Wer hat den neuen Renault ZOE Z.E 40 schon alles bestellt?
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Re: Wer hat den neuen Renault ZOE Z.E 40 schon alles bestell
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Wie du sehen kannst fahre ich einen alten ZOE mit 43 kw LadeleistungThemse hat geschrieben: ....
Und ich finde, mit Verarsche hat das nichts zu tun !
Sorry ich sehe das ein wenig anders, dann erklär mir mal bitte
warum es den Q90 in Deutschland nicht gibt ?
Und im Rest von Europa gibt es ihn ?
Das ist für mich den deutschen Michl verarschen.
Die Begründung die ich per email vom Kundenservice erhielt, in Deutschland gibt
es zu wenige 43 kW Ladesäulen, kann man auch nur als an den Haaren herbeigezogen sehen.
Sie sollten hier mal in den Stromladestellenfinder nach 43 kW filtern.
Solche Aussagen sehe ich halt als Verarschung, das ist meine Meinung und dazu stehe ich
man kann es gerne auch anders sehen.
Für mich heißt das nun, nächstes Jahr ist bei mir Renault aus den Rennen, für das zweite E-Auto
und wenn 2018 der Leasingvertrag ausläuft für den ZOE (alt) gibt es mit Sicherheit
noch einige andere zur Auswahl.
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Re: Wer hat den neuen Renault ZOE Z.E 40 schon alles bestell
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Wartet ab, ob Renault es sich nicht doch noch anders überlegtTho hat geschrieben:Meine aktuelle Meinung: kein Q90 in Deutschland, keine Neubestellung.
Hätte sonst mit einem Dienstwagen schön gepasst. (Q210 an meine Eltern, neuer Q90 für mich als Firmenwagen nach 1% Regelung)
So wird es ein Upgrade des Q210 werden und geduldiges abwarten auf andere Modelle.
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Re: Wer hat den neuen Renault ZOE Z.E 40 schon alles bestell
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Hm, interessanter Gedanke aber sowas haben wir nichtmal unter der Verbrennern gemacht.eDEVIL hat geschrieben:Super Blog-Beitrag Twizyflu
Tauscht ihr die Fahrzeueg in der Family dann auch. Also gibts Du dann Deinen Q90 auch mal her, wenn Du grad nur mal im Nahbereich unterwegs sein muss und Dir die LEaf Reichweite locker ausreicht?
Bei Akku-Miet-Flat sind die KM bei Dir dann ja fats egal.
Der Leaf hat ja auch eine Kaufbatterie, seine Fahrleistung ist somit auch "eher egal" denn die Degradation hängt eher mehr vom Alter ab ist mir aufgefallen. Aber gemütlich ist er Und im Nahbereich wenns regnet würd ich NUR DEN LEAF fahren.
Am besten reden wir darüber sonst storniere ich aus Licht-Angst den ZOE wieder... nein ehrlich, so ein mieses Licht gabs nichtmal in den 1930er Jahren ....
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Re: Wer hat den neuen Renault ZOE Z.E 40 schon alles bestell
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Den Fahrzeugtauschen mach ich regelmäßig so mit den Eltern.
Muss die Zoe mal in die Inspektion, nehm ich meinen alten Audi A2 den sonst die Eltern jetzt nehmen.
Selbiges wenn ein Ziel nicht erreichbar ist oder es im Winter auf dem Arbeitsweg zu stark schneit.
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Re: Wer hat den neuen Renault ZOE Z.E 40 schon alles bestell
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Hast Du ne Ahnung. Unser Karmann (Bj. 72) hat noch die guten alten Original-BiLux-Lampen drin... Die bringen ungefähr soviel Licht wie ne Standlichbirne.... OK, könnte man zumindest mit Halogen nachrüsten, aber Du weisst ja der Nostalgiker und so...Twizyflu hat geschrieben:...nein ehrlich, so ein mieses Licht gabs nichtmal in den 1930er Jahren ....
Re: Wer hat den neuen Renault ZOE Z.E 40 schon alles bestell
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...weil ich zufrieden bin mit meinem Zoe. Als ich ihn vor einem Vierteljahr gekauft habe, habe ich mir vorher Gedanken gemacht, ob mein Fahrprofil für den Umstieg auf dieses Fahrzeug geeignet ist. Und ich bin zu dem Ergebnis gekommen, dass dem so ist. Ich fahre jetzt sogar mehr Langstrecke als vorher, weil ich zu allen möglichen Treffen fahre.
Re: Wer hat den neuen Renault ZOE Z.E 40 schon alles bestell
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Jetzt bring Reno nicht noch auf weitere dumme Ideen.Twizyflu hat geschrieben: Wartet ab, ob Renault es sich nicht doch noch anders überlegt
Oder möchtest du, dass wir alle Q90 in Österreich aufkaufen und ihr dort ewig lange Lieferzeiten bekommt?
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Re: Wer hat den neuen Renault ZOE Z.E 40 schon alles bestell
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Ein Neukauf käme für mich nur infrage, wenn R meine Alte (Zoe) zu günstigen Konditionen übernähme. Ansonsten halt das Upgrade, R240 hin oder her. Mit dem großen Akku werde ich vollends praktisch alle meine Strecken auch im Winter ohne Ladestopp bewältigen können. Wenn's ein- oder auch zweimal im Jahr 500km sein müssen, dann plan ich halt eine ausgedehnte Mittagspause an einem schönen Rastplatz mit Kinderspielpatz ein. Machen wir sowieso meist so.
Nur neu würde ich mir keine R90 kaufen. Ich glaube, R schätzt hier den Markt ganz falsch ein. Mit CCS 80 und AC 22 für Heim-, Ziel- und Notladung wäre der R90 sogar besser als der Q90, aber so ist das halt ein Hemmschuh für Mittelstreckenreisen.
Nur neu würde ich mir keine R90 kaufen. Ich glaube, R schätzt hier den Markt ganz falsch ein. Mit CCS 80 und AC 22 für Heim-, Ziel- und Notladung wäre der R90 sogar besser als der Q90, aber so ist das halt ein Hemmschuh für Mittelstreckenreisen.
Sprit war gestern - Saft ist heute - Seit 2016 nur noch elektrisch
(Zoe R240 seit Juni 2015 - 115 Mm gefahren
Model Y SR in blau seit Mai 2023)
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Re: Wer hat den neuen Renault ZOE Z.E 40 schon alles bestell
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Naja ich hab mir den Q90 auch gekauft wegen der Reichweite an und für sich.
Weil ich ja meine 180km im Winter wie Sommer fahren muss und da sind 150 km reine Autobahn + Bergpass rauf und runter.
ABER: Natürlich lobt man sich die 43 kW Lademöglichkeit.
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ABER: Natürlich lobt man sich die 43 kW Lademöglichkeit.
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Re: Wer hat den neuen Renault ZOE Z.E 40 schon alles bestell
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"Nein und ich kaufe auch keine Zoe mehr, weil... "
... die Q90 in Deutschland nicht erhältlich ist. Und bei einem Import des Q90 mit Kaufakku aus dem Ausland liegt man dann direkt in preislichen Regionen, wo man schon einen gut ausgestatteten BMW i3 94Ah mit der Umweltprämie bekommt.
Daher habe ich Anfang der Woche bestellt, und freue mich schon riesig auf den BMW.
... die Q90 in Deutschland nicht erhältlich ist. Und bei einem Import des Q90 mit Kaufakku aus dem Ausland liegt man dann direkt in preislichen Regionen, wo man schon einen gut ausgestatteten BMW i3 94Ah mit der Umweltprämie bekommt.
Daher habe ich Anfang der Woche bestellt, und freue mich schon riesig auf den BMW.
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Letzter Beitrag von E-Auto-Tester « Sa 13. Jan 2024, 09:25Antworten: 5
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