Motor im Leerlauf "testen"/ km machen lassen...
Elektromotor, Steuerung, Getriebe, Reifen des Renault ZOE
Motor im Leerlauf "testen"/ km machen lassen...
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mal ne frage: da ich im verhältnis wenig fahre, ich einen zoe 03/13 habe und ich somit wahrscheinlich mit einem motorschaden rechnen kann hatte ich die idee
- auf N den motor laufen lassen.
so könnte ich doch theoretisch den motor "km machen lassen" ohne selbst zu fahren, oder?
was denkt ihr? macht das sinn?
stehe kurz vor 32.000km und ich würde den motor gerne noch in den letzten zwei garantie-jahren getauscht haben, wenn denn nötig.
bin gespannt, was ihr meint
- auf N den motor laufen lassen.
so könnte ich doch theoretisch den motor "km machen lassen" ohne selbst zu fahren, oder?
was denkt ihr? macht das sinn?
stehe kurz vor 32.000km und ich würde den motor gerne noch in den letzten zwei garantie-jahren getauscht haben, wenn denn nötig.
bin gespannt, was ihr meint
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Re: Motor im Leerlauf "testen"/ km machen lassen...
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Das wird nicht funktionieren. Da der Zoe wie fast jedes BEV keine Kupplung hat, die Motor und Getriebe voneinander trennt, dreht sich auch in der Fahrstufe N der Motor nicht frei.
Vielmehr dient diese Stufe dazu, den Motor stromlos zu schalten.
Nimm dir lieber mal ein paar Tage Urlaub, und plane einen Südfrankreich Urlaub mit ZOE, da freuen sich Auto und Fahrer gleichermaßen.
Vielmehr dient diese Stufe dazu, den Motor stromlos zu schalten.
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Re: Motor im Leerlauf "testen"/ km machen lassen...
novalek
Auf einen Sackstraßen-Wendehammer fahren (an den Randstreifen).
Mit roten Hüten den Platz sperren - evtl. mit Schild "Straßenbelag im Test"
Fahrerfenster runterkurbeln und LenkRAD AUF Maximillian-Einschalk und festzurren.
Geschwindigkeitsbegrenzer auf 10 km/h einstellen.
D-Gang
Backstein auf das Gaspedal.
Nach Proberunden WÄHREND DER FAHRT austeigen.
Taschenrechner raus und die Pausenzeit berechnen - Kaffee trinken gehen
oder
EIN Vorderrad anheben, Handbremse an & Hinterräder verkeilen und D-Gang und Backstein und weiter wie oben ...
oder
auf Fahrübungsplatz einen willigen Fahrer suchen ...
aber alles ohne den Schimmer einer blassen Gewähr auf Gefahrfreiheit und Funktion und Zulässigkeit und Schadensträchtigkeit.
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Fahrerfenster runterkurbeln und LenkRAD AUF Maximillian-Einschalk und festzurren.
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Backstein auf das Gaspedal.
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Re: Motor im Leerlauf "testen"/ km machen lassen...
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Re: Motor im Leerlauf "testen"/ km machen lassen...
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Re: Motor im Leerlauf "testen"/ km machen lassen...
Wenn die km egal sind fahr halt mal mit den 3er BMW in der Stadt ne runde Prolo in der Nacht
Re: Motor im Leerlauf "testen"/ km machen lassen...
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ja, dass stimmt. und wenn du bis dahin deine tolle cf-43er-box fertig hast, kann ich ja da mal zwischenladenHubertB hat geschrieben:Dann hast Du wenigstens die Batteriemiete für was sinnvolles ausgegeben
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Antworten: 15von Frank53 » Mo 29. Mai 2023, 17:41 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 15
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Letzter Beitrag von michelsberg
Do 1. Jun 2023, 09:04
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Komme nicht in den Leerlauf
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Lassen sich gebrauchte e-Autos mit Batterizertifikat besser verkaufen?
Antworten: 15von stefan72 » Fr 21. Jul 2023, 21:17 » in Gebrauchte Elektroautos - 15
- 2056
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Letzter Beitrag von Havrla
So 30. Jul 2023, 10:35
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Lassen sich gebrauchte e-Autos mit Batterizertifikat besser verkaufen?
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Felgen Jetblack abdrehen - wer hat es schon machen lassen?
Antworten: 2von Jimbob_McCoi » Di 29. Aug 2023, 10:36 » in i3 - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von Jimbob_McCoi
Di 29. Aug 2023, 12:57
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Felgen Jetblack abdrehen - wer hat es schon machen lassen?
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Ladegerät dauerhaft eingesteckt lassen?
Antworten: 4von dasu » Mo 16. Okt 2023, 19:16 » in Ladeequipment - 4
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Letzter Beitrag von panoptikum
Di 17. Okt 2023, 12:52
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Ladegerät dauerhaft eingesteckt lassen?
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Hintere Türen lassen sich nicht öffnen
Antworten: 4von Lutschmops » Mo 8. Jan 2024, 21:28 » in i3 - Allgemeine Themen - 4
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Letzter Beitrag von Fridgeir
Fr 12. Jan 2024, 09:03
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Hintere Türen lassen sich nicht öffnen