Z.E. PASS / Bosch und Renault als universal app
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Re: Z.E. PASS / Bosch und Renault als universal app
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Re: Z.E. PASS / Bosch und Renault als universal app
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Super und das sind ja mal gute Preise für uns, da kostenlos nicht immer gehen wird. Zumindest an den Innogy (RWE) Säulen.dibu hat geschrieben:Jep! Heute Vormittag zeigte die App noch 4,23 € an, heute Abend 3,98 €. Der Bugfix scheint geklappt zu haben.
Renault Zoe Zen mit Rückfahrkamera aus F bis 03/2020
TESLA Model S75D mit Pano, AP2, 17kW-Lader, EZ 06/2018, gek. 09/2018
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Re: Z.E. PASS / Bosch und Renault als universal app
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Ich hatte vorgestern mal Gelegenheit, die App an einer Innogy-Säule in Dülmen zu testen. Zunächst fällt auf, dass die App zwar die beiden Ladepunkte der Säule präsentiert, aber mit SMS- Nummern. Welche Nummer jetzt welchen Ladepunkt startet, ist nicht ersichtlich. Ich hab mir eine ausgeguckt und versucht zu starten. Fehlschlag. Die andere Nummer ging auch nicht. Dabei habe ich in der App eine Rfid-Karte mit Bezahlangaben hinterlegt.
Was mich stutzig macht, sind die SMS-Nummern. Über SMS schaltet Innogy lediglich 11kw -Leistung frei. Dies musste ich leidvoll feststellen, weil ich über die e-kw App schließlich einen Ladepunkt gestartet bekam. Leider nicht mit den Vertragsdaten, die ich dort hinterlegt habe, sondern mit Paypal. Und darüber wurde nur 11kw freigeschaltet.
Bei 11 kw Leistung sind die Preise aber keineswegs mehr so günstig.
Ich habe bei Bosch nachgefragt, was da los ist und ob meine Vermutung mit den 11kw stimmt. Auf den Punkt sind sie nicht eingegangen. Für den Fehlstart vermuten sie Mobilfunk-Probleme.
Nach 1,5 Stunden Schnarchladung trotz Vertragsdaten, die nicht funktionierten und trotz ZE-Pass, womit ich nichts starten konnte, konnte ich endlich die letzen 75 km bis Wuppertal angreifen.
Sowas ist völlig frustrierend und damit gewinnt man keine weiteren eMobilisten.
Was mich stutzig macht, sind die SMS-Nummern. Über SMS schaltet Innogy lediglich 11kw -Leistung frei. Dies musste ich leidvoll feststellen, weil ich über die e-kw App schließlich einen Ladepunkt gestartet bekam. Leider nicht mit den Vertragsdaten, die ich dort hinterlegt habe, sondern mit Paypal. Und darüber wurde nur 11kw freigeschaltet.
Bei 11 kw Leistung sind die Preise aber keineswegs mehr so günstig.
Ich habe bei Bosch nachgefragt, was da los ist und ob meine Vermutung mit den 11kw stimmt. Auf den Punkt sind sie nicht eingegangen. Für den Fehlstart vermuten sie Mobilfunk-Probleme.
Nach 1,5 Stunden Schnarchladung trotz Vertragsdaten, die nicht funktionierten und trotz ZE-Pass, womit ich nichts starten konnte, konnte ich endlich die letzen 75 km bis Wuppertal angreifen.
Sowas ist völlig frustrierend und damit gewinnt man keine weiteren eMobilisten.
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seit August 17: Zoe Q90.
seit Februar 24:Tesla Y SR
Fahren, als wennste schwebst
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Re: Z.E. PASS / Bosch und Renault als universal app
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Super, wir denn irgendwann auch angezeigt wie viele kWs in dem zeitraum geladen wurde?tobias@ZEPass hat geschrieben:Liebe eMobilisten, ab heute Abend ist ein neues Update für Z.E. Pass zum Download bereit. Wichtigste Neuerung ist die Anzeige von Steckertyp und Ladeleistung als Informationen zu den Säulen.
Scheint sich auf IOS auch noch nciht upgedatet zu haben.
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Re: Z.E. PASS / Bosch und Renault als universal app
Ich war etwas voreilig mit der Ankündigung. Wir müssen uns noch ein paar Tage gedulden bis das Update Online kommt.tobias@ZEPass hat geschrieben:Liebe eMobilisten, ab heute Abend ist ein neues Update für Z.E. Pass zum Download bereit. Wichtigste Neuerung ist die Anzeige von Steckertyp und Ladeleistung als Informationen zu den Säulen.
Re: Z.E. PASS / Bosch und Renault als universal app
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Re: Z.E. PASS / Bosch und Renault als universal app
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Geht alles, nur das die App noch immer 11kW bei 22KW-Ladesäulen anzeigt.CHM hat geschrieben:Hmmm, nachdem gestern nach Registrierung alles geklappt hat kommt heute nur "ein unbekannter Fehler ist aufgetreten". Hat jemand einen Tip?
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