der zoe akku entsprich wieviel L benzin?
Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE
der zoe akku entsprich wieviel L benzin?
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der zoe akku entsprich wieviel L benzin?
ca. angaben reicht da. ist ja nicht 1:1 umzusetzen. wenn ich es mit einem c1 vergleiche, wäre es bei einer akt. rrw von 120km ca. 6,5 L im durchschnitt. kann das sein?
kann das jemand im groben sagen?
hat es vlt. sogar schon einmal jemand? wenn ja, wo?
ca. angaben reicht da. ist ja nicht 1:1 umzusetzen. wenn ich es mit einem c1 vergleiche, wäre es bei einer akt. rrw von 120km ca. 6,5 L im durchschnitt. kann das sein?
kann das jemand im groben sagen?
hat es vlt. sogar schon einmal jemand? wenn ja, wo?
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Re: der zoe akku entsprich wieviel L benzin?
- smart_ninja
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Der Energieinhalt von 10kWh entspricht ziemlich genau 1Liter Diesel.
Edit:
lt. den Stadtwerken Emmendingen beträgt der Energieinhalt von 1l Diesel = 9,86kWh
siehe:
https://www.google.de/url?sa=t&source=w ... qsXi0GIy_Q
Edit:
lt. den Stadtwerken Emmendingen beträgt der Energieinhalt von 1l Diesel = 9,86kWh
siehe:
https://www.google.de/url?sa=t&source=w ... qsXi0GIy_Q
Zuletzt geändert von smart_ninja am Sa 16. Jan 2016, 18:21, insgesamt 1-mal geändert.
smart-ed EZ 04/2013
Re: der zoe akku entsprich wieviel L benzin?
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Re: der zoe akku entsprich wieviel L benzin?
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So ungefähr, aber fairerweise müsste man es so sagen: Der Akku hat insgesamt ca. 25,9kWh Kapazität, von denen man beim R240 23,3 kWh und beim Q210 22kWh entnehmen kann. Umgesetzt auf die o.g. 9 kWh/l hieße es daher:Lokverführer hat geschrieben:Benzin hat einen Brennwert von ca. 9 kWh/l, beim R240 passen 23,3 kWh rein was damit knapp 2,6 l Benzin entspricht.
Zoes Akku fasst das Äquivalent von ca. 2,87l Benzin. Nutzbar davon sind beim:
R240: ca. 2,59l
Q210: ca. 2,44l
Das variiert natürlich noch. Bei kaltem Akku, sinkt die entnehmbare Menge, bei sehr langsamer Entnahme steigt sogar die entnehmbare Menge an (siehe der 303 km "Weltrekord" der Q210, da wurden zum Schluß sogar rund 24kWh entnommen).
Grüße
Jack
Re: der zoe akku entsprich wieviel L benzin?
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In erster Näherung ist der Umrechnungsfaktor von 1 Liter "Kraftstoff" (was für ein wunderbares Wort ) zu 10 kWh elektrischer Energie ziemlich brauchbar. Zu Gas ist der Wert etwa 1 Nm³ (1000 Normliter) zu 10 kWh.
Die Sache ist dann natürlich noch etwas komplizierter, weil man entweder den Brennwert oder den Heizwert als Energieinhalt nehmen kann und es auch zwischen Diesel und Benzin Unterschiede gibt. Aber der Daumenwert ist hinreichend genau und gut zu merken.
In diesem Zusammenhang plädiere ich auch schon seit langer Zeit dafür, den Energieverbrauch (oder genauer den Energieumsatz) von Kraftfahrzeugen nicht mehr in Liter/100km anzugeben, sondern konsequent in kWh/100km oder noch besser in kWh/km. Damit sind dann alle Fahrzeuge doch ganz leicht zu vergleichen und alle Energien gut zusammenzufassen (z.B. bei Hybriden).
Ein fetter Daimler oder BWM mit 10 Liter Kraftstoffverbrauch liegt dann 100 kWh/100 km oder 1 kWh/km während ein Tesla bei realistischen 23 kWh/100km oder 0,23 kWh/km liegt.
Oder ein "normaler" Golf (5 Liter/100km) liegt bei 50 kWh/100km oder 0,5 kWh/km und eine ZOE bei 15 kWh/100km bzw. 0,15 kWh/km.
Ist doch hübsch anschaulich.
Die Sache ist dann natürlich noch etwas komplizierter, weil man entweder den Brennwert oder den Heizwert als Energieinhalt nehmen kann und es auch zwischen Diesel und Benzin Unterschiede gibt. Aber der Daumenwert ist hinreichend genau und gut zu merken.
In diesem Zusammenhang plädiere ich auch schon seit langer Zeit dafür, den Energieverbrauch (oder genauer den Energieumsatz) von Kraftfahrzeugen nicht mehr in Liter/100km anzugeben, sondern konsequent in kWh/100km oder noch besser in kWh/km. Damit sind dann alle Fahrzeuge doch ganz leicht zu vergleichen und alle Energien gut zusammenzufassen (z.B. bei Hybriden).
Ein fetter Daimler oder BWM mit 10 Liter Kraftstoffverbrauch liegt dann 100 kWh/100 km oder 1 kWh/km während ein Tesla bei realistischen 23 kWh/100km oder 0,23 kWh/km liegt.
Oder ein "normaler" Golf (5 Liter/100km) liegt bei 50 kWh/100km oder 0,5 kWh/km und eine ZOE bei 15 kWh/100km bzw. 0,15 kWh/km.
Ist doch hübsch anschaulich.
Gruß
tango
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Re: der zoe akku entsprich wieviel L benzin?
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Re: der zoe akku entsprich wieviel L benzin?
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Solange Leistung von Autos immer noch in PS angegeben wird (auch für eAutos ), wird das nix. Wie bei den USA, die ja immer noch bei Gallonen und pounds per square inchs bleiben, das Öl in Barrels rechnen und das Gold in Unzen
Das Wichtigste ist aber immer noch der CO2-Ausstoß. Auch wenn der wegen der verschiedenen Herkunftsszenarios nicht so einfach zu berechnen ist.
Das Wichtigste ist aber immer noch der CO2-Ausstoß. Auch wenn der wegen der verschiedenen Herkunftsszenarios nicht so einfach zu berechnen ist.
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
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Re: der zoe akku entsprich wieviel L benzin?
Eine ähnliche Rechnung hatte ich mit meinem alten Scoda gemacht. Der Energiehunger ist selbst bei kleineren Auto schon enorm. Daraufhin kam der Zoe.tango hat geschrieben:....
Oder ein "normaler" Golf (5 Liter/100km) liegt bei 50 kWh/100km oder 0,5 kWh/km und eine ZOE bei 15 kWh/100km bzw. 0,15 kWh/km.
Ist doch hübsch anschaulich.
Re: der zoe akku entsprich wieviel L benzin?
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Wobei der Strom ja nicht einfach aus der Steckdose kommt und vorgelagert einiges an Verlusten entsteht - beim Verbrenner entsteht ein (größerer) Teil der Verluste erst im Automotor.
Das kann man also noch weiter aufdröseln, wenn man mag.
(Und wenn man mit Naturstrom tankt, ist es vielleicht auch gar nicht so schlimm, wenn es da Verluste gibt)
Grüße
secuder
Das kann man also noch weiter aufdröseln, wenn man mag.
(Und wenn man mit Naturstrom tankt, ist es vielleicht auch gar nicht so schlimm, wenn es da Verluste gibt)
Grüße
secuder
Re: der zoe akku entsprich wieviel L benzin?
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Bei "Grünstrom" gibt es ja kaum Verluste, eben nur die Leitungsverluste.
Natürlich könnte man argumentieren, dass viel der Windkraft durch ein Windrad nicht gesammelt werden kann und so "verloren" geht. Man könnte auch die 80% der Verluste einer Solarzelle anführen. Das zählt aber nicht, da die natürlichen Verhältnisse eh 100% "Verlust" ergeben.
Pufferverluste sind auch nicht so groß, wenn man es richtig anpackt. Demnächst gehen immer mehr eAuto-Akkus "in Rente", deren Akkus noch ein Vielfaches der bisherigen Lebensleistung im Netz aufnehmen/abgeben können. 80% Zykluswirkungsgrad sind anzunehmen. Wasserstoff bietet nur 50% Zykluswirkungsgrad.
Natürlich könnte man argumentieren, dass viel der Windkraft durch ein Windrad nicht gesammelt werden kann und so "verloren" geht. Man könnte auch die 80% der Verluste einer Solarzelle anführen. Das zählt aber nicht, da die natürlichen Verhältnisse eh 100% "Verlust" ergeben.
Pufferverluste sind auch nicht so groß, wenn man es richtig anpackt. Demnächst gehen immer mehr eAuto-Akkus "in Rente", deren Akkus noch ein Vielfaches der bisherigen Lebensleistung im Netz aufnehmen/abgeben können. 80% Zykluswirkungsgrad sind anzunehmen. Wasserstoff bietet nur 50% Zykluswirkungsgrad.
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Das Warten hat ein Ende: der neue Hyundai KONA ist konfigurierbar - nur Benzin und Hybrid
Antworten: 2von mofler » Mi 17. Mai 2023, 15:28 » in Kona - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von mofler
Mi 17. Mai 2023, 15:39
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Das Warten hat ein Ende: der neue Hyundai KONA ist konfigurierbar - nur Benzin und Hybrid
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Sommerloch oder wieviel Smarts besitzt ihr so?
Antworten: 11von JMK2020 » Mo 14. Aug 2023, 18:53 » in fortwo ed - Allgemeine Themen - 11
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Letzter Beitrag von JMK2020
Mo 23. Okt 2023, 09:33
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Sommerloch oder wieviel Smarts besitzt ihr so?
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Mit wieviel Phasen wird aktuell geladen
Antworten: 3von McLean » Sa 27. Jan 2024, 17:09 » in Private Lade-Infrastruktur - 3
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Letzter Beitrag von koaschten
So 28. Jan 2024, 20:46
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Mit wieviel Phasen wird aktuell geladen
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Nachladung 12-V Akku, Akku abstecken notwendig?
Antworten: 4von Ilchi » Di 5. Dez 2023, 15:42 » in Hyundai - modellübergreifend - 4
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Letzter Beitrag von Gearsen
Do 7. Dez 2023, 22:28
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Nachladung 12-V Akku, Akku abstecken notwendig?
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Motorleistung (beim FL): 156 PS großer Akku / 177 PS kleiner Akku - - > aber warum?
Antworten: 2von Smilysm » Di 5. Mär 2024, 20:01 » in ZS EV - Antrieb, Elektromotor - 2
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Letzter Beitrag von Lusumi
Mi 6. Mär 2024, 15:33
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Motorleistung (beim FL): 156 PS großer Akku / 177 PS kleiner Akku - - > aber warum?