Winterreifen Zoe
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Re: Winterreifen Zoe
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Ich hätte es halt gerne gleich und dann müsste ich ja 8 "personalisierte" Felgen kaufen, das ist es mir nicht wert.
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Re: Winterreifen Zoe
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Ok das ist ein Argument
Ich hol mir irgendwelche 16er alus oder einfach stahlfelge mit zierkappe
Im winter is mir das egal inzwischen
Hab 800 euro für 16er alus mit dunlop winterreifen (sind aber top) für meinen stinker bezahlt
Is mir einfach iwann zu blöd ^^
Ich hol mir irgendwelche 16er alus oder einfach stahlfelge mit zierkappe
Im winter is mir das egal inzwischen
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Re: AW: Winterreifen Zoe
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Ich hab zuletzt 480 Euro für 4 Sommerreifen mit Alufelgen 195/45/16 Vredestein Sporttrac3 bezahlt.
Allerdings waren die Reifen mist - nach nur 3 Jahren bei Nässe absolute Holzreifen, die in jeder zweiten Kurve wegrutschen.
Alus sind aber mittlerweile so billig, dass ich mir keine Stahlfelgen für den Winter kaufen würde.
Für Wenigfahrer - ganzjährige Winterreifen. Sonst sind alle 8 steinhart bevor das Profil nur halb runter ist. Nach 5 Jahren lässt die Haftung doch meist zu wünschen übrig weil das Gummi hart ist.
Ist für den Rollwiderstand aber leider etwas von Nachteil.
Etwas mehr Druck hilft. Nicht zu viel, sonst waschen sie aus - klingt wie kaputtes Radlager.
Allerdings waren die Reifen mist - nach nur 3 Jahren bei Nässe absolute Holzreifen, die in jeder zweiten Kurve wegrutschen.
Alus sind aber mittlerweile so billig, dass ich mir keine Stahlfelgen für den Winter kaufen würde.
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Ist für den Rollwiderstand aber leider etwas von Nachteil.
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Re: AW: Winterreifen Zoe
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Ich hatte damals obwohl ich jährlich 35.000km fuhr, teure Continental WinterContact Reifen, aber auf 15 Zoll Stahlfelgen damals.Karlsson hat geschrieben:Ich hab zuletzt 480 Euro für 4 Sommerreifen mit Alufelgen 195/45/16 Vredestein Sporttrac3 bezahlt.
Allerdings waren die Reifen mist - nach nur 3 Jahren bei Nässe absolute Holzreifen, die in jeder zweiten Kurve wegrutschen.
Alus sind aber mittlerweile so billig, dass ich mir keine Stahlfelgen für den Winter kaufen würde.
Für Wenigfahrer - ganzjährige Winterreifen. Sonst sind alle 8 steinhart bevor das Profil nur halb runter ist. Nach 5 Jahren lässt die Haftung doch meist zu wünschen übrig weil das Gummi hart ist.
Ist für den Rollwiderstand aber leider etwas von Nachteil.
Etwas mehr Druck hilft. Nicht zu viel, sonst waschen sie aus - klingt wie kaputtes Radlager.
Auch die waren nach 3 Jahren "hart" und rutschten die ganze Zeit.
War nicht zufrieden.
Hab jetzt Dunlop und bin sehr zufrieden obwohl ich im jahr nur 8000 (!) km fahr
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Re: AW: Winterreifen Zoe
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Und wie alt sind die Dunlop?
Nach Nokian und Vredestein hab ich jetzt Conti TS850 und Uniroyal Rain Sport2 (ist auch Conti). Das fährt sich deutlich besser.
Sind beide allerdings noch kein Jahr alt, wobei ich den Erfahrungen nach optimistisch bin, dass die nicht sooo schnell zu Holz werden. Obwohl - in 2 Jahren hab ich den Wagen wohl eh nicht mehr.
Nach Nokian und Vredestein hab ich jetzt Conti TS850 und Uniroyal Rain Sport2 (ist auch Conti). Das fährt sich deutlich besser.
Sind beide allerdings noch kein Jahr alt, wobei ich den Erfahrungen nach optimistisch bin, dass die nicht sooo schnell zu Holz werden. Obwohl - in 2 Jahren hab ich den Wagen wohl eh nicht mehr.
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Re: Winterreifen Zoe
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Die dunlop sind jetzt bald 1 Jahr alt.
Klar, das ist ja noch kein Alter.
Aber das war bei den Contis am Anfang auch so.
Nach 2,5 Jahren hatt ich dann den Salat
Klar, das ist ja noch kein Alter.
Aber das war bei den Contis am Anfang auch so.
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Re: Winterreifen Zoe
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Wir werden es erleben...
Auf unserem 2. Auto sind 8 Jahre alte Contis drauf - für das Alter noch ganz passable Haftung. Mit neuen kann man das natürlich nicht vergleichen. Ich denke schon, dass ich mit Conti ein ordentliches Premiumprodukt hab.
Leider waren die Ecocontact 5 nicht mehr in meiner Größe lieferbar, daher hab ich die Uniroyal genommen. Aber zukünftig wollte ich - sofern lieferbar - nur noch Leichtlaufreifen kaufen.
Auf unserem 2. Auto sind 8 Jahre alte Contis drauf - für das Alter noch ganz passable Haftung. Mit neuen kann man das natürlich nicht vergleichen. Ich denke schon, dass ich mit Conti ein ordentliches Premiumprodukt hab.
Leider waren die Ecocontact 5 nicht mehr in meiner Größe lieferbar, daher hab ich die Uniroyal genommen. Aber zukünftig wollte ich - sofern lieferbar - nur noch Leichtlaufreifen kaufen.
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