43kw ladestation mit R240 anfahren
Chamäleon Lader und Ladeboxen - Themen, die das Laden des Renault ZOE betreffen
Re: 43kw ladestation mit R240 anfahren
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Re: 43kw ladestation mit R240 anfahren
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ja, du kannst ja auch ein elektrische Zahlbürste an eine 16A abgesicherte Steckdose hängen ohne das diese kaputt wird. 43kw heißt nur, das diese mit mehr als 43kW abgesichert ist.
Typ2 meldet diese Tatsache über das Typ2 Protokoll Deinem Fahrzeug, das ignoriert die R240 aber.
Die Ladeelektronik ermittelt die Ladeleistung aus dem Minimum von Meldung über Typ2, Batterieladeleistung je nach Temperatur und Ladezustand und natürlich der eigenen Begrenzung von 22kW....
Typ2 meldet diese Tatsache über das Typ2 Protokoll Deinem Fahrzeug, das ignoriert die R240 aber.
Die Ladeelektronik ermittelt die Ladeleistung aus dem Minimum von Meldung über Typ2, Batterieladeleistung je nach Temperatur und Ladezustand und natürlich der eigenen Begrenzung von 22kW....
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Re: 43kw ladestation mit R240 anfahren
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43 kW ist die höchste Ladeleistung der Säule. Du kannst an ihr auch mit 22/11/7,2 oder 3,6 kW laden. Allerdings gibt es vereinzelt ältere Säulen, die ein mindestens xx kW taugliches Ladekabel voraussetzen, auch wenn mit weniger an ihnen geladen wird. So wie es auch Säulen gibt, die auf der einen Seite bis 11 kW und auf der anderen Seite bis 22 kW Ladeleistung bereitstellen.
Ich habe 3 Jahre lang einen Leaf mit 3,6 kW Lader gefahren. Für mich war es selbstverständlich, 22 kW Ladesäulen nur im äußersten Notfall zu benutzen und immer während der Ladung meine Handynummer sichtbar im EV zu hinterlegen. Das mache ich aktuell mit meiner ZOE ebenfalls so (Handynummer von innen an der Ladeklappe).
Ich habe 3 Jahre lang einen Leaf mit 3,6 kW Lader gefahren. Für mich war es selbstverständlich, 22 kW Ladesäulen nur im äußersten Notfall zu benutzen und immer während der Ladung meine Handynummer sichtbar im EV zu hinterlegen. Das mache ich aktuell mit meiner ZOE ebenfalls so (Handynummer von innen an der Ladeklappe).
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Re: 43kw ladestation mit R240 anfahren
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Super, hab ich auch vor. Welches Verzeichnis nutzt Du?MarcMarin hat geschrieben:Um zum Thema zurückzukommen. Ich hatte aus Spaß eine Route durch Frankreich richtung Spanien geplant und dort sind fast nur 43kw Lader vorhanden. Daher meine Angst das ich dort nicht laden könnte...
lg
MarcMarin
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
Alex
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Re: 43kw ladestation mit R240 anfahren
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Mache ich immer. Hat zwar noch nie jmd. angerufen, aber an nem 43er lader würde ich da auch schon bei 85% SoC frei machen, wenn ein weitere min 22KW auf meiner Route liegt.Mike hat geschrieben:Das mache ich aktuell mit meiner ZOE ebenfalls so (Handynummer von innen an der Ladeklappe).
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
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VW ID4 ruckelt, sanftes Anfahren nicht möglich
Antworten: 8von Valentin023 » Sa 1. Apr 2023, 09:26 » in ID.4 - Antrieb, Elektromotor - 8
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Antworten: 28von georgij » Di 29. Aug 2023, 22:16 » in Model 3 - Allgemeine Themen - 28
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Jeep Avenger klackt beim Anfahren / Lastwechsel
Antworten: 2von e-mil55 » Do 28. Sep 2023, 11:34 » in Avenger - Allgemeine Themen - 2
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Antworten: 9von Rocks-e Bart » Do 2. Nov 2023, 11:59 » in Rocks-e - Allgemeine Themen - 9
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