ZOE Import aus FR
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Re: ZOE Import aus FR
Ich war gestern mit meinem Arbeitskollegen in Straßburg eine Zoe kaufen. In 20 min waren sich Käufer und Verkäufer handelseins, der französische Papierkram erledigen dauerte fast 1h. Was mich verwundert hat, im Kofferraum lag ein originales Typ2 Kabel, nicht das französische Typ3.
Hat hierfür jemand eine Erklärung?
LG Andreas
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Re: ZOE Import aus FR
Renault-ZE
Re: ZOE Import aus FR
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Ist das Kabel Hellblau oder Schwarz?ABÖ hat geschrieben:Ich war gestern mit meinem Arbeitskollegen in Straßburg eine Zoe kaufen. In 20 min waren sich Käufer und Verkäufer handelseins, der französische Papierkram erledigen dauerte fast 1h. Was mich verwundert hat, im Kofferraum lag ein originales Typ2 Kabel, nicht das französische Typ3.
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Q210 oder R240?
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Re: ZOE Import aus FR
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Alle neuen Ladesäulen in Frankreich haben nur noch Typ2.ABÖ hat geschrieben:Was mich verwundert hat, im Kofferraum lag ein originales Typ2 Kabel, nicht das französische Typ3.
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Re: ZOE Import aus FR
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Dann vermute ich wurde der wohl aus DE importiert? Macht das Sinn keine Ahnung.ABÖ hat geschrieben:HI, das Kabel ist Hellblau - ist ein Q210
LG
Andreas
Renault Zoe Intens R240 11/2015
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Re: ZOE Import aus FR
Renault-ZE
UPDATE: mitlerweile für 299 € Deutschland & Österreichweit ..Renault-ZE hat geschrieben:Das AHM bietet deutschland-und österreichweite Anlieferung bis für die Haustür für 350 € an. Wer selbst abholen möchte, bekommt zum Start selbstverständlich auch nen vollen Akku.
Service kann man ja dann bei sich vor Ort machen!
Re: ZOE Import aus FR
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Naja für 300 EUR holt man den sicher gerne selbst ab aus Freising
In AT sieht es ja anscheinend sehr Mau aus mit Q210 für gutes Geld.
Die meisten sind Life und die wollen anscheinend wenige haben. Schade. Anscheinend beginnen ein paar Zoes ihre Preise gut zu halten.
In AT sieht es ja anscheinend sehr Mau aus mit Q210 für gutes Geld.
Die meisten sind Life und die wollen anscheinend wenige haben. Schade. Anscheinend beginnen ein paar Zoes ihre Preise gut zu halten.
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Re: ZOE Import aus FR
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Re: ZOE Import aus FR
Wenn du bei einem Händler kaufst ist es in der Regel egal, da er die MwSt. ausweisen sollte. Du bezahlst in der EU nur ein mal MwSt. - entweder die französische, oder die deutsche. Regulär sollte der französische Händler dir nur den Netto-Preis berechnen und du zahlst in Deutschland dann 19% nach. Egal ob Neuwagen oder gebraucht.
Wenn du von privat kaufst, dann sollte das Auto ">6tkm, älter als 1/2 Jahr" sein, um bei der Zulassung nicht als Neuwagen zu gelten (dann wollen sie von dir einen Nachweis über gezahlte MwSt.).
Wenn du von privat kaufst, dann sollte das Auto ">6tkm, älter als 1/2 Jahr" sein, um bei der Zulassung nicht als Neuwagen zu gelten (dann wollen sie von dir einen Nachweis über gezahlte MwSt.).
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