Aussetzer beim Laden - Einzelfall ?
Chamäleon Lader und Ladeboxen - Themen, die das Laden des Renault ZOE betreffen
Re: Aussetzer beim Laden - Einzelfall ?
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Re: Aussetzer beim Laden - Einzelfall ?
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Re: Aussetzer beim Laden - Einzelfall ?
novalek
Das Thema gab's schon mal, auch damals hab ich gemutmaßt "Während der Ladung kann man nur den zugeführten Strom messen, man müßte aber aus der gemessenen Zell-Spannung Rückschlüsse ziehen". Der Strom und die Gegen-EMK mag nicht ausreichen. Man schaltet also zyklisch aus und mißt. (evtl. deutlich sichtbar an der Häufung der Unterbrechungen vor StromAbsenkung).
Re: Aussetzer beim Laden - Einzelfall ?
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Anderer Betrachtungswinkel: Aussetzer bei der Messwerterfassung? Dass die Ladung im absteigenden Bereich nach dem Aussetzer mit leicht höherer Leistung wieder einsetzt spräche evtl. dagegen, könnte aber auch mit nicht geeichtem/kalibrierten Equipment zusammenhängen. Wenn möglich, könnte man an einem Stromzählerplot nachschauen, ob zur gleichen Zeit auch dort die Aussetzer auftauchen. Auf diesem Plot sind mir noch nicht solche Aussetzer aufgefallen, ich schaue aber auch nur selten drauf - heute Abend mal nachsehen.
Meine Crohm-Box blinkt manchmal morgens rot, trotzdem ist das Auto voll und einmal in drei Jahren hat es mir den FI rausgehauen.
Meine Crohm-Box blinkt manchmal morgens rot, trotzdem ist das Auto voll und einmal in drei Jahren hat es mir den FI rausgehauen.
Zoé 09/2013 - 05/2019
i3 8/2019 -
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Re: Aussetzer beim Laden - Einzelfall ?
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Re: Aussetzer beim Laden - Einzelfall ?
TeeKay
Sowas hab ich auch an einer ganz bestimmten Ladesäule in einem Büroviertel - allerdings nur während der typischen Büroarbeitszeiten. Abends oder am Wochenende gibt es gar keine Probleme.
Ich vermute, dass der Trafo dort am Maximum gefahren wird und die Spannung nicht mehr halten kann. Die Zoe setzt dann mit der Ladung aus, startet kurz danach wieder und mit Glück läufts dann ne Weile. Nach glaube 5 Versuchen innerhalb einer kurzen Zeitspanne gibt sie dann auf und lädt gar nicht mehr, bis ich zum Auto gehe und die Tür öffne. Dann gibts einen neuen Versuchszyklus.
Ich vermute, dass der Trafo dort am Maximum gefahren wird und die Spannung nicht mehr halten kann. Die Zoe setzt dann mit der Ladung aus, startet kurz danach wieder und mit Glück läufts dann ne Weile. Nach glaube 5 Versuchen innerhalb einer kurzen Zeitspanne gibt sie dann auf und lädt gar nicht mehr, bis ich zum Auto gehe und die Tür öffne. Dann gibts einen neuen Versuchszyklus.
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Gurt löst sich auf- Einzelfall?
Antworten: 2von Kova » Fr 19. Mai 2023, 19:55 » in 500 Elektro - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von Circo
Sa 20. Mai 2023, 07:35
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Gurt löst sich auf- Einzelfall?
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CarPlay Aussetzer
Antworten: 13von greuff » Do 26. Okt 2023, 18:20 » in iX1 - Infotainment - 13
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Letzter Beitrag von greuff
Fr 1. Mär 2024, 09:20
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CarPlay Aussetzer
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
Antworten: 17von MichJa » Mi 3. Apr 2024, 15:47 » in ZS EV - Laden, Ladeequipment - 17
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Letzter Beitrag von Hannes_M
Sa 13. Apr 2024, 19:40
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
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Diebstahlsgefahr / Eclipse Cross gibt den Stecker immer nach dem Laden frei
Letzter Beitrag von tim@linux « Di 9. Mai 2023, 16:40Antworten: 9
Verfasst in Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybridvon tim@linux » Do 27. Apr 2023, 22:33 » in Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid - 9
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Letzter Beitrag von tim@linux
Di 9. Mai 2023, 16:40
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Diebstahlsgefahr / Eclipse Cross gibt den Stecker immer nach dem Laden frei
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Antworten: 1von Nashi » Fr 28. Apr 2023, 10:39 » in ID.4 - Infotainment - 1
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So 18. Jun 2023, 09:42
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