Wie Abschleppen?

[timmbo]

Hallo,

wollte mal Fragen wie man eine Zoe Abschleppen kann, falls sie nicht mehr fährt?
Bei meiner früheren Citimaus, gab es da einen Schalter, der dann den Motor frei gibt, also dass der einfach mitrollt, wenn sie aufgeladen wurde.

Ein E-Auto wird mit Sicherheit auf einen Lader gebracht, doch wie wenn der Motor nicht mehr geht?
Einfach mit der Seilwinde hochziehen, dürfte ja nicht gehen, oder?

Servus
Timm

[HubertB]

Warum nicht? Schalthebel auf N und mit der Winde hochziehen.

Steht auch in der Bedienungsanleitung ...
Konventionelles Schleppen hinter einem Zugfahrzeug würde ich nicht machen - wg. elektrischer Lenkhilfe und elektrischer Bremshilfe.
Prüfungen vor dem Verladen:
1. sind die 12 Volt vorhanden ? (Licht, Anzeige, Blinker, etc.)
2. ist der FahrAkku leer ?

zu 1 - Wenn Spannung am Zigarrenanzünder unter 11,8 Volt sollte die Renault-Assistance die 12Volt-Batterie versuchen zu laden.
zu 2, wenn 12Volt-Akku ok., Öse anbauen, Fahrschalter auf N und auf die Rampe ziehen lassen.
zu 2, Wenn nix geht, Abschlepplift.

[HubertB]

zu 1:
Die Assistance hatte bei mir (Twizy) nicht mal Werkzeug dabei, mit dem Aufladen der Batterie könnte das schwierig werden.

[Jack76]

Steht doch alles ausführlich erklärt in der BA: http://www.e-guide.renault.com/portail/ ... eguide.php

ab S. 5.19 (S.183ff)

[timmbo]

Hallo,

dank Euch für die Infos.

Ciao

[se38]

Die Betriebsanleitung ist falsch (das mit dem Abschleppen/nur auf Hänger Laden). Warum sollte ein E-Auto sich anders verhalten, als ein konventionelles Auto?
Auf "N" stellen und alles ist gut. Natürlich fehlt dann Servolenkung und Bremskraftverstärker, aber das ist bei jedem modernen Auto so.
Und falls ihr jetzt fragt: "stimmt das?". Unser freundliche Abschlepper hat nach meiner Intervention extra noch einmal bei Renault angerufen. Also ja.

[Berndte]

Wenn sonst alles in Ordnung ist und vielleicht nur der Fahrakku leer ist, funktioniert bei "Zündung an" auch weiterhin Bremskraftverstärker und Servolenkung. Ja, auch die Klima kann man evtl. noch anschalten .

Bei leerem Akku empfehle ich aber besser auf D zu schalten und mal leicht zu bremsen, bis die Reku ordentlich einsetzt.
Das bringt pro 1km schleppen mindestens 7km Reichweite.
Aber bitte vorher dem Zugfahrzeug Bescheid sagen und nicht das 9,95€ Abschleppseil aus dem Sonderpostenmarkt nehmen.
Für das Zugfahrzeug fühlt es sich nicht schlimmer an, als ein großer Wohnwagen hinten dran.
Achso: Wenn das Zufahrzeug ein Diesel ist, besser auf Umluft schalten, sonst ist bei 43kW Reku am Zoe "Feinstaubalarm!"

[DiLeGreen]

Im Fall des Falles nicht nervös werden wenn der Wählhebel nicht gleich nach N geht, evtl. muss die Zündung an/aus geschaltet werden. Außerdem hat die ZOE nur vorne einen Abschlepphaken, rückwärts ziehen ist also nicht.

[umberto]

Im Fall des Falles nicht nervös werden wenn der Wählhebel nicht gleich nach N geht, evtl. muss die Zündung an/aus geschaltet werden. Außerdem hat die ZOE nur vorne einen Abschlepphaken, rückwärts ziehen ist also nicht.

Die Bedienungsanleitung erklärt auch, wie man ohne Strom den Wählhebel nach N bekommt (da gibt's ne Entriegelung am Hebel).

Ich könnte mich heute noch über den Abschlepper amüsieren, der meine Zoe mit angehobnener Vorderachse nicht mitnehmen wollte, wegen "der Radnabenmotoren an der Hinterachse". Meinen Einwand "Trommelbremse" hat er ignoriert und erst nach einem Telefongespräch mit Renault hat er sie dann doch mit angehobener Vorderachse mitgenommen...

Gruss
Umbi