, Verbräuche, Leistungen, Ströme - man sieht einfach alles.
- • Temperatur des Akkus (ist beim Leaf ja extrem prominent)
• % SOC des Akkus (wenn ich die % des Akkus wissen will, muss ich entweder das Ladekabel anschließen oder das Auto abschalten, zusperren und wieder aufsperren –› Sehr umständlich!)
• eine Kontrollleuchte im Display, ob der Fußgängerton eingeschaltet ist oder nicht (dann muss man da nicht beim Wegfahren unters Lenkrad schauen, was weit gefährlicher ist als das leise Elektroauto)
• mehr Infos in der Energiefluss-Anzeige (ist eine tolle Animation, aber ein paar Zahlen dürften da schon eingeblendet sein, z.B. Verbrauch der Klima, Rekuperation in kW und % SOC, Durchschnittsverbrauch
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Re: Laden bei 3° Kälte...
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Hast du die Punkte schon mal an Renault geschickt?
Vielleicht interessiert es sie ja auch und es fließt ein wenig in die nächsten Updates (wann auch immer die kommen) ein?
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Re: Laden bei 3° Kälte...
Vor allem die Menge an zuletzt geladenem Strom würde mich interessieren. Das ist gerade im ersten Jahr interessant, da man beim heimischen Strom ja Abschlagszahlungen, basierend auf dem Verbrauch des vergangenen Jahres, zahlen muss. So wird für Heimlader vermutlich am Ende des ersten Jahres mit E-Auto eine saftige Nachzahlung fällig. Wenn man in etwa weiß, was man an Strom geladen hat, kann man das Geld schon einmal bei Seite legen
Sangl-Nr. 157, Hyundai IONIQ Elektro Premium in Polar White - bestellt am 24.02.2017 angekündigt für Mai 2017 storniert am 12.06.2017 und Mercedes B250e Vorführer gekauft
Re: Laden bei 3° Kälte...
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Eine "TEchnik-Freak-App" oder ein extre TEchnic Screen im Rlinkg wäre mal etwas.
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
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Re: Laden bei 3° Kälte...
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Also ich habe mir den ungefähren Jahresverbrauch mit dem ZOE basierend auf meinen Kilometern ausgerechnet. Die normalen Stromkosten von € 70,-/Monat habe ich dann bei meinem Ökostromanbieter AAE auf € 105,- raufsetzen lassen.Daniel hat geschrieben:Vor allem die Menge an zuletzt geladenem Strom würde mich interessieren. Das ist gerade im ersten Jahr interessant, da man beim heimischen Strom ja Abschlagszahlungen, basierend auf dem Verbrauch des vergangenen Jahres, zahlen muss. So wird für Heimlader vermutlich am Ende des ersten Jahres mit E-Auto eine saftige Nachzahlung fällig. Wenn man in etwa weiß, was man an Strom geladen hat, kann man das Geld schon einmal bei Seite legen
Somit dürfte es nicht zu großen Nachzahlungen kommen.
@ Twizyfly: Renault liest ja eh hier mit. Schöne Grüße auch.
Bzw. möchte ich eh auch mal einen ausführlicheren Bericht auf meinem Blog schreiben..... wenn ich denn mal dazu komme.
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Re: Laden bei 3° Kälte...
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Genau so ist es -man kann jederzeit seinen Abschlag ändern lassen. Da wird kein Versorger groß Fragen stellen, besonders wenn du ihn erhöhst.
Da in meiner Box ein Zähler eigebaut ist habe ich da auch kein Problem den Mehrverbrauch zu ermitteln.
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Re: Laden bei 3° Kälte...
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Also mein Anbieter hat sich gefreut, als ich gesagt habe, ich habe jetzt ein Elektroauto. Hab sogar 400 kw/h gratis bekommen dafür.Hausdorfer62 hat geschrieben:Genau so ist es -man kann jederzeit seinen Abschlag ändern lassen. Da wird kein Versorger groß Fragen stellen, besonders wenn du ihn erhöhst.
Da in meiner Box ein Zähler eigebaut ist habe ich da auch kein Problem den Mehrverbrauch zu ermitteln.
Für Österreicher: ist die AAE, die ich habe, 100 % Ökostrom!!
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Re: Laden bei 3° Kälte...
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Haha ja evolk dürfen und sollen sie mitlesen.
Damit sie unsere Wünsche berücksichtigen können.
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Re: Laden bei 3° Kälte...
Renault mag zwar vielleicht mitlesen doch..... nein das interessiert die nicht wirklich, sie reagieren ja nicht mal auf Sicherheitsrelevante Themen wie zB. Windschutzscheibenspiegelung. Und all die "Kleinigkeiten" die wir uns so sehr wünschen würden hätten die doch schon von Vorhinein machen können. zB. Eigene POI's fürs TomTom einspielen zu können, kann jedes Hofer Navi um 49€. Oder das vielversprochene "Notladekabel" ? Also ich persönlich mache mir nicht sehr große HoffnungTwizyflu hat geschrieben:Hast du die Punkte schon mal an Renault geschickt?
Vielleicht interessiert es sie ja auch und es fließt ein wenig in die nächsten Updates (wann auch immer die kommen) ein?
Hoffe mal ich irre mich!
Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen, dass sich etwas ändert. (Albert Einstein)
bestellt: ZOE ZEN 17.jänner 2013 >>> seit 26.Juni.13 Freude pur!!!
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Re: Laden bei 3° Kälte...
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Zur Windschutzscheibe wurde ja bereits gesagt, dass sie es bald ändern wollen und für Bestandskunden soll es eine Auflage geben als Lösung.
Und was das Notladekabel angeht, das wurde bereits bestätigt. Kommt Anfang 2014 für Schukoladung.
Der Zoe soll auch optional ab dann mit einem 2. Lader ausgestattet werden wenn ich mich nicht irre.
Funktionieren tut es aber mit allen Zoe.
http://zoepionierin.de/notladekabel-kom ... jahr-2014/
LG
Und was das Notladekabel angeht, das wurde bereits bestätigt. Kommt Anfang 2014 für Schukoladung.
Der Zoe soll auch optional ab dann mit einem 2. Lader ausgestattet werden wenn ich mich nicht irre.
Funktionieren tut es aber mit allen Zoe.
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