einphasiges Laden mit CrOhm an CEE blau
Chamäleon Lader und Ladeboxen - Themen, die das Laden des Renault ZOE betreffen
einphasiges Laden mit CrOhm an CEE blau
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Hallo zusammen,
ich hatte jetzt mit dem Laden auf 3500 Kilometer keine Probleme mit meiner mobilen CrOhm Box.
Nun habe ich an einer blauen CEE versucht, einphasig zu laden.
5 Sekunden Knopf drücken, bis der rot blinkt.
dann alle möglichen Stromstärken < 16 Ampere und dann auch mehrfach mit automatischem und manuellem Start, durchprobiert.
Ergebniss war jedes mal: Batterieladung nicht möglich.
Dreiphasig hatte ich bisher noch keine Probleme
Bin davon aus gegangen, dass mittels von CrOhm geliefertem blauen CEE einphasig auf 32A dreiphasig Adapter automatisch der einphasige Betrieb erkannt wird.
Hab ich etwas in der Bedienungsanleitung übersehen, muss die CrOhm explizit auf einphasige Laung umgestellt werden?
Wie sind Eure Erfahrungen beim einphasigen Laden, funktioniert das mit der mobilen CrOhm genau so problemlos wie bei Drehstrom? Was kann ich noch versuchen?
Spielt die "Polung" der Wanddose eine Rolle?
Das ist das einzige was ich nicht probiert habe, die Polung zu ändern. Würde erwarten, dass wenn etwas verpolt ist, dass dann das von der CrOhm geregelt wird.
Danke im Voraus
-- Leo --
ich hatte jetzt mit dem Laden auf 3500 Kilometer keine Probleme mit meiner mobilen CrOhm Box.
Nun habe ich an einer blauen CEE versucht, einphasig zu laden.
5 Sekunden Knopf drücken, bis der rot blinkt.
dann alle möglichen Stromstärken < 16 Ampere und dann auch mehrfach mit automatischem und manuellem Start, durchprobiert.
Ergebniss war jedes mal: Batterieladung nicht möglich.
Dreiphasig hatte ich bisher noch keine Probleme
Bin davon aus gegangen, dass mittels von CrOhm geliefertem blauen CEE einphasig auf 32A dreiphasig Adapter automatisch der einphasige Betrieb erkannt wird.
Hab ich etwas in der Bedienungsanleitung übersehen, muss die CrOhm explizit auf einphasige Laung umgestellt werden?
Wie sind Eure Erfahrungen beim einphasigen Laden, funktioniert das mit der mobilen CrOhm genau so problemlos wie bei Drehstrom? Was kann ich noch versuchen?
Spielt die "Polung" der Wanddose eine Rolle?
Das ist das einzige was ich nicht probiert habe, die Polung zu ändern. Würde erwarten, dass wenn etwas verpolt ist, dass dann das von der CrOhm geregelt wird.
Danke im Voraus
-- Leo --
Grüße
Leo
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Re: einphasiges Laden mit CrOhm an CEE blau
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Ich lade häufig an einer einphasigen blauen CEE Steckdose mit meiner crOhm. Bisher gab es keine Probleme damit. Probier es mal an einer anderen Installation, vielleicht stimmt da was nicht.
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Re: einphasiges Laden mit CrOhm an CEE blau
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Re: einphasiges Laden mit CrOhm an CEE blau
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Hallo EVplus,EVplus hat geschrieben:Hallo Leo,
auch bei einer CEE blau Dose kann die Phase , in der Installation der Dose oder beim Adapter, vertauscht sein. Da hilft es einfach zeri Adapter CEE blau auf CEE rot mitzuführen, wobei bei einem Adapter dann die Phase für solche Situationen vertauscht verkabelt ist.
werde das Ganze noch mal mit vertauschter Phase probieren.
Danke Euch für die Hilfe
Grüße
-- Leo --
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Re: einphasiges Laden mit CrOhm an CEE blau
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Sooo, war wieder mal an der blauen CEE Dose,leonidos hat geschrieben: werde das Ganze noch mal mit vertauschter Phase probieren.
habe die Phase und den Null vertauscht.
Interessanterweise geht die CrOhm wenn sie mit dem Laden beginnen will gleich nach Dauerrot am Startknopf.
Die ursprüngliche Reihenfolge war also in Ordnung, denn da reagiert die CrOhmbox normal, da ist es die ZOE die auf Störung geht.
Ich vermute, es liegt am Erdungswiderstand. Das Haus hat noch Nullung. Hat jemand an so einer Installation schon mal eine einphasige Dose zum laden bewegen können?
Grüße
-- LEO --
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Leo
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Re: einphasiges Laden mit CrOhm an CEE blau
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Re: einphasiges Laden mit CrOhm an CEE blau
Hallo Leo,leonidos hat geschrieben:Sooo, war wieder mal an der blauen CEE Dose,leonidos hat geschrieben: werde das Ganze noch mal mit vertauschter Phase probieren.
habe die Phase und den Null vertauscht.
Interessanterweise geht die CrOhm wenn sie mit dem Laden beginnen will gleich nach Dauerrot am Startknopf.
Die ursprüngliche Reihenfolge war also in Ordnung, denn da reagiert die CrOhmbox normal, da ist es die ZOE die auf Störung geht.
Ich vermute, es liegt am Erdungswiderstand. Das Haus hat noch Nullung. Hat jemand an so einer Installation schon mal eine einphasige Dose zum laden bewegen können?
Grüße
-- LEO --
sieht mir schon schwer nach Schutzleiterproblem aus, wenn sie direkt nach dem Start mit dem roten Knopf kommt, dann hat vermtl. die PE Spannungsmessung das Zuschalten verhindert... heisst bei dir "Nullung" -> alte klassische Nullung mit PE und N gebrückt?
Falls ja, würd ich an der nicht laden.. -> kein richtiger Schutzleiter und wenn die Installation aus dieser Zeit ist, dann fehlt sicher auch der Potentialausgleich im Haus.
besser dann Finger weg...
VG eMG
Re: einphasiges Laden mit CrOhm an CEE blau
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Re: einphasiges Laden mit CrOhm an CEE blau
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Hallo zusammen,
habe mir die Installation noch mal im Detail angeschaut.
Da ist kein Potentialausgleich vorhanden, PE und N sind gebrückt.
Da wird wohl kein Laden möglich sein oder was meint Ihr?
Grüße
-- LEO --
habe mir die Installation noch mal im Detail angeschaut.
Da ist kein Potentialausgleich vorhanden, PE und N sind gebrückt.
Da wird wohl kein Laden möglich sein oder was meint Ihr?
Grüße
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CEE blau auch mit weniger Ampere zulässig?
Antworten: 38von wolle » Do 2. Nov 2023, 21:46 » in Ladeequipment - 38
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Letzter Beitrag von panoptikum
Mi 8. Nov 2023, 08:08
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CEE blau auch mit weniger Ampere zulässig?
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ICCB mit CEE 16A blau gesucht für Ioniq 5
Antworten: 9von Andi M. » Do 23. Nov 2023, 07:51 » in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment - 9
- 1130
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Letzter Beitrag von Andi M.
Mi 6. Dez 2023, 12:17
-
ICCB mit CEE 16A blau gesucht für Ioniq 5
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Zoe: ELEC-Störung nach Wechsel auf einphasiges Laden
Antworten: 3von otto1965 » Fr 14. Jul 2023, 10:43 » in ZOE - Laden, Ladeequipment - 3
- 875
-
Letzter Beitrag von Sonnenfahrer
Sa 15. Jul 2023, 12:31
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Zoe: ELEC-Störung nach Wechsel auf einphasiges Laden
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CEE 16A einphasig vs CEE 32A einphasig
Antworten: 10von bootin » Do 19. Okt 2023, 16:47 » in Ladeequipment - 10
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Letzter Beitrag von Fritzchen-66
Mi 1. Nov 2023, 01:23
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CEE 16A einphasig vs CEE 32A einphasig
-
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Unterschied SCC Abstandsanzeige im HUD in blau oder weiß
Antworten: 2von E-Tric » Mo 31. Jul 2023, 15:16 » in IONIQ 5 - Infotainment - 2
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Letzter Beitrag von JDe
Mi 2. Aug 2023, 22:01
-
Unterschied SCC Abstandsanzeige im HUD in blau oder weiß