Was hat eure 1.Inspektion der ZOE gekostet?

[Aby73]

80 Euro die 1. Inspektion und 20 Euro der Reifenwechsel (Winterreifen) mit Sensor anlernen..... plus kostenlosen Leihwagen für den Tag......!

[panoptikum]

Zum Luftablassen: Ich fahre üblicherweise mit Reifendruck ca. 2,8 bar. Der Werkstattmeister erklärte, dass die Werkstatt den vom Hersteller vorgegebenen Normwert übernehmen muss und deshalb den Reifendruck auf 2,5 bar abgelassen hat (auch wenn es wenig sinnvoll ist).

War bei meinem Service im März auch so, aber nach meinem ausdrücklichen Wunsch und dem Hinweis, dass ich den Luftdruck sowieso erhöhen würde, hat er mir die Reifen auf 2,8 bar gelassen. Inzwischen fahre ich aber auf 3,0 bar (geht bei Kälte auf 2,9 bar zurück).

Winterreifen soll man sowieso um 0,2 bar erhöhen, habe ich gehört.

[Robert]

Bei € 175.- würde ich nochmal nachfragen was da konkret gemacht/getauscht wurde. Auge mal PI sind € 100.- in Ordnung.

Ich habe bei der 3. Inspektion mit neuer Überprüfung/ Begutachtungsplakette ~ € 150.- bezahlt.

[Zoe R 240]

Vielen Dank für eure zahlreichen Rückmeldungen!
In der Zwischenzeit konnte ich den Besitzer der kleinen Dorfwerkstatt, bei der ich den Wagen abgegeben habe, immer noch nicht erreichen. Da ich herausgefunden habe, dass mein Auto vom Chef persönlich nach Nienburg zu Schlesner gefahren und dort gewartet wurde, habe ich mit dem Werkstattleiter in Nienburg sprechen können. Dieser hat mir folgende Auskunft gegeben:
Die Wartung hat 1,4 Stunden in Anspruch genommen, da mehr als die unbedingt nötigen Überprüfungen gemacht werden, um einen jederzeit reibungslosen Betrieb gewährleisten zu können. Dieses hätte mir Schlesner mit ca. 150€ in Rechnung gestellt. Da meine Rechnung dann allerdings von meiner Dorfwerkstatt ausgestellt wurde, haben sich dann noch mal 25€ auf die Rechnung geschlichen, vermutlich für den Transferaufwand nach Nienburg. Geschenkt ! Für mich als Kunde wäre es dann besser gewesen, wenn die kleine Werkstatt mir gesagt hätte, dass sie die Wartung nicht selber machen können und ich das Auto selber nach Nienburg fahren müsse. Das wäre für mich auch in Ordnung gewesen. Egal, das war ein typisches Kommunikationsfiasko. Ich habe daraus gelernt, dass ich das Auto gleich zu Schlesner bringe. Und das Serviceprotokoll wird mir jetzt auch noch nachgesendet. Die Kundenbetreuung bei Schlesner ist jedenfalls erstklassig! Und meine ZOE fährt jetzt noch besser
Und jetzt hoffe ich, dass ich mit meinen Schilderungen niemandem auf den Schlips getreten bin...
Frohe Weihnachten

[Zoelibat]

Die Wartung hat 1,4 Stunden in Anspruch genommen, da mehr als die unbedingt nötigen Überprüfungen gemacht werden, um einen jederzeit reibungslosen Betrieb gewährleisten zu können.

Und was wäre das genau gewesen?
Beim ersten Service wurde bei mir im Prinzip nicht mehr gemacht als Türen geschmiert und Luftfilter getauscht.

[carsom]

Bei mir waren es gerade 196€ bei Schlesner. Ohne Umweg über eine Dorfwerkstatt, dafür mit RDKS-Sensoren anlernen (ohne Reifenwechsel). Ich werde meine nächste Inspektion woanders machen lassen.

[Herr Fröhlich]

2. große Inspektion 67,50 € bei Renault St. Augustin

Erscheint mir bei dir sehr teuer und riecht nach Ablocke !!

[Lokverführer]

KAnn es sein, dass bei Schlesner zwar Autos recht günstig zu haben sind, der Service allerdings sauteuer? Ich habe nun schon öfters gelesen, dass für den Kundendienst hohe Summen gezahlt wurden...

[novalek]

Bei mir waren es gerade 196€ bei Schlesner.

Zunächst sollte man doch nähere Ansagen machen, was auf der Rechnung stand - z.B. Lagerwechsel oder Lampenwechsel oder Klimaservice ...
Wenn nur der Luftfilter gewechselt wurde, warum läßt man sich das denn bieten ?
Mein Autohaus-Renault-ZE-Werkstattmann wollte für das Umprogrammieren jeden Rades 15 Euro haben. Protest - dann eben nicht hier -> kleinlaut, "na, dann machen wir alle Räder für 15 Euro". Beobachteter Zeitaufwand bei einem freien Reifenmann: 2 Minuten (und die können das 100% tig) kostenlos beim Umstecken der Sommerreifen mit 10 Euro in die Kaffeekasse.
Also immer Angebot einholen ...

[Zoe R 240]

Sauteuer hört sich irgendwie negativ an
qualitativ hochwertig find ich besser!
Aber Spaß beiseite: ich habe vorher immer gedacht, dass es irgendein Serviceprotokoll gibt, das abgearbeitet wird. Irgendwie kommt es mir so vor, dass sich jede Werkstatt selber überlegt, was sie wie lange überprüft.
Schlesner ist jedenfalls eine der wenigen Firmen, die die Elektromobilität voranbringen wollen. Und machen wir uns nichts vor: wenn in Zukunft nur noch die Türscharniere gefettet werden, können die die Werkstatt dicht machen!
meine ZOE ist jedenfalls das unproblematischste Auto, das ich jemals hatte und ob das an Renault oder Schlesner liegt, kann sich jeder selbst überlegen