Q90 mit deutscher Ausstattung - Interessentenliste

Ganz genau!

Zum Service oder einer Garantiearbeit fahren Sie gerne zum nächsten Renault ZE Partner.

Über 90% unserer ZE Kunden wohnen 200KM und mehr von uns weg. Internet und Co. machen es möglich, dass Sie bei uns einen günstigen ZE kaufen und diesen sogar bis vor die Haustür geliefert bekommen..

Sorry, das ist doch Quatsch! Schönreden muss man es sich nun auch wieder nicht...

Oder warum sind in Deutschland über 20 CF Ladeboxen für 43kW aus rein privaten Mitteln entstanden? Weils keiner nutzt?

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Wir bekommen dies von unseren Kunden gesagt und phantasieren nicht entsprechend würden wir es nicht als "Quatsch" bezeichnen. Auch reden wir hier nichts schön.

Wir sind für den Q90 auch in D! Tatsache ist aber das nur ein sehr kleiner Nutzerkreis die 43kW Ladung überhaupt in Anspruch nimmt bzw. nehmen würde.

Grüße aus Freising

Eben, und nein, wir fahren sicherlich nicht täglich 300+ km Strecken, aber wenn (so wie in 3 Wochen nach NL) dann nur mit 43KW! Da werden mal wieder unterschiedliche Themen in den gleichen Sack gesteckt um das Thema schön zu reden. Nur weil man an 355 Tagen daheim an <= 22 KW lädt heißt das eben nicht, dass man an den fehlenden Tagen z.B. Auf dem Weg in den Urlaub, langes WE o.ä. auf schnellere Lademöglichkeiten so einfach verzichten möchte. Aber diese Entscheidung sollte man tunlichst auch dem Kunden überlassen!

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Da sind wir ganz bei Ihnen! Die Entscheidung ob R90 oder Q90, sollten alleine Sie als Kunde haben.

Wir nutzen die 43 kW Lademöglichkeit so oft es geht.
Bei weiteren Strecken wird nur mit den 43 kW Punkten geplant.

Sorry, aber da widerspreche ich AHM-e-FREISING ganz energisch.

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Sie gehören zu den Kunden die gerne auf 43kW zurückgreifen. Das finden wir gut und unterstützen es gerne.

Unfair finde ich, hier nur Ihre Meinung und das Nutzungsverhalten bzw. die der 43kW Lader aufzuführen.

Wir phantasieren nicht Dieses Feedback bekommen wir von unseren Kunden. ZOE und Co. Fahrern

Hallo Hr. Hadzic,

vielen Dank für die (leider negative) Rückmeldung, und das aufschlussreiche Telefonat im Dezember.

Nun kann wieder ein Grauimport *hüstel* ins Auge gefasst werden
Für mich kommt sowas zu spät, ich werde ab Mai einen e-Golf 300 fahren.

Viele elektrisierte Grüße nach Freising!

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Hallo Herr Zoidberg,

schade das wir Sie nicht für einen ZOE gewinnen konnten. Wünschen viel Spass und Freude mit Ihrem VW e-Golf!

Elektrisierende Grüße zurück

Ich glaube du solltest ihn mal fahren...ok vielleicht bist du betriebsblind ....dann fallen deine kontrapunkte vom tisch...

Er ist mit dem soul das preisleistungs beste mit kaufakku....lange garantien...er hat doch typ2----aber wie schnecke

Vom raumangebot komme ich mit der zoe besser klar

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Selbstverständlich sind wir den IONIQ gefahren und finden Ihn klasse! Good job - Hyundai!

p.s. wir kennen Sie alle

Liebe ZOE Fans,

nun offiziell: im Oktober treffen die ersten Q90 ZE40 ZOE bei uns ein. Acht Stück sind auf unserer mobile.de oder as24.de Seite online.

Schöne Grüße

AHM - FREISING

[AHM-e-FREISING]

Liebe ZE-Fans, die ersten Halbjahreswagen Q90 ZE40 treffen im Oktober 2017 bei uns ein. Acht Stück sind bei mobile.de & as24.de online (Stand heute).

Schöne Grüße

AHM FREISING

Wir bekommen dies von unseren Kunden gesagt und phantasieren nicht entsprechend würden wir es nicht als "Quatsch" bezeichnen. Auch reden wir hier nichts schön.

Wir sind für den Q90 auch in D! Tatsache ist aber das nur ein sehr kleiner Nutzerkreis die 43kW Ladung überhaupt in Anspruch nimmt bzw. nehmen würde.

Das ist Marktforschung par excellence. Wie viele Kunden hatten denn in den letzten 2, 3 Jahren überhaupt die Möglichkeit, 43kW Ladung in Anspruch zu nehmen? Es gibt doch bis heute kein zuverlässiges, deutschlandweites Schnellladenetz, das zur Nutzung animiert. Allego ist zu teuer, zu unzuverlässig und nur an wenigen Orten verfügbar. T&R ist nur an wenigen Orten verfügbar, bietet nur eine Säule pro Standort und hat oft nichtmal ein Halteverbot ausgeschildert. Zuverlässig sieht anders aus.

Also, auf welcher Basis haben eure Kunden entschieden, die Karre lieber nicht außerhalb der Ortsgrenzen zu nutzen?

Ein Großteil unserer ZE-KÄufer fährt täglich < 100 KM. Auch über die Ortsgrenzen hinaus.