In ein paar Jahren Anhänger als km-Erweiterung?!

[wp-qwertz]

in diesem video ab min. 9:
http://de.euronews.com/2016/04/11/so-wo ... er-machen/

ein anhänger, mit einem beznigetriebenen motor zur reichweiten-erweiterung...
wie findet ihr das?

[Robert]

Total bekloppt.

[SWERNER]

Wäre dann eh egal - der Anhänger bekäme eine gelbe Plakette - damit darf man dann nirgends fahren

[NI-ZE55]

Wäre dann eh egal - der Anhänger bekäme eine gelbe Plakette - damit darf man dann nirgends fahren

You really saved my day.

[panoptikum]

Das soll nicht das Ziel der Reichweitenalltagstauglichkeit sein.
Aber als Notlösung (eventuell als zeitbegrenztes Mietmodell für den Urlaub) immer noch besser als ein fest verbauter REX, den ich immer mit mir herumschleppe, auch wenn ich ihn gar nicht brauche.

Als Mietmodell hätte er noch den Vorteil, dass er nicht durch Nichtgebrauch Schaden nimmt und auch keinen Platz in der Garage verschwendet.

[Zoe1114]

Wenn, dann nur als Anhänger mit Akkupack 40 kWh.
Dann gäbs endlich die Anhängerkupplung.
Und die Reichweite läge bei 250 + 150 = 400 km.

[panoptikum]

Ha, hab' jetzt erst den Text gelesen. Die wollen ihn tatsächlich vermieten, wie ich mir das vorgestellt habe.

[Berndte]

Und an welches Elektroauto will man den anhängen?
Bleibt ja nur der Kangoo übrig.

[HubertB]

Während der Fahrt wird man ihn wohl nicht benutzen können, oder hat hier jemand ein BEV das beim laden in den Fahrmodus geschaltet werden kann?
Also doch auf den Parkplatz und knattern lassen? Na lieber nicht.

[Michael_Ohl]

Umbau am Fahrzeug damit 22 kW oder mehr vom Generator zum Fahrzeug kommen, dann Anhägerkupplung mit Auflastung auf mindestens 500kg = Anhänger + Motor + Tank + Benzin + Generator + Steuerelektronik. Irgend wie glaube ich nicht daran das sich so etwas machen lässt. Es scheitert ja meist schon an der Zulassung für eine Anhängelast. Zugelassene Hochspannungsteckverbinder für die Anhängekupplung gibt es auch nicht.
Den Umstand den das ganze verursacht steht imho in keinem Verhältnis zum Nutzen. Dürfte wohl eher wirtschaftlich wie Bretter Place enden.


mfg
Michael